起售僅需9.98萬元，全新伊蘭特價格新民、配置豐富

　　如果羅列一下最近幾年的A級轎車市場銷量，你會發現排名靠前的幾款合資車型，幾乎很少有可以作為“年輕人一款車”的產品，如大眾系的寶來和朗逸，成熟保守的風格，依舊是其不變是主旋律;“日系”的軒逸和卡羅拉，實用且居家的風格，仍是其主打王牌。

　　事實上，這個市場一直缺少一個“新”，因為有相當一部分不甘平庸，追求新鮮的年輕消費者，并沒有找到絕對心儀的“人生第一輛車”。對他們來說，第一輛車不僅是交通工具，也是他們生活品味和態度的縮影。那在燃油車中，有沒有打破平庸，讓人眼前一亮的“新”車呢?我覺得，全新 伊蘭特就是目前年輕人“第一臺車”的首選車型。　　

　　高熱度的背后，價值決定熱值

　　當我們回看合資A級車市場不難發現，那些造成壟斷格局的熟面孔車型，都有一個共性：品牌和產品雙重高價值。

　　品牌價值高不高?消費者往往會用腳投票。根據公開資料顯示，現代汽車集團2022年全球總銷量為6,848,198輛，繼豐田、大眾之后，位居全球第三。可見現代汽車的品牌價值，在全球消費者心中是非常高的。而在另一個層面，高價值還體現在產品上，誕生于i-GMP第三代全球化技術平臺，全新 伊蘭特擁有目前現代汽車最頂尖的技術能力。比如說，這款車的智能使用體驗已經非常接近電動車，因為它的智能技術已經滲透得非常深入。

　　舉個例子，全新 伊蘭特已經實現了24項ADAS智能駕駛輔助功能，達到L2級駕駛輔助，雖然市面上的不少車型也可以達到這一水準，但實際的智駕感受是完全不同的，像HDA高速公路駕駛輔助、NSCC基于導航智能巡航控制都是同級獨有功能，如果你是全新 伊蘭特的車主，即便是在高速公路中處于彎道路段上，車輛依舊能按照你設定的速度保持在車道中央行駛，無需主動介入回正。此外，今后你也不用再擔心高速中特定路段的超速罰款，因為全新 伊蘭特會在進入限速區間前自動減速，通過限速區間后自動恢復原設定速度，是不是舒爽了很多呢?

　　充滿變數的時代，把握市場新需求

　　在中國車市的風云變幻中，時代賦予A級細分市場獨特意義。自2003年進入中國市場以來，歷代伊蘭特都不斷根據消費需求做出改變，收獲近500萬消費者信賴和無數實力獎項，在A級車市場擁有雄厚的實力和口碑基礎。

　　而全新 伊蘭特的出現，讓我們既看到了上市即爆紅的“爆發力”，也看到了其在時間長河里始終火下去的“持久力”。面對年輕用戶的個性化審美需求，全新 伊蘭特不僅將整車設計再度革新，打造“10萬級顏值天花板”，更推出了全新 伊蘭特 N Line，來自賽車的外觀、內飾套件喚醒了用戶心中的賽道記憶，“一部到位”出廠即改裝。

　　面對年輕家庭的大空間用車需求，2720mm的軸距表現在同級別車型中“遙遙領先”，打造出了同級優秀的縱向乘坐空間和儲物空間;面對同級車型普遍的“高價低配”，全新 伊蘭特不僅帶來了9.98萬元的超低起售價，更在舒適性、便捷性、安全性等8大維度進行了超20項的人性化配置升級，包括后排座椅加熱、前后排Type C接口、智能健康新風空調等，并在駕駛輔助系統、座艙車機系統等智能化領域實現創新應用，如矢量雙區語音識別、隨口記語音備忘錄、代客泊車模式和零接觸停車結算等功能都備受好評，領先同級不止一代。

　　對消費者而言，不到10萬元的價格就能擁有高顏值審美設計、享有燃油車智能天花板級配置，以及領先同級的品質享受，這種決不妥協的高價值感，不論是“一眾”的寶來、朗逸，還是“日系”的卡羅拉和軒逸都無法實現。而全新 伊蘭特也用實際證明了，只有在當下不斷變化的時代中，充分把握住市場新需求，理解消費用車新場景，打磨出具有足夠勢能的產品力，才能讓品牌向上的目標變得更加容易。