進口銷量之王"跳水" 豐田佳美終于大降

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　　如果單從銷量考慮把一汽捷達稱為“國產車之王”的話，那么把豐田佳美稱作“進口車之王”一點也不為過，和尼桑風度一起，豐田佳美多年來一直在國內的進口車市場中叱咤風云。佳美在國內的知名度一直很高，價格也是一向堅挺，即使與之同檔次的本田雅閣早已實現國產，并且價格要低10多萬，但依然無損豐田佳美在進口車市場上的熱銷，其品牌美譽度可見一斑。

　　就是這款難得一降的進口車，最近在北京市場上終于大幅降價，2004款佳美2.4標準型降了4萬，低至35萬，2.4豪華型更降了4.5萬。這些都得歸功于進口配額許可證的大貶價。

　　除2.4排量降價外，2.0排量最高也降了3萬元。目前市面上的佳美多為2.4排量，2.0排量很少，沒多少顏色可供選擇，而且2.0排量的佳美都不是2004款。在佳美悄悄降價的同時，另一位“厲害角色”尼桑風度價格也有松動，2004款風度2.0的最低報價已低至33萬。

　　豐田佳美將要在廣州實現國產的消息一直在傳，更有經銷商說花冠之所以不生產2.0就是為了給佳美讓道，國產佳美價格自然會比進口佳美更加“平易近人”，相信這也是許多喜歡豐田佳美的消費者所期待的。

　　對豐田佳美2.4感興趣的朋友，請致電010-64437762向北京眾鑫偉業咨詢；對豐田佳美2.0感興趣的朋友，請致電010-64438302向北京三九汽車咨詢，

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