深耕新能源客車賽道，安凱客車“氫”車熟路！

為助力碳達峰與碳中和目標的實現，具備能源供給側零排放、無污染，能源消費側“即加即走”優(yōu)勢的新能源氫燃料電池汽車，逐漸成為交通領域綠色轉型的發(fā)力點。

2024政府工作報告中，不僅多次提到新能源汽車，更首次將氫能作為一個新興產業(yè)，明確為產業(yè)未來的重點發(fā)展方向。近年來，多地相繼推出新能源汽車相關扶持政策與落地補貼，特別是在將汽車定為首位產業(yè)的安徽省，氫燃料電池汽車的邁進走得更快更積極。

首位產業(yè)爭創(chuàng)新，安凱客車當先鋒

今年1月，安徽省發(fā)展改革委印發(fā)了《安徽省氫能產業(yè)高質量發(fā)展三年行動計劃》，具體指出到2025年，要初步實現氫能商業(yè)化推廣應用、建成國內重要的氫能產業(yè)發(fā)展高地、氫能產業(yè)總產值達到500億元以上、燃料電池車輛推廣量達到2000輛以上等目標。

據不完全統計，目前，安徽省已擁有涉氫企業(yè)150余家，氫能業(yè)務產值約300億元，覆蓋氫能制備、儲運、加注、應用、燃料電池全產業(yè)鏈條，并取得培育創(chuàng)建省級及以上創(chuàng)新平臺13個等一系列成果。

作為安徽省汽車產業(yè)的領軍企業(yè)之一，安凱客車率先捕捉到氫能的巨大潛力，并成為國內涉足氫燃料電池客車研發(fā)與制造的先鋒力量。憑借深厚的技術積淀與創(chuàng)新精神，安凱客車為首位產業(yè)在氫能新賽道保持領先勢頭，為推動中國氫燃料電池客車產業(yè)的發(fā)展都貢獻了重要力量。

早在十多年前，安凱客車就開始了氫燃料電池客車的相關技術研究及產品布局。從氫燃料技術的跟蹤及儲備，到攜手行業(yè)唯一的國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家級博士后科研工作站等“硬核智囊團”，安凱客車匠心打造了一款款氫燃料電池客車。

2017年立項的安徽省科技重大專項項目“氫燃料電池城市客車研發(fā)及示范應用”，便由安凱客車承擔，彼時就開發(fā)出適用于多環(huán)境、多工況、長壽命的氫燃料電池客車。2019國際（合肥）節(jié)能與新能源汽車展上，安凱客車攜10.5米氫燃料客車亮相5G智能網聯汽車示范區(qū)展臺。2023合肥國際新能源汽車展覽會上，安凱客車又攜精品車型E9氫燃料電池客車閃耀全場。

從實驗室到城市場，在氫燃料電池客車領域深耕不輟的安凱客車，已經打通了由科研成果轉為實際落地的通道，擁有多個成功運營案例，展現出了超強的“氫”能利用力。

引領“零”碳出行，安凱客車馭未來

2019年12月，首批安凱8.5米氫燃料電池客車在六安市301公交線路上線運營，成為安徽省首條氫能源公交示范線路。鑒于其出色的運營表現，2020年8月，六安市再次投放了一批安凱10.5米氫燃料電池客車在公交線路上運營。

2024年1月，合肥市也邁出“氫盈”的步伐，引入23輛安凱E9氫燃料電池客車，開通運行首條氫能公交示范線路，讓氫能的利用走進越來越多市民的日常出行中，補齊了當地新能源汽車的種類，助力合肥加速成為具有世界影響力的“新能源汽車之都”。

E9氫燃料電池客車是基于平臺化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗理念打造而成的新一代氫燃料城市客車，其具備能耗低、動力強、續(xù)航長、加注時間短、環(huán)境適應性強、大載客、智能網聯等優(yōu)勢，是安凱客車領銜氫能賽道的有力注腳。

車輛搭載了安凱客車自主研發(fā)的氫燃料電池客車多模式能量管理策略，加氫10分鐘，能夠行駛超過300公里，續(xù)航里程無焦慮。同時，配置了多項智能輔助駕駛技術，在環(huán)境感知、預警、駕駛行為感知及防錯控制等方面表現出色，充分滿足各種應用場景使用需求，是打造創(chuàng)新、綠色、和諧、協調發(fā)展交通理念的最好載體。

車內空間為全通道結構，滿足低地板、低入口的適老化交通出行需求，為乘客帶來開闊的內部空間、提升了活動便利性。整車配備了氫泄漏監(jiān)控、防氫聚集、排空稀釋等安全防范措施，更確保了車輛運行過程中的安全性。

目前，安凱客車在整車系統集成、電驅動系統、整車控制、智能網聯等技術方面均取得了豐碩的創(chuàng)新成果，已完成8米—12米氫燃料電池產品的系列開發(fā)，單車運營里程已超過25萬公里，在動力性、經濟性、舒適性上均表現出色，是綠色“零”碳出行的絕佳載體。

矢志不渝地踐行綠色交通發(fā)展理念，專注于新能源客車的創(chuàng)新研發(fā)與市場推廣，安凱客車以氫燃料電池客車宣示成績，以智慧科技驅動未來出行，為安徽省構建具有全球影響力的新能源汽車產業(yè)高地添磚加瓦，為更多用戶帶來更卓越、更綠色的出行解決方案。