北京現代途勝三方試駕 共享韓式SUV大餐

　　好事多磨。在去年年末和今年年初的各大汽車媒體“2005年國內最值得期待的新車”評選中，北京現代的途勝（Tucson）幾乎是眾多排行榜必不可缺的明星。國產途勝于5月23日在京舉行了“動感途勝 歡樂之旅”再次試駕活動，引來了業界和公眾的廣泛關注。至此，一直“猶抱琵琶半遮面”的途勝，終于揭開了它神秘的面紗。

　　在這次活動中，北京現代生產的30余輛排量為2.7L的途勝，接受了來自準用戶、經銷商和媒體記者的“三方試駕”。一天的活動下來，現代途勝這道韓式大餐可謂是色、香、味俱全，讓所有人都大飽口福。

色——時尚動感 風格簡約 

　　作為一款城市SUV，途勝的最大特色是將SUV的運動感外觀與城市風格相結合，從這點來看途勝無疑是成功的。簡潔、飽滿的車身線條，時尚動感的整體風格讓大家眼前一亮。

　　在活動當中，我們隨機采訪了一位來自山東電視臺的楊記者：“我第一眼感覺途勝就是時尚帥氣。拿它和圣達菲相比，雖然它的外型是比較小的，但是途勝棱角鮮明、個性突出。而且和以前接觸的索那塔和伊蘭特的風格感覺很不一樣了，這個車讓我很吃驚，很有運動轎車的感覺。”

　　在參加這次試車會的許多專業汽車記者中，大部分人都認為它的外觀頗有個性。途勝的外觀線條明朗，富有個性。從任何一個角度觀察，途勝都給人很舒展的感覺。各部分的連接縫隙均勻規整，顯示出大廠作風。簡潔的中網兩邊向上凸起的線條一直延伸到A柱，但又不像它的“兄長”桑塔菲那樣夸張。各個車位位置合理，線條優美，前保險杠上筒形霧燈與車尾的雙排氣管遙相呼應。平直的腰線貫穿前后，使車側更加堅毅，而下部黑色的護板與輪拱則使車體的視覺更加穩定。

　　楊記者身高馬大，15分鐘后，這位山東小伙子坐進了途勝。途勝果然不負眾望，不僅外觀簡潔大方，而且非常實用。柔和的米黃和灰色構成了途勝內飾的基本色調。觸手可及的是柔軟的真皮、做工精良的合成與塑料材料，中控臺和擋把底座上金屬質感的裝飾條剛體現出了運動氣質。 “我有1米86，坐在里面我的腦袋里車頂還有10多厘米高。 整個車我敲了敲，非常結實。不像其他不成熟的越野車那么單薄，比他們強百倍。而且車里還帶有天窗，副駕駛可以折疊，所以空間的利用率非常大，整個視線，空間，舒適感都特別好。”最后他還不忘補充到：“做工很細。我剛才特意觀察了一下，許多小地方，比如后視鏡等地方都可以檢測出車的做工，我覺得國產車能夠有這么精細的做工還是很出乎我的意料的。”

　　坐在依據人體工程學的打孔真皮座椅上，環視四周，一切操控開關、按鈕都整齊排列，方向盤可調，座椅可做高度、角度、距離的調節，使大多數的駕駛者都能找到適合自己的坐姿位置。自動防眩目后視鏡帶電子方向指示、尾門上可以單獨開啟的玻璃窗、車上不同位置的3個12V電源插口、能夠顯示可續航里程的行車電腦、7個掛物鉤和多達8個水懷架以及座椅下的小抽屜和車頂的眼鏡盒則更是錦上添花。

　　途勝車內比較特別的是副駕駛座可向前折疊，便于騰出更多載物空間。當然后排座位也可方便地放平，同樣能提供足夠大的空間來放置一些占地方的休閑用具。總而言之，途勝車內乘坐舒適、可變性強、富有活力。

香——動力十足 安全無憂

　　國產途勝配備了兩種動力——2.0升 CVVT發動機和 2.7L V6發動機。其中，代表世界最先進發動機技術的CVVT發動機，引用了“連續可變的氣門正時系統”，該系統的應用使CVVT發動機氣門可根據發動機狀態隨時控制氣門的開閉，在節省燃料的前提下，讓發動機動力輸出更強勁，燃料燃燒更充分。而2.7L V6汽油發動機，最大輸出功率175馬力，可謂是動力十足，挑戰你的膽量！針對中國具體情況，比如交通環境、路況，以及消費者的需求特征，在廣泛調查的基礎上，北京現代在國際途勝的基礎上，還進行了很多的改進，包括改善催化裝置，增加氧傳感器、增大碳罐容積、改變催化物質比例等一系列改變，提高了汽油燃燒效果，更加省油，同時也使途勝在國內的使用環境下仍能保證實現歐III排放標準。

