終端銷售價(jià)普降 5款30萬(wàn)左右入門豪華車

　　臨近年末，汽車經(jīng)銷商之間的價(jià)格戰(zhàn)也逐漸白熱化，豪華品牌也不能置身事外，部分車型的終端銷售價(jià)與廠商指導(dǎo)價(jià)之間的差額甚至高達(dá)6、7萬(wàn)元。犧牲一部分利潤(rùn)換來(lái)更高的銷量，無(wú)論對(duì)于經(jīng)銷商還是消費(fèi)者都是一件好事。
　　
　　奔馳C180K優(yōu)惠5萬(wàn)C200CGI優(yōu)惠6.8萬(wàn)

　　提到豪華品牌，奔馳無(wú)疑是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者的首選。日前從奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前購(gòu)買奔馳C180K經(jīng)典型可以獲得5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，購(gòu)買奔馳C200CGI優(yōu)雅型可以獲得6.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體優(yōu)惠信息請(qǐng)參考下表： 

 　　梅賽德斯-奔馳C180 K 經(jīng)典型搭載了梅賽德斯-奔馳1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量只有1.6L，但由于采用了機(jī)械增壓技術(shù)，其最大功率和扭矩高達(dá)115千瓦和230牛頓•米，0-100Km/h加速時(shí)間僅為9.1秒，最高時(shí)速可達(dá)223公里/小時(shí)。

奔馳C級(jí)  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　C200 CGI搭載的是1.8升CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率輸出可達(dá)150kW（204馬力）和310N•m，相比以前的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出增加了20馬力，配合直噴技術(shù)的應(yīng)用能夠在保證動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 

奔馳C級(jí)  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）享受兩年不限公里整車質(zhì)保，首次保養(yǎng)大約在2萬(wàn)公里左右，之后廠家建議車主每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用為2000元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾的費(fèi)用在3000元左右。

　　寶馬318i最高優(yōu)惠達(dá)3.5萬(wàn)元

　　作為寶馬的經(jīng)典車型，自上市以來(lái)，寶馬3系一直就是“速度與激情”的代名詞。被公認(rèn)為是中型車里面操控性和駕駛樂(lè)趣最好的“運(yùn)動(dòng)轎車之王”。每代寶馬3系轎車都秉承了運(yùn)動(dòng)轎車的精髓，優(yōu)雅靈動(dòng)。寶馬3系以操控見長(zhǎng)，50：50的完美車身比重造就了寶馬一貫出眾的操控性。據(jù)編者從寶馬經(jīng)銷商處了解，目前BMW318I領(lǐng)先型最高可優(yōu)惠3.5萬(wàn)，優(yōu)惠后最低售價(jià)為26.2萬(wàn)元。

　　在外觀上，318i與3系其他車型并沒(méi)有太大的差別，只是車頭并沒(méi)有配備氙氣大燈和LED轉(zhuǎn)向燈，但是寶馬經(jīng)典的“天使眼”還是被得以保留。由于屬于入門級(jí)車型，所以價(jià)格也是最低的，當(dāng)然對(duì)于很多舒適型的配置，消費(fèi)者就不要太過(guò)于貪心和挑剔了，但是在安全方面寶馬并沒(méi)有吝嗇，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，防爆輪胎等配置還是能夠在318i進(jìn)取型上見到。

華晨寶馬新3系  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　BMW318i的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙凸輪軸可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)（Bi-VANOS），在低轉(zhuǎn)速區(qū)就能到達(dá)強(qiáng)勁的扭矩輸出，不僅為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力，還實(shí)現(xiàn)了更節(jié)油更環(huán)保的目標(biāo)。其最大輸出功率達(dá)100千瓦/136馬力，最高車速208公里/小時(shí)，0-100公里加速為10.8秒，而耗油量?jī)H為7.8升/100公里。擁有寶馬車型獨(dú)特的動(dòng)感、敏捷和杰出的操控性能，充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格。

 　　在保養(yǎng)費(fèi)用上，318i每10000公里保養(yǎng)費(fèi)1700元左右，每20000公里大保養(yǎng)3000元左右，6萬(wàn)公里保養(yǎng)5000元。

