瑪莎拉蒂堅定100%意大利設計與制造戰略計劃

　　2024年1月26日，上海——作為全球車壇首個開發和生產純電車型的意大利超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂積極擁抱時代潮流，以可持續、長期增長為導向的發展策略，推動產品在電氣化的澎湃浪潮中不斷變革，持續探索純正意式奢華的全新可能。

　　品牌旗下所有車型均堅持100%意大利設計、開發和制造，銷往全球70多個國家，出口率達86%。而坐落于摩德納西羅梅諾蒂（Viale Ciro Menotti）大街的工廠，將繼續承襲八十余載的傳統，成為支持著三叉戟之家(House of Trident)始終無畏的卓越之心。

　　瑪莎拉蒂一直致力于探索超凡性能、創新精神、設計美學、可靠質量、先進技術以及奢華品味的臻妙融合，并將結合自身戰略發展計劃，及更加完善的產品策略，譜寫出符合消費者預期的電氣化奢華出行理想藍圖。

　　作為Stellantis集團內唯一的超豪華品牌，瑪莎拉蒂的經營表現自2021年起開始復蘇，并通過強有力的商業模式，加速駛入電氣化未來。同時，三叉戟品牌以傳承純正意式奢華體驗為前提，保障產量和利潤率，深入強化在超豪華細分市場中的領先地位。

　　如今，瑪莎拉蒂更加堅定了實現未來奢華出行的愿景，在各個領域加速推進Folgore電氣化戰略，于激烈的競爭環境中披荊斬棘，追求打造超越新時代豪車消費者需求的車型。目前，正在踏進新紀元的三叉戟品牌，推出了兩款純電車型，即GranTurismo純電跑車和格雷嘉純電SUV，均已在意大利和歐盟市場上市。其中，象征著品牌經典的標志性車型GranTurismo， 其純電車型采用了源自Formula E賽事的尖端技術解決方案，將性能推向極致。不止于公路車型，血脈中深植競速基因的瑪莎拉蒂，于2023年出征Formula E賽事，成為首個參與其中的意大利品牌，并在今年再度參賽。

　　隨著電氣化戰略的逐漸深入，其他重磅車型的純電版本也將陸續推出。其中，包括將率先于今年亮相的瑪莎拉蒂GranCabrio純電跑車；將在2025年展現巔峰性能的MC20 純電超跑；會于2027年問世的一款全新的100%電能驅動的大型E-UV；以及計劃于2028年登陸車壇的下一代Quattroporte純電總裁轎車。

　　不論現在還是未來，品牌所有車型始終堅持100%意大利設計、開發和制造。而為進一步彰顯意大利工藝和創新理念，瑪莎拉蒂將尋本溯源，如今承載著MC20超跑和MC20 Cielo敞篷跑車生產的摩德納工廠，很快會成為純電版本車型的核心生產基地。

　　為確保車輛極具魅力的個性風格和獨特細節，摩德納工廠還將設有“Fuoriserie私享定制項目工作室”，專門用于打造個人專屬的瑪莎拉蒂車型。目前，品牌已計劃在工廠內投入全新設備，并為參與“Fuoriserie私享定制項目”的相關員工提供專門的培訓。

　　西羅梅諾蒂（Viale Ciro Menotti）大街歷史悠久的工廠中，瑪莎拉蒂管理團隊將與具有極高專業度和豐富經驗的工程團隊密切合作。該團隊由大約130位專業工程師和技術人員組成，同發動機實驗室（全電動動力系統的開發和測試地點）保持緊密聯系，負責開發當下以及未來的產品，助力三叉戟品牌于電氣化時代在超豪華汽車領域實現再度突破，重新詮釋意式奢華。

　　瑪莎拉蒂的Folgore電氣化戰略，是Stellantis集團于2022年3月1日宣布的“Dare Forward 2030”戰略的重要組成部分。未來所有瑪莎拉蒂車型都將采用純電動力系統，借助全新技術，展現傳承基因中的創新精神和極致性能。在全球汽車工業面臨挑戰和變革之際，2024年無疑是三叉戟品牌實現發展和增長的關鍵節點。

　　瑪莎拉蒂首席執行官大衛·格拉索（Davide Grasso）表示：“摩德納特有的熱情與夢想，推動著瑪莎拉蒂全力以赴地開辟電氣化之路。目前，我們已經推出了兩款標志性車型的純電版本，第三款車型也將于今年問世。新技術驅動下的瑪莎拉蒂，除了具備有史以來最強勁的性能，更將突破傳統駕駛體驗的邊界，為客戶帶來更加新穎愉悅的感受。未來，我們期望將可持續的長期戰略計劃與獨特的商業模式結合，強化意大利制造的卓越品質與個性風格，確保每一款車型都是傳承了三叉戟品牌精神的夢想座駕，在奢享體驗領域留下專屬印記。”

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