舒適務(wù)實(shí)至上 六款20萬(wàn)級(jí)別中型車行情

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評(píng)頻道】繼SUV大潮后的中型車市場(chǎng)，在各廠商競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的大趨勢(shì)下，中型車的價(jià)格戰(zhàn)也將上升到一個(gè)新的高度，本著舒適務(wù)實(shí)至上的原則，今天編輯就和大家一起聊聊近期最值得購(gòu)買的人氣中型車座駕，希望對(duì)有高品質(zhì)生活需求并且正在考慮購(gòu)置或置換新車的你，帶來(lái)一些實(shí)質(zhì)上的幫助。

● 斯柯達(dá)速派 購(gòu)車禮包2000元

　　斯柯達(dá)速派十款配置的超多選擇讓它在中級(jí)車市場(chǎng)中的熱度很高，伴隨著其他競(jìng)品車型采用了降價(jià)銷售策略，速派在購(gòu)車福利上也開始逐漸跟隨趨勢(shì)，近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，斯柯達(dá)速派購(gòu)車送2000元禮包，詳情如下：

速派 頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 參配 | 論壇 官方價(jià)：16.98～27.68萬(wàn) 看速派降價(jià)行情>> 詢底價(jià)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)速派對(duì)于中級(jí)車市場(chǎng)的影響可以說(shuō)是很大的，新車上市之初面對(duì)邁騰的圍追堵截，速派選擇了逆境求生的方式為自己殺出了一條血路，空間和行駛質(zhì)感是它的賣點(diǎn)，如果您不滿意邁騰的外觀，或是其他的什么原因，可以去看看這款斯柯達(dá)速派，相信它不會(huì)讓您失望。

● 雪佛蘭邁銳寶XL 最高優(yōu)惠4萬(wàn)元

　　伴隨著2016年年末的到來(lái)，廠商之間銷量的戰(zhàn)爭(zhēng)也在逐漸升溫，合資品牌從中型車開始最后沖刺，市場(chǎng)需求量的增長(zhǎng)無(wú)疑為一直不溫不火的的通用雪佛蘭帶來(lái)了機(jī)會(huì)。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處得到優(yōu)惠信息，邁銳寶最高優(yōu)惠4萬(wàn)元，詳情如下：

邁銳寶XL 頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 參配 | 論壇 官方價(jià)：17.99～24.99萬(wàn) 看邁銳寶XL降價(jià)行情>> 詢底價(jià)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：邁銳寶XL這款車型總體來(lái)講值得推薦。新款邁銳寶XL的配置水平與邁銳寶車型相比更加華麗，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更好，不過(guò)與同價(jià)位其它車型比較起來(lái)，雪佛蘭旗下車型的優(yōu)勢(shì)并不明顯，相信會(huì)有一個(gè)更加感人的優(yōu)惠力度讓它走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

●別克新君威 全系優(yōu)惠3.2萬(wàn)

　　新君威憑借其精美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的乘坐感受在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中擁有了自己的一席之地，外加傳承了一貫的別克風(fēng)格，使得這樣一款車型在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)讓國(guó)人迅速認(rèn)知。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，別克新君威全系優(yōu)惠3.2萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：別克為新君威配備的CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減震系統(tǒng)讓這輛原本笨重的車身開起來(lái)穩(wěn)重而靈活，并特別調(diào)校全新SPORT運(yùn)動(dòng)模式，可實(shí)現(xiàn)車輛的變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力以及懸架阻尼力的改變，無(wú)論是從車身外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)講，都上升了一個(gè)臺(tái)階。

●豐田凱美瑞 全系優(yōu)惠3萬(wàn)