 　　奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）全系促銷 最低28.6萬(wàn)元

　　A6L似乎在國(guó)內(nèi)已成為了官車的代言人，與其相比A4L的造型更年輕化一些，無(wú)論作為商務(wù)用車還是家庭用車都可以滿足車主的需求。目前奧迪A4L全系車型都有著不同程度的優(yōu)惠，最低售價(jià)28.6萬(wàn)元。

　　新奧迪A4L外觀繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈，同時(shí)鍍鉻飾邊的標(biāo)志性中網(wǎng)絕對(duì)讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外，由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感，車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線，在外型上打造出A4L的運(yùn)動(dòng)性格。表現(xiàn)出極具動(dòng)感特征，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在入門級(jí)豪華車中別具一格，車身的線條如雕刻一般沒(méi)有絲毫的累贅，一看就是一副運(yùn)動(dòng)的性格，精準(zhǔn)的定位使得其擁有了迥異于同級(jí)車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。新奧迪A4L以完美融合運(yùn)動(dòng)與舒適的產(chǎn)品特性展現(xiàn)了奧迪品牌不斷進(jìn)取的領(lǐng)先科技。

新奧迪A4L  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　奧迪新A4L的內(nèi)飾有著奧迪特有的品味，做工精致，搭配和諧統(tǒng)一，質(zhì)地十分精良。在中控臺(tái)增加了液晶顯示屏，通過(guò)其下方的眾多按鈕直接對(duì)空調(diào)、音響進(jìn)行操作，而且在儀表盤中部的多功能信息顯示面板上增加了更多的行車電腦信息。值得一提的是，同時(shí)奧迪新A4L 2.0T版本增加了AUTO HOLD自動(dòng)電子手剎功能，在走走停停的塞車路段尤為顯示出其出色的便利性。另外，來(lái)自丹麥的頂級(jí)音響供應(yīng)商Bang & Olufsen為這款A(yù)4L車型提供了10聲道音響系統(tǒng)。

新奧迪A4L  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　奧迪A4L的整車質(zhì)保期為兩年不限公里，每行駛5000公里進(jìn)行一次常規(guī)的小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾）的費(fèi)用在1100-1800元左右；大保養(yǎng)的周期需要根據(jù)車況而定，進(jìn)行大保養(yǎng)的時(shí)候需要更換機(jī)油和三濾（機(jī)濾、空濾和汽濾），費(fèi)用在2000-3000元左右。匹配了增壓加直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A4L保養(yǎng)費(fèi)用還是比較貴的。

　　日系豪華車鼻祖 雷克薩斯ES240降5萬(wàn)元

　　作為日系豪華車的鼻祖，雷克薩斯從1989年邁入豪華轎車市場(chǎng)，并在90年代成功進(jìn)駐歐美市場(chǎng)，在全球也有著良好的口碑。近日，編輯從經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在經(jīng)銷商處雷克薩斯ES240有現(xiàn)車，目前最高可以優(yōu)惠5萬(wàn)元，另外還可以贈(zèng)送少量裝潢。詳細(xì)價(jià)格信息請(qǐng)見下表： 

 　　ES240的整體造型和老款ES350區(qū)別不大，都是些細(xì)小的變化，不過(guò)卻能讓車頭看起來(lái)更加的寬大、穩(wěn)重。前格柵從五橫條式變?yōu)樗臋M條式，更大的LOGO也可以更吸引眼球。大燈的造型未發(fā)生改變，但通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)，使得大燈看起來(lái)更加符合時(shí)代感，轉(zhuǎn)向燈和LED示寬燈組合成一個(gè)L型結(jié)構(gòu)，當(dāng)燈光開啟時(shí)，非常的漂亮。霧燈的位置幾乎已經(jīng)到了保險(xiǎn)杠的最邊緣，這樣的設(shè)計(jì)能使車頭看起來(lái)更寬，更穩(wěn)重。

