悅翔五大核心看點
2012款悅翔(詢底價|查參配)搭載具備全新16氣門雙頂置凸輪軸全鋁合金1.5LDVVT技術的長安“bluecore”新型發動機,最大功率高達84/KW,最大扭矩高達145Nm,超越了國內所有同級別轎車!比如十萬級的現代瑞納(1.4L 78.7KW 135Nm),比亞迪F3(1.5L78KW134Nm)等。騰翼C30(1.5L78KW145Nm)
2. 高效節油:油耗低至6.0L,超越合資品牌標準,點滴間感受澎湃動力。
全新的1.5DVVT發動機全鋁材質,散熱好,使用壽命長。而與速騰、寶來、捷達等搭載的發動機為老款1.6發動機相比,4缸8氣門,材質為鑄鐵,在此項說明我們的發動機省油技術以大大超越了中高檔轎車。百公里油耗低至6.0L在同級別車型里面更是無以匹敵。
新悅翔H系列發動機采用全鋁制造,降低發動機重量10%,氣缸罩采用高強度塑料制造,與原氣缸罩相比降低重量49%。進氣歧管采用合成塑料,減輕質量45%。保證進氣歧管的氣道內壁的光滑性,增加進氣量,減少進氣阻力,提升發動機工作效率。
發動機附件采用直裝設計,取消安裝支架,減少重量,降低油耗。
3. 自由操控:起步更平穩,換擋更順暢,制動更靈敏
悅翔在油門線上使用了當今世界上最為前沿的電子油門設計,此項技術是大多用于了別克,大眾等車型上,而且2012款悅翔采用了四輪盤式制動,大大縮短了制動距離,遠遠超越了一些合資品牌,比如悅達起亞K2等(12款新悅翔采用四輪盤式的先進剎車形式,悅翔采用9寸加大真空助力通風盤,造價成本遠遠高于C30的剎車盤。
新悅翔上配備全新設計的變速器,利用了FEA方法進行箱體分析設計及齒輪修形優化設計,保證變速器聲品質達到自主品牌先進水平。優化換擋機構,減小了換檔力,突出了換擋吸入感,檔位清晰、輕便、換擋順暢。采用三點橡膠懸置隔震,降低了換檔手柄的震動及噪音。皮革包覆排檔頭,貼合手掌設計,提高駕駛樂趣。
新悅翔擁有高水平的精準懸掛、高質量的平穩底盤,并且配備了全面的安全性部件和新一代電子制動控制系統,讓您充分享受到駕駛的樂趣!
正時鏈條終生免維護,相比之下橡膠皮帶每隔8-10萬公里就要更換,悅翔使用的正時鏈條能有效減少維修費用,給用戶帶來實惠。
4. 靜謐舒適:NVH降低至38.5分貝,為同級別車最安靜
全系車型進行了整車NVH處理,多處隔離棉加厚處理,采用了四點螺栓固定式發動機固定,NVH分值也降到38.5分貝。與當前新凱美瑞的技術僅有1.5分貝差異(NVH37.5)。
5 魅力外觀:意大利名師設計,線條優美,造型飽滿
意大利的時尚設計,融合西方古典與前沿流行的設計,不僅給予整車力量感而且大大提升了您的品味審美!(騰翼C30外觀中庸顯笨拙,這是自C30上市以來市場都反映的事實。12款悅翔造型更為凸顯,一改以往“下壓”、“偏薄”的感覺,視覺上更加飽滿有力,動感之勢一觸即發,這更迎合了年輕時尚人士的追捧,將長安走在時尚前沿的理念體現的淋漓盡致。)
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