搶占市場先機 07款賽拉圖售價跌破9萬元

　　PCauto北京站訊：作為與現代同根的品牌，起亞的車型往往與現代旗下的車型有著千絲萬縷的聯系，但是由于品牌定位略低，其價格也通常低于現代同級別車型。賽拉圖是東風悅達起亞生產的一款中級轎車，與北京現代的伊蘭特可謂是孿生姐妹，并與不就之前推出了搭載CVVT發動機的07款車型。根據筆者了解到的情況來看，相比半個月之前，賽拉圖四款車型的價格均下降了1000元，北京地區二級市場上賽拉圖的最低售價已經跌破9萬大關，目前為8.98萬元。

備注：以上所報優惠價格均來自二級經銷商，并非4S店報價。

　　07款悅達起亞賽拉圖上市之前并沒有做太多的宣傳或預熱，這種低調的做法和大部分新車采用的高調上市的做法大相徑庭，并且，新款賽拉圖目前知名度不高，也是這種超乎尋常的做法帶來的后果。與老款的相比，07款賽拉圖外形沿用了之前的設計，并無太多變化，升級主要體現在換成了CVVT的發動機。CVVT技術的使用帶來的直接效果就是省油，從數據上看07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L。在省油的同時，還可以提高環保指數，與此同時07款賽拉圖1.6L最大功率輸出提升了7%左右。對應全新CVVT發動機的性能提升，賽拉圖的變速器經過了重新調校。

　　07款悅達起亞賽拉圖面臨的最大問題就是消費者對其熟悉程度不高，再加上初期定價沒有任何優勢，上市一個多月就狂降近14000元也就不足為奇了。唯一讓人不解的是，同為韓系車的北京現代在上半年也發生過同樣的問題，雅紳特在上市初也是因為價格制定得過高而錯過了打開銷售局面的最佳時機，導致北京現代不得不采取一些非常規手段“拯救小車雅紳特”。看來這個教訓起亞并沒有吸取，今天的07款賽拉圖和幾個月前的雅紳特面臨著同樣的問題，幸虧悅達起亞的官方沒有對價格做太多的承諾，所以即便這款賽拉圖再降，也不值得奇怪。

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