奇瑞汽車首次登陸香港車博會 展現新能源技術矩陣與全球化布局

　　【太平洋汽車 行業頻道】2025年6月12日，奇瑞汽車以“在中國 為全球”為主題，首次亮相香港國際汽車及供應鏈博覽會，于亞洲國際博覽館7號館B02展位展示其新能源技術成果與全球化戰略布局。此次展會持續至6月15日，奇瑞集團旗下五大品牌及兩大國際品牌攜12款新能源車型集體登場，涵蓋混動、增程、純電等多元技術路線，成為展會焦點之一。

　　展會現場，奇瑞控股集團董事長尹同躍與香港政要為此次車博會揭幕，多位來自香港政商界、演藝圈名人以及著名港星古天樂齊聚奇瑞展臺，共同見證奇瑞正式以香港為全球化戰略的"新起點"與"新坐標"，展現中國汽車工業科技創新成果的同時，開啟全球化布局的全新篇章。

奇瑞控股集團董事長尹同躍

　　參展車型中，國內市場車型包括奇瑞風云A9L、星途星紀元ET、捷途縱橫G700、iCAR V23等，國際品牌陣容則有捷途國際JETOUR T2，以及 OMODA&JAECOO 品牌的JAECOO J7、OMODA C9等車型。值得關注的是，展臺同步展示左右舵新能源車型，凸顯其全球市場適配能力。

　　在本次車博會上，奇瑞風云A9L完成首次全球亮相，新車即將在6月下旬開啟預售，并于7月上旬正式上市，同時宣布還將于2026年第一季度在海外市場上市。

　　展會現場，國際影星古天樂親臨奇瑞展臺，參加了JAECOO J6香港首位車主的交車儀式，熱情地向車主表示祝賀，并親手將象征性的鑰匙交到車主手中。此次驚喜交付不僅為車主帶來了難忘而獨特的體驗，也生動詮釋了奇瑞“用戶至上”的核心理念，是奇瑞深耕香港市場、服務本地消費者的高光時刻。

　　在技術產品展區，鯤鵬動力體系成為展臺的核心看點。鯤鵬超能電混CDM系列覆蓋5.0至7.0版本，其中CDM 7.0搭載的第七代智效燃燒系統實現48%熱效率，處于行業領先水平；無級超級電混DHT230電機峰值功率達230kW，最高轉速24000rpm，適配2噸以上車型。

　　同時，30000rpm超高速電機采用碳纖維轉子與Halbach陣列磁鋼技術，功率密度達13kW/kg，效率提升至98.5%。氫發動機則實現近零排放，最大功率124kW，扭矩330Nm，展現奇瑞在清潔能源領域的技術儲備。

　　智能生態展區，奇瑞i吧作為全球首款量產級多場景汽車，通過座椅180°翻轉折疊實現7m³車內空間，支持L4自動駕駛、77寸透明交互屏及車載光伏系統等配置。

　　墨甲機器人與Argos機器狗則展示了奇瑞在AI仿生領域的探索，其中墨甲機器人具備41個自由度及多模態環境感知能力，Argos機器狗可實現2.5米/秒奔跑速度與40度爬坡。

　　此次展會被視為奇瑞全球化戰略升級的關鍵節點。香港合和中心奇瑞4S店同期落成，建發汽車成為OMODA&JAECOO品牌港澳總代理，該商業區匯聚勞斯萊斯、邁凱倫等高端品牌，標志著奇瑞正式切入香港高端市場。奇瑞在正式登陸香港市場后，將率先推出純電OMODA 5 、純電JAECOO 6 、混動JAECOO 7 三款新能源車型，未來香港也將成為奇瑞開拓右舵市場的品牌高地，以香港為“新坐標”，奇瑞將持續為全球用戶帶來更多高品質、高科技產品和優質體驗。

　　數據顯示，2025年1-5月，奇瑞集團累計銷量102.65萬輛，同比增長14%，其中新能源銷量28.78萬輛，同比增幅111.5%，出口44.39萬輛，持續位居中國車企出口榜首。截至5月底，奇瑞全球用戶突破1670萬，海外用戶超494萬，已形成從產品出口到技術出海的三級跳發展模式。

　　奇瑞方面表示，香港將作為右舵車型進軍全球市場的“橋頭堡”，依托法規開發、適應性開發、競爭力開發、差異化開發等 “四個開發” 策略，為全球用戶提供定制化產品。

　　在技術生態構建上，奇瑞依托開陽實驗室推出混動技術開源計劃，與新加坡南洋理工大學合作建立首個海外協同創新中心，推動“科學-技術-產業”三位一體創新模式。該計劃旨在聯合全球科研機構，實現混動技術的全球共享，目前已在混動變速箱、高效燃燒系統等領域形成專利矩陣。

　　從2001年啟動清潔汽車項目到2024年風云A8L通過歐盟標準認證，奇瑞在混動領域的技術積累已歷經二十余年。此次展會集中呈現的技術體系，不僅展現其在動力效率、智能交互、新能源多路徑布局的成果，更通過香港這一國際窗口，向全球市場傳遞中國汽車品牌的技術自信。

　　奇瑞此次參展不僅是產品與技術的展示，更是其從“走出去”到“立潮頭”的戰略宣示。隨著全球新能源市場競爭加劇，奇瑞將以香港市場作為支點進行全球化布局，或將為中國汽車品牌的高端化與國際化提供新的參考范式。（文：太平洋汽車 李喆）