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    顛覆傳統(tǒng)-雙龍雷斯特W與漢蘭達(dá)正面交鋒

    2013-12-11 14:13:23 作者:tianjin02

      【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】同類車型之間一較高下并非易事,如果僅憑借的是大空間,那還不夠,因為想做到超越,一定要注重空間、重視內(nèi)涵、關(guān)注性能。接下來介紹一款近段時間關(guān)注度很高的車型--雷斯特W詢底價|查參配),我們特意選擇漢蘭達(dá)這個"對手"做直接對比,顛覆一下消費者對這個級別SUV的看法。

    對比圖

    ● 空間
      漢蘭達(dá)詢底價|查參配)2012款~2013款車型中有10款采用7座設(shè)計,對空間設(shè)計顯得很自信。而雷斯特W的外觀尺寸為4755mm×1900mm×1840mm,軸距為2835mm,作為這個身段的中型SUV,由于采用非承載式車身,雷斯特W并沒有像大部分城市SUV一樣配備第三排座椅,但作為一個更加注重越野的SUV來講,第三排座椅或許是多余的,更大的后備箱空間才是更加實用的選擇。在乘坐空間方面,雷斯特W的車身長度和漢蘭達(dá)基本相同,但2835mm的軸距較漢蘭達(dá)的2790mm占據(jù)些許優(yōu)勢。頭部空間上,由于整車高度略遜于雷斯特W,所以漢蘭達(dá)的前排頭部空間稍小一點。

    對比圖

      漢蘭達(dá)的座椅功能跟雷斯特W相比不分上下,駕駛席座椅可以進行八向調(diào)節(jié),正副駕駛席均配備了座椅加熱功能,不過雷斯特W的駕駛座椅具有三種記憶模式和最先進的5檔溫度設(shè)置很值得稱道,這會讓駕駛變得更加舒適便利。占據(jù)軸距、高度優(yōu)勢的雷斯特W各個方向的空間都能讓人自由、舒適的乘坐,即便是第二排坐滿3人也有很好的舒適性,單純就第二排乘坐空間為例,雷斯特W甚至要超過一些座椅過于寬大的全尺寸SUV

    對比圖

    ● 內(nèi)涵
      漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體設(shè)計素雅大方,內(nèi)飾色調(diào)搭配比較穩(wěn)重;雷斯特W的內(nèi)飾設(shè)計,在原有跑車風(fēng)格的黑色內(nèi)飾上又推出了更具年輕活力,彰顯低調(diào)奢華的米色內(nèi)飾,從視覺上拓展了空間,讓駕乘者擁有耳目一新的非凡感受。相比之下,雷斯特W儀表臺的樣式被賦予了更多的個性色彩,而漢蘭達(dá)設(shè)計樣式顯得中規(guī)中矩。不過在裝配工藝的水平上,它們的表現(xiàn)都是不錯的,在同級別的車型當(dāng)中,絕對算是上等的水平了。雷斯特W的方向盤握感要比漢蘭達(dá)更為出色,粗細(xì)合適,握在手里很充實。漢蘭達(dá)的方向盤偏細(xì),表現(xiàn)不及雷斯特W。

    對比圖

    ● 性能
      漢蘭達(dá)采用3.5L V6發(fā)動機加5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動機加6速手自一體變速箱兩種動力總成。其中2.7L發(fā)動機最大輸出功率為138Kw,最大扭矩252Nm。3.5L發(fā)動機最大輸出功率201kW,最大扭矩337Nm。雷斯特W 搭載2.7升、2.0升XDi 柴油LET兩款發(fā)動機,其中2.0升發(fā)動機最大輸出功率達(dá)到114kw,最大扭矩360Nm。2.7L發(fā)動機最大功率121Kw,最大扭矩340Nm。雷斯特W2.0T采用分時四驅(qū)系統(tǒng),雷斯特W2.7T采智能全時四驅(qū)系統(tǒng),配備E-Tronic 5速自動變速器,該變速器被植入的人工智能程序,可以監(jiān)測行車狀況,辨別駕駛意圖,確保行車安全。

    對比圖

    懸掛方面
      漢蘭達(dá)采用了前麥弗遜支柱式和后雙連桿支柱式的懸掛系統(tǒng),這樣的懸架組合可以提供在城市路面行駛中的舒適性能,但面對復(fù)雜路況的操控性能就會顯得捉襟見肘。而雷斯特W的懸架則采用了上下雙叉臂式獨立前懸和5連桿式獨立懸掛系統(tǒng),這對車輛任何路況下的舒適性能和越野性能都是極大的保證。

    對比圖

    ● 結(jié)語

      漢蘭達(dá)造型魁梧、空間大、舒適性高,加上其低門檻的起步售價,在中型城市SUV車型中占有一定優(yōu)勢。以個性而論,雷斯特W很有特點,它動力強勁的發(fā)動機系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)和穩(wěn)定可靠的四驅(qū)系統(tǒng),讓它在公路和野外行駛中都能很輕松愜意,它提供了與漢蘭達(dá)相當(dāng)?shù)某俗臻g,但能提供更好的公路行駛舒適性以及超強的野外通過能力。

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