雷克薩斯ES  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　雷克薩斯ES240的心臟用的是2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這是豐田主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一，從其應(yīng)用的性能來(lái)說(shuō)，頂置雙凸輪軸帶有VVT-i可變氣門相位技術(shù)，進(jìn)氣歧管注塑成型，氣門頭鋁鎂合金制造，質(zhì)量較輕散熱效率也快。從官方數(shù)據(jù)上來(lái)看直列4缸排量2362cc的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)釋放123千瓦約合166匹馬力的功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出最大224Nm的最大扭矩。在10.4秒的時(shí)間內(nèi)可以將這臺(tái)1595kg的ES240從靜止推到100km/h的時(shí)速。并且在這10.4秒的時(shí)間里，加速過(guò)程柔和平順，絲毫感覺(jué)不到換檔的沖擊和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，握感良好的方向盤指向性也不錯(cuò)，只是為了顯示豪華而加裝的方向盤木飾在激烈操控時(shí)影響使用。但是總體來(lái)說(shuō)并不影響日常的使用，畢竟ES系列并不過(guò)多的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能。

雷克薩斯ES  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　保養(yǎng)方面，雷克薩斯ES的免費(fèi)保養(yǎng)期限為四年或10萬(wàn)公里，一萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行免費(fèi)首保。日常保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里，小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾）的價(jià)格在1000元左右，大保養(yǎng)（更換機(jī)油三濾）的價(jià)格在2000元左右。

　　英菲尼迪G（詢底價(jià)|查參配）25現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元

　　作為日系3大豪華品牌之一的英菲尼迪出鏡率越來(lái)越高，特別是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的G系列也越來(lái)越被人所關(guān)注。近日筆者從英菲尼迪汽車經(jīng)銷商處了解到，購(gòu)G25車型可現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，具體優(yōu)惠信息見下表： 

 　　作為英菲尼迪全球首發(fā)的第一款搭載低于3.0升排量引擎的車型，G25 運(yùn)動(dòng)型豪華轎車與 G家族其他車型一脈相承。其設(shè)計(jì)風(fēng)格鮮明，車身曲線溫潤(rùn)中富有張力、魅力四射，誘人的身形、簡(jiǎn)潔有力的立體腰線設(shè)計(jì)使G25的錚錚鐵骨散發(fā)出高貴優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 G25的尾部造型也十分的流暢圓潤(rùn)，LOGO下鍍上了Infiniti的英文，彰顯其身份與品質(zhì)。

英菲尼迪G25  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　內(nèi)飾方面，G25的選材、用料以及做工都達(dá)到了高端豪華的標(biāo)準(zhǔn)，手到之處都是軟性材料的應(yīng)用，不僅提升內(nèi)飾的檔次，同時(shí)也能提供更多的乘車舒適性。配置方面，雨量感應(yīng)式雨刷器、雙氙氣前大燈、帶電加熱真皮座椅、帶腰部支撐10向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航系統(tǒng)、雙區(qū)域溫控高級(jí)空調(diào)系統(tǒng)、智能鑰匙及一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)等豪華配置在G25上都裝備齊全，能帶來(lái)頂級(jí)豪華的駕乘享受。安全性方面，ABS+EBD、BA剎車輔助、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、頂置式側(cè)向安全輔助氣簾、主動(dòng)式安全頭枕、高級(jí)智能安全輔助氣囊系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置非常豐富，能全方位的保護(hù)駕乘者的安全。

　　動(dòng)力方面，G25搭載了2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，帶連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，最大功率為173KW/6400rpm，最大扭矩為253N·m/4800rpm，動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁。配合7檔手自一體變速箱，能帶來(lái)流暢的駕馭感和出色的操控性。

　　保養(yǎng)方面,廠商為英菲尼迪G25/37提供四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，車輛每行駛1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，可免費(fèi)享受9次保養(yǎng)，這就可以為車主在4年的用車時(shí)間內(nèi)省下一筆不小的費(fèi)用。如果車主準(zhǔn)備每隔5000公里為愛(ài)車增加一次小保養(yǎng)，費(fèi)用在1000元左右。