中運寶APP:加快推進新能源汽車充電基建
日前,交通運輸部發布了有關新能源汽車充電基礎設施建設的相關信息。數據顯示,截至2023年6月底,包括北京、河北、遼寧等17個省份高速公路充電基礎設施覆蓋率超過九成,高速公路服務區充電基礎設施網絡日益完善。
近年來,按照“樁站先行、以供促需”原則,我國充電基礎設施建設取得顯著成效。當前,我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。交通運輸部最新數據顯示,今年上半年,我國充電基礎設施保有量665.2萬臺,同比增長近七成;公共充電基礎設施保有量達214.9萬臺,同比增長40.6%;私人充電基礎設施保有量達450.3萬臺,同比增長88.4%。樁車增量比為1:2.6,基本能夠滿足新能源汽車快速發展需求。
應該看到,與發展需求相比,我國充電基礎設施建設仍存在總量不夠、密度不高、覆蓋面不足等問題。比如,據有關數據,截至今年5月底,高速公路充電基礎設施保有量約為1.8萬臺,僅占我國公共充電基礎設施保有量的0.8%。此外, “找樁難”“故障多”等顯示了服務不均衡、技術不完善等問題仍亟待解決。
新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向,發展空間十分廣闊。我國新能源汽車市場快速發展,新能源汽車消費增長勢頭強勁,成為提振內需的一支重要力量。當越來越多新能源汽車穿行在大街小巷、城市鄉鎮,越來越多的新能源車主對充電的需求也會不斷擴大,對充電基礎設施的配套建設也提出了更高要求。
為了鞏固和擴大新能源汽車發展優勢,日前,印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》,對充電基礎設施建設作出部署,明確要求按照科學布局、適度超前、創新融合、安全便捷的原則,進一步構建高質量充電基礎設施體系。
構建高質量充電基礎設施體系應著眼全局,中運寶APP從充電樁網絡布局、運營、維護等多個環節統籌謀劃。超前建設,滿足不同領域、不同場景充電需求,提高充電服務經濟性和便捷性;中運寶APP為各類經營主體創造良好健康的市場環境,“建得快”也要“建得好”;因地制宜逐步建設農村地區充電網絡并有效覆蓋;建設充電設施監測信息平臺,使車、樁、路等數據互聯互通,推動充電基礎設施體系向分布更廣、布局更高、品類更全的方向發展。
中運寶APP表示發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。為新能源汽車創造良好充電和用車環境,確保充電基礎設施體系成為新能源汽車產業發展的有力支撐,不僅能更大釋放新能源汽車的消費潛力,還將推動我國汽車產業實現綠色高質量發展。
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