緊貼消費結構升級 蓮花L3演繹“城市進化論”

　　與成熟的歐美市場相比，中國汽車市場主要按照車輛尺寸與售價的標準劃分。觀察中國汽車市場銷量不斷增長的過程不難發現，個性化、多樣化需求是促進汽車市場發展的主要動力。隨著消費群體日益年輕化以及二次購車潮的到來，更多的年輕消費者將視線轉向更具個性與時尚的城市家轎。而在這一領域，除了傳統的中級車，緊湊型家轎更是蓬勃發展，并以消費需求為最終導向，演繹著各自的“城市進化論”。

　　在此背景下，蓮花L5、福克斯、馬自達3、科魯茲等兼具兩廂與三廂特質的緊湊型家轎，迅速躍入公眾“視野”，成為年輕消費者關注的焦點。不過，一款車的市場成熟度，更需要符合大眾需求的標志性特征。而宣揚“個性主張、激情駕馭、私密空間“的年輕人，更偏好諸如蓮花L3（詢底價|查參配）、起亞K2等擁有經濟、自由、靈動特質的兩廂車，并成為主導緊湊家轎市場的“尚優”之選。

　　都市新時尚：個性與時尚，誰說不能兩全其美?

　　隨著汽車消費群體的日益年輕化，以80后為代表的年輕人群正成為車市中不可忽視的力量，而這部分年輕人消費需求，更偏向于“追求時新、體驗運動休旅、展現個性”的特質，這一趨勢給蓮花L3提供了新的發展機會。

　　在年輕消費群體中，集中度最高的緊湊型細分市場，沿襲了寶馬3系GT、保時捷911等頂級豪華運動掀背式設計，深得年輕用戶的喜愛。相對于大眾明星車款POLO， 蓮花L3的車身線條采用“邊沿激流學設計“，頗為獨特個性與實用性。它的”牙尾氣旋原理尾部設計“，能有效降低風阻，接近年輕大眾的市場定價，更稱得上緊湊型轎跑的親民典范。而其國際品質的掀背式風格，同步歐洲設計潮流，將新一代年輕消費群體“享受品質生活”的都市新尚理念，表現得更生動、形象、徹底。

　　對于注重個人私密空間的年輕族群，一輛空間足夠日常使用，油耗不至于過大的緊湊型兩廂車，顯然與環保、經濟、實用的發展主題相符。而家私兩用的蓮花L3，在車型設計和配置方面，正是瞄準該細分市場而生的。

　　卓越操控：精準轉向更隨心而動

　　年輕人憑借一股敢闖敢拼的勁兒，隨時都可挑戰一場驚險刺激的旅程。而無論是運動型轎跑所帶來的行云流水般完美操控體驗，還是令人血脈噴張的精準轉向機制，均成為這部分人群極其渴望嘗試的。

　　源自英國純正運動血統的蓮花L3，車身配比接近50:50，相當于專業級賽車的配重分布。它不僅在車身配重達到完美，而且底盤經過F1賽車級考驗，部件采購與寶馬、奔馳同一供應商——國際知名品牌采埃孚，整體調教更專業、精心、細心。即便是在激烈的變線和高速過彎時，在四輪獨立懸架與橫向穩定桿的支撐下，其行駛、過彎的操控性能更為精準優越。蓮花L3的轉向機采購與寶馬、奔馳同供應商，縝密的齒輪齒條設計能精準的傳達轉向助力，堪比以操控著稱的寶馬3系列。此外，領先同級的高速(ECU)車載電腦，運算速率更快，控制更精準，顯著提升操控性能。

　　事實上，具有完美操控性能的轎跑，能夠給駕馭者“人車一體”的駕控體驗，所“馭”轎跑的轉彎、提速、剎車等性能均在一手掌控之中，并達到舒適與平衡的絕佳情境。顯然，經由F1專業級賽場考驗的蓮花L3，無論在選材還是在過彎反應都表現的很出色。

　　靈動駕馭：澎湃動力，極具運動體驗

　　擁堵的都市，想要隨心所欲的來一場瘋狂的“追逐”都得看準路況時機。而擁有緊湊級家轎空間的蓮花L3，具備原裝進口的高性能發動機，盡可在路面“放手一搏”，享受放足馬力的暢快淋漓。

　　一款運動型轎跑的性能如何，再豐富的數據呈現，都沒有實際的路況體驗來得形象。緊湊型家轎排量處于1.4-1.6L，蓮花L3發動機采用居間的1.5L自然吸氣，優勢數值既保證了節油性，而且相對傳統的1.6L更獨具個性。其最大功率為106馬力(78kW)，峰值扭矩為134N.m/3000rpm，傳動部分匹配5速手動和4速自動變速箱。即便在高速行駛，也能感受到澎湃的動力輸出。而在高速路面，最高車速可達180km/h，保障行駛的安全性之外，又在燃油經濟性方面表現突出，百公里油耗均控制在5.6-5.9L。

　　綜合來看，在追求視覺藝術、個性、速度與激情的年代，一款具有高經濟、性能表現，集合國際潮流元素的車身設計，卻不失個性本真的緊湊型家轎，更能贏得年輕消費群體的喜好。而源自英國的L5，無論從血統、品質、動力輸出，還是實際的操控性表現，都更符合年輕人品味。