比特斯拉Model S更香！星紀元ES 將超低風阻系數卷飛到極致

車企最“卷”之年，新能源汽車市場的白熱化角逐尤甚。從以往的設計、操控PK，到現如今的智能化乃至舒適性的全面考驗，臥虎藏龍的中國汽車品牌早已呈現出高手過招，招招致命的全新市場格局。以星途星紀元ES為例，在產品價值均不俗的基礎上，最新加持權威認證0.205Cd超低風阻系數，這一份優異成績閃耀的背后，不止是拉滿超舒適價值感，更是引領中國高端新能源市場，加速開啟新一輪風阻內卷。

緊跟低風阻發展趨勢，重塑高端電動轎車舒適新標準

隨著新能源時代來臨，風阻系數這個名詞在純電轎車上出現的頻率越來越高，已成為各大車企軍備競賽的一個重要戰場。有資深業內人士曾表示：“從目前新能源行業看，大部分廠商通過堆砌電池和提升電池能量密度來提升續航里程，這一傳統做法除了成本高昂，也容易導致車身過重，影響操控乃至駕駛安全。“

為此，有前瞻發展的車企開始注重打造低風阻系數產品，進一步賦能續航里程，引領低風阻趨勢。據相關數據統計，多數純電轎車的風阻系數在0.22-0.29Cd之間，為了爭取更低的能量損耗以及駕乘舒適性，哪怕只有0.001Cd的距離，各車企都會錙銖必較。因為行駛過程中的風噪、來自氣流流過車身時的亂流，都會造成氣流堆積，從而影響能耗續航、靜謐性以及駕乘體驗。為了降低這0.001Cd，特斯拉、智己、蔚來等都在近似“瘋狂”的進行風阻調校和測試。不久前，低風阻圈再添實力悍將—星紀元ES，以低至0.205Cd的風阻系數直接躋身20萬元以上車型風阻系數全球前三，超越特斯拉Model S的0.208Cd，更為其百公里電耗低至11.7kWh的世界級“低能耗”以及720km超長續航奠定了基礎。同時，這個成績也側面印證了中國自主品牌在工程研發上的技術提升，保障了星紀元ES角逐高端新能源賽道的競爭力和影響力，重新定義了中大型高端電動轎車舒適新標準。

超低風阻并非一蹴而就，而是持之以恒的體現

風阻和設計相互制約，從某種意義上來說，風阻是汽車設計師的“一生之敵”。所謂石可破也，而不可奪堅；丹可磨也，而不可奪赤。為了打造超低風阻系數，星紀元ES的設計和工程團隊從產品定義初期到量產前最后一刻，不斷圍繞科技未來感設計和超低風阻如何完美兼容做文章，針對全車數十處細節全方位改進，歷經2,065次仿真分析、61.9萬核時高性能計算，及共300次風洞方案驗證后，終于讓0.205Cd“迎風”誕生。可以說，這個成績并非一蹴而就，而是面對千難萬阻后持之以恒、精心打磨的實力體現。

星紀元ES擁有精雕流線型外形，實現了累積降低風阻約23%。其中，針對前蓋弧度、前保拐角、前唇及智能格柵的優化，杜絕迎面而來的氣流分離，不形成湍流和亂流；通過對大前風擋傾角、A柱的改進，讓空氣貼著車身表面流動。同時，該車還從溜背、鴨尾、后視鏡、隱藏式門把手、輪眉、氣動輪輞等多個細節迭代和優化，以聚沙成塔之勢，助力氣流流過車身更規整，進一步降低風阻系數。除了汽車上表面的空氣流動，汽車底部和地面間的氣體流動同樣重要。星紀元ES擁有非常平整的電池底部，累積降低風阻約13%。其中，匹配底盤的全護板覆蓋方案，可引導氣流在底部快速通過；優化擴散器，使其在滿足離去角的前提下優化高度和角度，進一步提升整車的下壓力，增加穩定性。此外，星紀元ES標配空氣懸架，可以使車輛高速行駛時降低車身20mm，以減小阻力和升力，同時讓用戶擺脫顛簸，擁有世界級“超舒適”乘坐體驗。

從續航到性能再到顏值，新能源正全方位卷風阻

在傳統燃油車時代，除了部分追求極致性能的超跑或者賽車才會考慮風阻系數對車輛的影響，我們常見的汽車并不對風阻系數情有獨鐘。進入新能源時代，這一情況發生改變，風阻系數不只是衡量一款車的性能指標，也折射了一家車企的制造實力，更是影響產品顏值的關鍵所在。不過多數產品仍存在續航焦慮，致使多數消費者累覺不愛。所以，很多車企想盡一切辦法提升產品續航水平，降低風阻系數便成為其中很重要的一環。

理論上來說，在同等條件下，風阻系數每降低0.01Cd，續航里程可以提升5-8公里。這在充電效率和電池技術沒有進一步突破之前，足以證明降低風阻系數的作用可見一斑。當然，除了追求續航的必要之外，新能源汽車電機體積相比于發動機更小，車頭可以做得更薄和低趴，能進一步降低迎風面積。其次新能源汽車不需考慮發動機散熱問題，都采用封閉式進氣格柵設計，助導流難度大大降低。第三，從現在很多車企放出的概念車不難發現，未來新能源汽車設計趨勢朝著更簡單的方向前進，這樣的設計跟風阻系數的降低幾乎不謀而合。所以，無論從續航，還是性能和顏值角度來說，新能源汽車追求的“低風阻系數”并非沒有道理。對于星紀元ES，正是有了這些因素的通盤考慮，才不遺余力追逐低風阻，憑實力屹立在“風口”之上。

寫在最后

車市大潮跌宕起伏、亂云飛渡，固有格局不斷被打破，中國汽車品牌正以一種前所未有的競爭力，持續引領著產品價值內卷。從此次星途星紀元ES榮膺超低風阻系數前三名的成績來看，立足于舒適內卷是對的，不僅能讓消費者享受到極致舒適出行體驗，更力證中國汽車品牌正以中國技術加速崛起，這是所有國人的期待，是客觀規律，也將是必然現象。