廣汽菲亞特Viaggio菲翔-中級車完美標桿

● CUSW平臺，融合意大利傳承與運動基因

　　菲亞特Viaggio菲翔（詢底價|查參配）采用了源于阿爾法·羅密歐Giulietta的CUSW平臺進行開發，在菲亞特成熟的設定與調校下，CUSW平臺成就了Viaggio菲翔非凡的駕控樂趣，充分滿足了中國消費者的需求。

　　CUSW平臺的運用，能夠使地面的顛簸信息經過底盤過濾，準確地傳遞到駕駛室中，讓駕駛員實時感受到最真實的路況，而又不必被過多的振動影響到駕乘的舒適性--不可否認，Viaggio菲翔成功地在日常代步與駕駛樂趣間找到了一個平衡點。當然，它在彎道上的表現同樣凌厲。懸掛的前段行程會柔和地允許車身向一側稍有傾斜，繼而有力地撐住，不再下沉。輪胎優美地劃出一道弧線，整個彎中的動態暢快淋漓，盡顯Viaggio菲翔卓越的操控性，和鮮明的意大利運動基因優勢。

● 全面的安全保障，讓出行一路平安

　　針對車身不同部位，Viaggio菲翔的車身采用了大量熱成型鋼等高強度鋼板，其比例占到了整個車身鋼板的65%，完全超越了國內同級車的水平。為了進一步增強車身剛度，Viaggio菲翔采用了車身頂篷激光釬焊技術，可使頂篷與側圍的連接剛度提升30%，并形成一個堅固的"籠式車身"保護車內駕乘人員安全。門蓋件激光飛行焊焊接技術大大提高車門精度和強度，同時焊接效率可提高60%。此外，Viaggio菲翔采用了國內僅見于豪華車品牌的空腔注泡沫工藝，既能夠防止生銹、漏水，加強車身結構剛度，又能降低風噪、路噪及發動機噪音。

　　Viaggio菲翔采用了一體式車身結構，車身結構的上部與車架為一個整體，在降低重量的同時獲得了更好的剛性。菲亞特的一體式車身結構策略不僅提高了車輛的安全，更為實現優異的操控性打下了堅實的基礎。

　　Viaggio菲翔的前后潰縮區在設計上極大地提高了碰撞時的潰縮效率，盡可能地吸收撞擊所產生的能量，從而保持了車輛關鍵部分的結構完整，最大程度上為車內駕乘人員提供了保護。發動機艙前縱梁采用高強度雙相鋼制成，在吸收碰撞能量的同時，還可以保持最大的承載能力。車身結構合理的分配與承擔了各種工況下的整車負荷，無論前后或側面的碰撞，都能有效地將能量化解、轉移，從而保證駕乘人員不會受到傷害。

　　Viaggio菲翔車身設計的力傳遞曲線保證了在發生碰撞時可有效地吸收和釋放能量，避開乘坐空間，不對駕乘人員造成傷害。與此同時，車身籠式乘員艙的設計也會將沖擊從駕駛艙引導至其他部位。

　　出于對車主以及路上所有交通參與者的保護，Viaggio菲翔搭載了先進的底盤控制系統，其中包括最新的博世9.0 ESP（車輛電子穩定系統），BAS（剎車輔助系統）ABS（防抱死制動系統）、TCS（牽引力控制系統）和HHS（坡道起步輔助系統），用全面的主動安全技術為乘員提供保護。

　　其中Viaggio菲翔全系標配了EPS（電子助力轉向系統），從設計上保證了出色的操控性、燃油經濟性和同級領先的噪音與振動抑制。而且，這套系統的助力力度可以根據車速、轉向力矩、轉向角度、轉向速度實時進行調整，因此在城市內行駛等需要頻繁轉向的情況下，Viaggio菲翔可以為駕駛員提供極輕便的轉向，而在城市間高速公路行駛中會對方向盤轉向增加阻尼，保證直線行駛的穩定性，和駕駛的安全性。Viaggio菲翔的EPS（電子助力轉向系統）還配有方向盤主動校正功能，能夠時刻保持轉向的準確，并在轉彎后順暢地回正。此外，由于配備了主動減擺器，EPS（電子助力轉向系統）還可以有效地降低顛簸路面造成的方向盤抖動和偏轉。

　　Viaggio菲翔還配備了HHS（坡道起步輔助系統），這是為應對很多人學車時的噩夢--坡道啟動，而專門設計的。在車輛停在坡道上松開剎車踏板的一瞬間，Viaggio菲翔的坡道起步輔助系統就會啟動，為駕駛員繼續保留一段時間制動力，讓駕駛員從容的切換到油門踏板，順利的在坡道上啟動車輛。

　　此外，Viaggio菲翔還配備了6個安全氣囊、雙級預緊限力式三點式安全帶、自動防炫目后視鏡、倒車影像、ISOFIX兒童座椅固定裝置、防盜報警系統等諸多安全配置，為駕駛員和乘客提供了全方位的保護，隨時隨地為每一位駕乘者保駕護航。

