奧迪Q8 e-tron下線 預計2023年中交付

　　奧迪首批新款奧迪Q8 e-tron已開始在比利時布魯塞爾工廠投產。該車是奧迪e-tron的繼任者，采用了全新的命名方式作為中期改款車型推出，是目前奧迪電動化家族中的旗艦SUV車型，包含Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro以及SQ8 Sportback e-tron quattro四個版本。據悉，新車將于2023年2月在歐洲上市，德國的起售價為74400歐元（約合人民幣54.28萬元左右）；美國則將于4月下旬開始交付。中國的交付時間尚未公布，預計是在2023年中。

「奧迪Q8 e-tron」

「奧迪SQ8 e-tron」

　　外觀方面，新車在細節上進行了優化升級，多邊形前格柵換裝全新的樣式，同時加入亮黑色飾板進行點綴，汲取了e-tron GT的設計元素。在空氣動力學方面，Q8 e-tron的空氣阻力系數從0.28降低至0.27，Sportback版本由0.26降至0.24。

　　內飾方面，新車依舊采用熟悉的設計風格，出了全液晶儀表之外，還包括10.1英寸的中控顯示屏以及8.6英寸的空調控制屏，同時提供HUD抬頭顯示可選。

　　動力部分，新車共提供三種動力可選，其中50 e-tron在Boost模式下總功率為250kW，峰值扭矩為664N·m。續航方面，50 e-tron車型的電池容量為89kWh，Q8 e-tron的WLTP續航為491km，Q8 e-tron Sportback為505km，零百加速成績為6秒。

　　55 e-tron在Boost模式下可輸出最大功率300kW，峰值扭矩為664N·m。與之匹配的是104kWh電池包，使得Q8 e-tron的WLTP續航里程為582km，Q8 e-tron Sportback為600km，零百加速5.6秒。

　　奧迪SQ8 e-tron版本則配備了三電機驅動系統，其中在前軸配備了一個電機，后軸配備了兩個電機，系統最大功率370kW，最大扭矩973N·m。續航方面，新車同樣搭載了104kWh的電池組，SQ8 e-tron的續航里程為494km，SQ8 e-tron Sportback續航為513km，零百加速僅為4.5秒，極速可達210km/h。

　　此外，50 e-tron最大充電功率為150kW，而55 e-tron和SQ8版本將充電功率提升到了170kW，電量從10%充至80%僅需31分鐘。

　　比利時布魯塞爾工廠自2012年以來一直使用綠色能源，最近在屋頂上增加了107000平方米的太陽能電池板，其產生的電能可以為90000個 Q8 e-tron充電。