終于來了！凱越跌破12萬力拼福妹、小伊

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　　早在福美來和伊蘭特相繼降入11萬區間時，我們就指出凱越必須降價還擊，今天終于來了，北京經銷商對凱越全線讓利，最低已跌破12萬，殺入11萬區間火拼福美來和伊蘭特：

　　最近這兩個星期有非常多的家用轎車價格跳水，很多曾經許下不降價諾言的廠商也不動聲色的默許了經銷商私下的讓利活動。消費者更是對這種讓利促銷樂此不彼。而爭奪最激烈的莫過于6~10萬和10~16萬這兩個區間。其中6~10萬之間的斗爭趨于白熱化，各個品牌紛紛出手，捷達、千里馬、派利奧，打得好不火熱，心理價位定位在6~10萬的消費者要開始思想斗爭了吧。

　　比起6~10萬的火爆競爭場面，10~16萬元檔也算戰火紛飛，伊蘭特已經降價到11.4萬的價格，而海南馬自達的福美來也直降到11.36萬?；コ蓪怪畡荨Ｔ谶@場價格戰里面，凱越一直是置身事外，12.98萬的價格更是雷打不動。但是，當越來越多的消費者轉向伊蘭特、海馬福美來的時候，凱越開始意識到如果想保住自己的市場，就要有所行動，這回，又是經銷商們搶在廠家之前先動手了。

我不能落伍

　　雖然經銷商反復聲明這次降價消息是商家自己的行動，但是相信大家都能看到凱越的降價是必需的。這次降價應該是上海別克默許的，因為幾乎所有的經銷商口徑一致：“讓利一萬”。而這個“一萬”的讓利幅度限得很死，經銷商說最多加上一些店內贈送的小禮品或者小禮包。當編輯說出在某些媒體上看到凱越1.8L的價格可以優惠1.5萬的時候，經銷商們大多表示“不可能”。

　　這次凱越的降價也算是對伊蘭特和海馬福美來降價的回應，但是以經銷商名義來讓利，畢竟不比官方降價來得震撼和有效，如果凱越真能像小伊、福妹那樣，以官方名義調價，必將對同區間及相鄰區間的車型產生更大的沖擊，引發更深更廣的降價潮。

小伊是凱越的最大對手

還是我福妹價格最低！

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