代號“瑞納” 北京現代VERNA八月亮

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   【太平洋汽車網天津站訊】前不久閉幕的北京車展上，太平洋汽車網天津站小編有幸在北京現代的站臺上看到了，北京現代的重量級新車VERNA，并且有幸參與了現代VERNA舉行了全球首發儀式。VERNA之前公開展示的是三廂版本，相關的新車型申報與環保檢測已準備就緒，最快將在三個多月后正式上市。與此同時，兩廂版也在緊鑼密鼓的進行測試，有望緊隨其后，在年底的廣州車展期間宣布上市。

    而太平洋汽車網天津站收到消息，全新的三廂現代VERNA會在8月份量產上市。而它的中文名字也最終敲定下來，被稱作“瑞納（詢底價|查參配）”。據說從4月27日到5月15日，在短短的半個多月時間里，網友們就提出了8378個中文命名方案，足見VERNA的魅力和消費者對這款車的期待。

    現代VERNA的名稱源自藝術氣息濃厚的意大利。之所以選定“瑞納”有兩個原因，第一，“瑞納”的中文發音與VERNA的發音相近，便于消費者記憶；第二，在中文里面，“瑞”代表著吉祥和好兆頭，而“納”是收納之意，兩個字組合起來，寓意著收納一切吉祥之意，最終定名“瑞納”契合了中國戶納千祥的美好祝愿，希望這款車能為消費者送去吉祥、帶來好運。

    現代VERNA內部研發代號RC，是現代汽車專門針對中國市場量身打造的一款新車型，由北京現代根據國內需求，立項論證，現代旗下的歐洲、北美、韓國南洋三大技術中心通力合作，經過5年的完整周期研制開發而成。兩廂VERNA與三廂版采用同一車型平臺，通過外觀與內飾的細節調整，各有側重，面對不同的細分市場。

    現代VERNA瑞納1.4γ發動機的最大功率達到了78.7kw，遠大于樂風1.4L發動機69kw，甚至比嘉年華1.5L發動機還大2.7kw、比樂風1.6L發動機大0.7kw；扭矩方面，最大扭矩達135.4 N?m，與嘉年華1.5L發動機的扭矩相當，比同排量的樂風足足大了7.4 N/m。

    編輯點評：VERNA的市場定位，介于雅紳特和伊蘭特悅動之間，北京現代將采用靈活的市場策略，占領一個寬廣的價格區間。從國外兩廂伊蘭特的經驗看，VERNA兩廂與三廂版本的定價區間應該基本重合，兩廂的目標消費群體可能要年輕一些。（編輯：蘇增睦）