品牌向上--寶駿汽車國際品質走親民路線

    [太平洋汽車網 天津新聞]2010年上汽通用五菱的日子過得順風順水：全年銷售整車1234508輛，在印度市場的拓展工作也穩步推進。隨著去年7月"寶駿"品牌的發布，上汽通用五菱已經形成商用車、乘用車、海外事業三大板塊齊頭并進的格局。

　　亮相今年上海車展的寶駿630（詢底價|查參配）無疑是上汽通用五菱今年的主角，作為該企業第一款自主品牌乘用車，寶駿630被寄予厚望。上汽通用五菱總經理沈陽表示，要把寶駿品牌打造成一個具有國際性體驗感知的主流自主品牌，在產品推廣上每年至少推出一款新產品，通過產品差異化定位成為細分市場主流競爭車型。"

　　在2011年年初經銷商大會上，上汽通用五菱發布了寶駿的品牌定位：國際品質親民車，目標客戶面向中國最廣大的乘用車消費群體。沈陽認為，寶駿品牌實現了"合資經驗與技術、本地化生產成本優勢以及營銷網絡"三大融合，加上兩大股東通用汽車和上汽集團的支持，有實力為中國消費者打造具有國際品質的品牌產品。在沈陽的規劃中，寶駿將發揮"制造品質和親民性"的雙重優勢，下探二三級市場，打造與合資品牌及自主品牌完全不同的品牌價值。

　　"寶駿汽車走親民路線有兩個向度，品牌親民，產品更要親民。品牌親民定義了寶駿汽車與消費者的伙伴關系，這將是品牌長期堅持的發展理念；產品親民則表明寶駿將從市場中來，消費者需要什么樣的車，我們就盡量去滿足。"沈陽如數家珍地介紹，寶駿630設計之初就進行了大規模的市場調研，設計師從一開始就下到市場，接觸用戶購車和用車需求，形成寶駿汽車獨特的產品思維。"你可以看到，寶駿630是一個非常均衡的車，每個人都能在這個車上找到他的興奮點。"

　　由于上汽通用五菱由上汽集團、通用汽車和五菱汽車三方合資，寶駿可以分享來自通用汽車及上汽集團的成熟技術，這為寶駿打造高品質產品提供了DNA層面的保障。據知情人介紹，寶駿汽車擁有國際標準產品質量和感知質量兩大目標，并通過"研發、制造、采購、營銷"四大體系來保障乘用車的持續發展。寶駿630車型源于通用汽車的成熟技術，采取聯合開發方式進行產品開發，其研發、制造、配套和服務體系的建設也完全按照通用汽車的全球制造體系和標準進行。
 

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