● 2708毫米越級超長軸距，演繹舒適駕乘感受

　　菲翔車長4679mm、寬1850mm、軸距長達2708mm的車身尺寸居同級別車型之首，同級最大的軸距為駕乘者提供了寬綽空間，琳瑯滿目的舒適性配置讓車像家一般溫馨。這一切都只為一個目的，讓Viaggio菲翔演繹出舒適的駕駛新境界，為消費者重新定義"越級享受"。

　　同時，菲亞特Viaggio菲翔在噪音與振動方面的控制，在其同級競品中也位居前列。這要歸功于如下三個因素：流線造型、密封隔音、降噪處理。Viaggio菲翔的外形是經過菲亞特的設計師和工程師不斷優化而生，流線的造型設計有助于降低車輛行駛中的噪音。Viaggio菲翔的密封性極佳，其降噪處理的技術和品質均優于同級別競品，堪稱越級。與此同時，其車頂采用了先進的激光焊接技術，使車頂與車架融為一體，極大限度的抑制了車頂的噪音與共振。另外為了降低從外界傳遞到駕駛室內的噪音，Viaggio菲翔采用了比競品更厚實的車窗與擋風玻璃。精工實料的投入，贏得的是用戶在駕駛中所享受到的一份靜謐與愜意。在高速行駛時Viaggio菲翔對噪音、振動控制的表現尤為突出，確保了城市行駛中駕駛室內擁有最優秀的靜音效果。

● 豐富實用的配置，以細節鑄就卓越

　　為了滿足不同人員對于車內溫度的需求，不同版本的Viaggio菲翔配備了半自動空調和全自動雙區獨立空調。配合8.4英寸全彩觸屏多媒體導航系統，Viaggio菲翔的雙區溫控可以通過觸控系統進行方便的調節。空調系統的兩個中央恒溫單元均由電子系統控制，可變排量冷凝器能夠根據溫度需求持續地進行調節，從而避免不均勻的溫度變化。Viaggio菲翔的恒溫控制系統在工藝上全面保證了杰出的制冷、制熱、除霧性能與靜音效果，處于同級產品中的領先地位。

　　在中控臺方面，菲亞特Viaggio菲翔將大量控制系統集中在了同級最大8.4英寸U-connectTM多功能觸摸顯示屏，集合了大量控制系統，與時下觸控操作的潮流相吻合。同時，該顯示屏搭載了著名的Garmin佳明導航系統，并兼容了藍牙免提功能和全面的語音識別系統。此外，Viaggio菲翔從入門版開始就標配了USB和AUX音頻輸入，CD和MP3讀取，同時能支持iPod播放。配合U-connectTM還具備SD卡讀取等功能。

　　用于連接這些多媒體設備的端口貼心地設置在了中央扶手箱內，為保護個人多媒體設備提供了安全的空間。而且，中央扶手箱和車內其他的儲物格還具有很多實用的空間設計，可以滿足儲存大量隨身物品的需求。

　　Viaggio菲翔從中等配置的版本開始全部采用真皮包裹，中高級和頂配版更是配備了通常只有高端車型上才會應用的Nappa真皮，其中駕駛員座椅還具有6向電動調節功能。
　　而Viaggio菲翔的人體工程學方向盤同樣使用真皮包裹，還在方向盤上集成了音響控制、藍牙及定速巡航控制、行車電腦等多種功能的控制按鍵。駕駛員在手不離開方向盤的情況下即可對多種功能實時控制，不僅大幅提升了操作的便利性，更為行車安全憑添了一分保障。

　　菲亞特Viaggio菲翔貼心地把滿足消費者對舒適性的需求視作了自己義不容辭的職責。也恰恰是這樣的精神，演繹了Viaggio菲翔不同凡響的舒適與便利，更演繹出了中級車市場"越級享受"的新境界。

　　用華美的意式設計與時尚的現代元素顛覆對美的訴求，用超越同級產品的寬敞空間征服對舒適的不妥協，用激情洋溢的澎湃動力與行云流水的駕乘體驗俘虜不甘于平淡的心，用無微不至的全面安全保護與舒適配置滿足挑剔的眼神--Viaggio菲翔，傳承了純粹的意大利血統，出產于來自世界級工廠的精湛工藝。作為廣汽菲亞特首款國產車型，也作為菲亞特第一次為中國市場量身打造的產品，Viaggio菲翔不僅僅是廣菲撼動中國中級車市場的砝碼，也更將以一款精湛中級車的身份，改變現有的市場格局劃分，重樹中級車完美新標桿。

菲翔經銷商

商家名稱：廣汽菲亞特天津津湘威泓汽車銷售服務有限公司　　聯系電話：022-84908999
商家地址：天津空港經濟區汽車園中路26號

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