車市一天一個價 六大保值車型行情手冊

　　【前言】：對于如今的汽車市場除了價格、油耗、維修等費(fèi)用，汽車余值也逐漸成為消費(fèi)者購車的一個重要參考指標(biāo)。隨著各廠家對車型不斷推陳出新，近幾年國內(nèi)消費(fèi)者也加快了換車的頻率，一輛車從購買到報廢很少有開過10年的情況。汽車對于中國來說還是一種奢侈品，但它非常容易貶值，有的車型5年后可以保持原價的70%，但有的也會縮水過半。如果您想自己新購買的汽車不會在幾年后出現(xiàn)貶值過大的情況，最好注意幾點(diǎn):1，供求情況主導(dǎo)車市，也就是說供不應(yīng)求的車型自然縮水率會底些。2，傳統(tǒng)顏色受市場青睞，太過花哨的顏色一般不受二手車市場的歡迎，比起傳統(tǒng)的白、黑、銀三色價格約差10%左右。3，對于SUV等車型加裝行李架等裝飾也更容易出手。筆者日前整理了國內(nèi)六款相對保值較高的車型的近期價格走勢與大家分享。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠-捷達(dá)

　　就目前汽車的價格、性能、配件三方面來看捷達(dá)在所有經(jīng)濟(jì)型轎車中保值率最高，捷達(dá)在3-5年的價格差距不是很大，開上1-2年再賣出也不會損失太大。捷達(dá)1.6L的發(fā)動機(jī)沒有什么優(yōu)勢，但價格方面十分穩(wěn)定，近4年以來每年的折扣率在2000元左右，現(xiàn)在二手車收購價格在5-7萬之間。目前捷達(dá)的新車跌破7萬，價格區(qū)間在6.69萬-9.48萬。

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前衛(wèi)時尚-?？怂?/a>兩廂

　　長安福特?？怂股鲜幸詠碇魍茋讼矏鄣娜滠囆弯N量一路上揚(yáng)，經(jīng)過幾年的廝殺三箱車型已經(jīng)顯出疲態(tài)，目前價格鎖定在11萬左右，可是兩廂車型目前倍受市場歡迎，價格也一直保持不升不降的狀態(tài)在二手車經(jīng)濟(jì)公司目前保值率高達(dá)83%。目前兩廂車型4S店只有4000-5000元不等優(yōu)惠政策。

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熱銷越野-新CR-V

　　新款CR-V是一款不折不扣的世界級SUV車型，自上市以來行銷世界80多個國家和地區(qū)，備受歡迎，短短的幾個月的時間銷量就超過10萬輛。老款CR-V從新車上市到退隱江湖只降價了2萬多元，保值率達(dá)到79%。新款CR-V秉承了老款的強(qiáng)勁動力，改善了老款的死板車型，外觀更加動感內(nèi)飾更加豪華，操控也更加靈活，安全可靠的保護(hù)碰撞裝置叫駕駛者信心百倍。目前新CR-V成為新一代“加價王”提車需要加2-3萬還要耐心等待5個月的時間。

商務(wù)人士-凱美瑞

　　本月北京地區(qū)已經(jīng)傳出凱美瑞停止加價的消息，經(jīng)過一年多的加價銷售，廠家的產(chǎn)能已經(jīng)可以達(dá)到市場的需求，使得凱美瑞在市場上的熱度略有回溫。目前凱美瑞4S店已經(jīng)無需加價，二級經(jīng)銷商處出現(xiàn)1000元的小幅優(yōu)惠，雖然加價的情況已經(jīng)告一段落，但按照目前的情形年底前優(yōu)惠的幅度也不會太大，上半年1.5萬的銷量已經(jīng)為一汽豐田打下良好的基礎(chǔ)，銷售目標(biāo)應(yīng)該比較容易就能實(shí)現(xiàn)，對于能堅(jiān)持一年加價銷售的車型相信后市也可以擁有良好的保值空間。

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動靜皆宜-奧迪A4

在國內(nèi)德系、日系、美系、法系、韓系等主力車型中，德系車擁有最高的保值率。德系車一向以品質(zhì)過硬見長，A4作為奧迪的經(jīng)典車型經(jīng)過多年的市場磨練目前保值率高達(dá)73.5%，現(xiàn)最高優(yōu)惠2萬元。A4在前驅(qū)轎車中表現(xiàn)異常出色，2.0L渦輪增壓FSI發(fā)動機(jī)代表了奧迪的高科技發(fā)展方向。雖然在運(yùn)動血統(tǒng)上不及寶馬來的純正，但A4安全的設(shè)計(jì)理念和設(shè)備叫車主感受到更多的關(guān)懷?，F(xiàn)在A4的價格區(qū)間在26-36萬之間，比之同級別車性價比絕對超值。

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后驅(qū)至上-銳志

　　銳志上市以來價格一直穩(wěn)定沒有太大的波動，并以其優(yōu)異的性能在同級車中脫穎而出。銳志采用了奧迪、奔馳等高級轎車常見的FR前置后驅(qū)的方式，提供了非同一般的駕駛樂趣。目前銳志優(yōu)惠1.7萬左右，保值率達(dá)到79%，近期價格也應(yīng)不會有過多的變化。