　　三十多輛途勝在八達嶺高速上形成浩浩蕩蕩的車隊，場面謂為壯觀。

　　試駕隊伍中的一對年輕情侶進入了我們的視野當中。他們時尚又動感的形象深深的吸引了我。

　　“感覺來起來有什么樣的感受嗎？”

　　“起動發動機的時候，發動機轉速950轉／分鐘，很輕松就開到了180。我們把空調關了以后開到了190，而且彎道的時候感覺底盤非常扎實，坐在駕駛艙內你根本就感覺不出來車是在發動著，就像是車在靜止狀態下，在你的耳中沒有任何的感覺。”看來風噪極小是途勝的一個優勢。

　　“在沙石路面上，感覺就像玩海盜船一樣刺激。有驚無險。”“我覺得這款車動力挺好的，既有轎車的舒適性，也有越野車的突破性，而且人性化的東西也特別多，安全氣囊就有6個，對于我們女性來說，會更加重視安全性能。”看來它還頗受都市女性的青睞。

　　“我們在上個月就定了一輛，就等它上市了。”兩個人一臉的甜蜜。

　　看來，這對都市情侶對于途勝這款城市SUV還是情有獨鐘的。途勝強勁的動力、良好的操縱性、寬綽的使用空間以及在行駛過程中強大的越野能力和轎車般的寧靜，帶給準用戶們獨特的驚喜體驗。

　　為降低發動機的噪音，途勝采用了雙消音器，不僅在發動機艙和駕駛艙儀表板之間添加了特殊材質隔音材料，并且在絕大多數的立柱連接處都加裝了隔音板；為減小噪音和震動設計了新式的前、后懸架，采用專用發動機減振器，都進一步減小了噪音。剛性頗好的底盤、硬朗的減震，所有這一切使得這款車能夠達到SUV車中不容易達到的平穩、安靜，以及比傳統越野車更好的操控性和舒適性。

　　此外，“途勝”還配有值得驕傲的六安全氣囊系統，它分別位于駕駛員與副駕駛座位前面和側面，以及后排座椅兩側。一旦發生碰撞事故，六個安全氣囊會自動根據碰撞方向發揮作用，構成一道有效的安全屏障。還有各種各樣的ABS、EBD、TCS等主動安全系統，和舒適性配置，真正實現了性能和價格完美結合。

味——品味都市  演繹經典

　　途勝——城市SUV，體現了一種年輕、活力和動感的形象。它的消費對象主要是那些30歲左右、追求高品質生活、勇于冒險的消費者。

　　途勝——城市SUV，幾乎具備了一輛革命性城市SUV的所有元素：既保持轎車優點，又能兼顧越野性能。操控性、安全性、通過性、舒適性俱佳，身材不小油耗不大，掀起了一股城市SUV的旋風。

　　活動結束時，有記者評價說：“這款排量為2.7L的途勝在操控性、舒適性、安全性方面均達到了較高水準，其一般越野路面的通過性不錯，尤其適合懂得生活享受、講求品質的都市白領工作與休閑之用”。看來，即使是面對專業性的審視，途勝還是游刃有余。

　　許多參加這次試駕活動的經銷商表示：途勝代表了當今城市用戶對運動、戶外休閑需求與車輛實用性的全面理解。年輕，活力，動感，途勝獨特而準確的市場定位——城市SUV，讓經銷商們對它的銷售前景充滿信心。

　　記者，準用戶，經銷商三方的不同關注點進行親身試駕，充分交流試駕感受，實實在在地體驗到了國產途勝的產品特性和作為北京現代第一款城市SUV的獨特魅力。看來，途勝已經被賦予了一種時尚優雅，勇于冒險和挑戰自我的經典形象。這一道色，香，味俱全的韓式大餐，讓所有的人都對它贊不絕口。事實證明，途勝所代表的年輕、豐富多彩、活力和動感的生活格調已經取得了廣大用戶的普遍認同。

　　“不管怎樣，它注定要掀起一場波瀾。”《Daily Mercury》這樣評價它。

 　　我們期待這道韓式大餐能夠早日上市，讓國內消費者能夠早日一飽口福。