　　經(jīng)過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中多年的積累，豐田愈發(fā)成熟的造車理念贏得了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的傾心，凱美瑞便是這一時(shí)代的產(chǎn)物，在混動(dòng)車型凱美瑞雙擎加入這一產(chǎn)品線后，越來(lái)越多的人開始關(guān)注這款舒適性家轎的代表作。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，豐田凱美瑞全系優(yōu)惠3萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：不得不說(shuō)，豐田凱美瑞這樣一款車型對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者用車偏好的拿捏是非常準(zhǔn)確的，中規(guī)中矩的外觀雖不驚艷但卻可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求，米黑拼色的內(nèi)飾配色外加傳統(tǒng)風(fēng)格的中控設(shè)計(jì)讓它在同級(jí)別車型中一直穩(wěn)居常青樹的寶座，舒適靜音是它的一大賣點(diǎn)，總體來(lái)講這款車的綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。

●福特新蒙迪歐 全系優(yōu)惠3萬(wàn)

　　2013年是福特銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，“馬丁臉”上身的新蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)方面從同級(jí)別競(jìng)品車型的身上奪回一分，無(wú)論是SYNC多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)，還是那臺(tái)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的低能耗，都成為了它的象征，時(shí)至今日，改款后的新蒙迪歐依舊繼承著上一款車型的優(yōu)點(diǎn)，并且在設(shè)計(jì)方面更貼近于生活和大眾審美。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，福特新蒙迪歐全系優(yōu)惠3萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：改款后的新蒙迪歐無(wú)論是在顏色搭配還是細(xì)節(jié)處理方面都比13款蒙迪歐提升了一個(gè)檔次，2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的爆發(fā)力讓人印象深刻，并且這一款新蒙迪歐更加偏向于舒適和便利性，中央排擋桿也被換成了旋鈕式電子檔，質(zhì)感提升了不少，但在實(shí)際駕駛中，A柱往往在轉(zhuǎn)向角度過(guò)大時(shí)候讓人產(chǎn)生盲區(qū)，并且駕駛員腿部較空曠，雖然有這些不足，但無(wú)論是改款后新蒙迪歐的質(zhì)感還是13款蒙迪歐的性價(jià)比，都為它的市場(chǎng)定位以及銷量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

●大眾全新邁騰 全系優(yōu)惠3.4萬(wàn)

　　空間大以及乘坐舒適可能是我們對(duì)于邁騰這款車型最貼切的形容了，傳承了邁騰車型從古至今“大”的精髓，B8L車型想必很多人都在關(guān)注。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，全新邁騰全系優(yōu)惠3.4萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：因?yàn)閲?guó)內(nèi)用車環(huán)境的特殊性，對(duì)于空間的需求非常大，全新邁騰在這一領(lǐng)域可以說(shuō)在同級(jí)別中至今沒(méi)有人能夠撼動(dòng)它的地位，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)后的外觀相比上一代車型更加扁平修長(zhǎng)，中控臺(tái)以及空調(diào)出風(fēng)口的整體搭配和設(shè)計(jì)也更加的時(shí)尚化，車內(nèi)氛圍燈的加入令它的行車質(zhì)感大幅提升。有人說(shuō)邁騰四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)太老套，對(duì)，也許邁騰并不是一輛有靈魂的車，但不可否認(rèn)的是，它的確是一輛盡職盡責(zé)的交通工具。

　　編輯總結(jié)：新蒙迪歐在四款車當(dāng)中性價(jià)比較高，新款車型上市后不久就迎來(lái)了第一次大降價(jià)，喜歡的朋友可以考慮入手了;凱美瑞獨(dú)樹一幟的方向讓它與其余五款車型截然不同，與世無(wú)爭(zhēng)的態(tài)度與品控良好的體系相互碰撞，讓這樣一輛平庸的車型成為了很多人心目當(dāng)中理想的家用車，新款凱美瑞的車型售價(jià)區(qū)間以及配置不盡相同，建議大家選擇自己需要的配置即可;然后我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)全新邁騰和速派這對(duì)歡喜冤家，在空間的利用率上，全新邁騰可以說(shuō)是非常懂得迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心，但是速派在這方面也不甘示弱;邁銳寶XL與君威作為美系中級(jí)車代表作，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中的認(rèn)知度雖不如德系，但良好的做工以及均衡的調(diào)教讓他們有著自己的閃光點(diǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）