同質化現象日趨嚴重 年輕消費群體購車更注重“品價比”

　　在以往很多消費者心目中，性價比往往是最佳選擇的代名詞。然而，隨著年輕消費群體的崛起，性價比之外，更具個性的他們更注重“品價比”——品質與價格之比。這種新趨勢甚至已經讓奔馳、奧迪都不得不“放在眼里”。

　　從某種程度上說，時至今日，單純的汽車性能已經發展到極致，這在一定程度上導致了車型同質化傾向越來越嚴重：“消費者選這款可以，選哪款也錯不到哪去”。在此背景下，追求汽車品質的均衡與精致，已經成為大多數消費者的共同愿望。

　　破冰利器：看不見的“隱形品質”

　　縱覽當今汽車市場的幾大陣營，日、韓兩大車系的發展之路是值得很多品牌借鑒的：從最早引入先進技術，從模仿逐漸消化轉入自主創新，以低價優勢搶奪市場;再后來發展速度、生產、出口增長都明顯加快，超過了歐美國家汽車產業。現今，世界汽車市場飽和時期到來，圍繞汽車生產、品質提升、新產品開發等競爭格局全面展開。汽車市場，從最開始的“低質低價”到“中質低價”、“高質中價”轉變，車企要取得領先地位，就要在“品質與價格”上下足功夫。

　　汽車時代，“品質”與“價格”成為制勝法器，已不足為奇。然而，很多人看到“隱形品質”或許會有些不解，這里所指的是汽車品牌觀念這種無形的意識品質，以及不能直觀顯現的“用料品質”。國人選車往往中——“品牌出身”，對合資車、豪華車“趨之若鶩”，又“看不起國貨”，處于一種自相矛盾的心理狀態。而蓮花、福克斯（詢底價|查參配）、科魯茲等車型，就抓住這部分消費群體的微妙心理。以蓮花汽車為例，具有英國蓮花純正的運動基因和賽車血統，可謂出身不凡，一定程度上滿足了國人對品牌的心理需求變化;汽車零部件的采購與寶馬、奔馳同一品牌供應商，在選材上可謂用心十足。最難得的是，蓮花汽車的車身結構均采用一體成型，鋼板厚度均大于0.8mm，歐洲正公差軍工標準的制作工藝，提升了整車抗壓的“高安全品質”。

　　正是因為隱形品質過硬，才讓蓮花汽車成為國內玩家級汽車發燒友的最愛之一。

　　“品價比”隨市場需求蛻變而生

　　當然，汽車品質不單指質量，一定程度上還包括品性。一輛好品質的車在保證質量的同時，還要給人如沐春風的愉悅心情，即五官所及皆賞心悅目的“心理美感“，我們暫且稱之為”看得見的品質“。

　　隨著消費者購車日趨理性化，人們在關注汽車“品價比”的同時，同樣注重視覺上的“精神享受”，近年來頗為引人注目的掀背式設計便是一個顯例。目前，掀背式設計已經成為歐洲家用運動型轎車的設計潮流，奧迪S5、奧迪TT、寶馬X6、賓利歐陸GT等豪車外觀均采用掀背式設計，該設計已經成為衡量轎跑的重要標準之一。以蓮花L5 GTS為例，該車型可實現定制化的“個性品質選擇”，用戶可以根據自己的喜好與要求“標新立異”，且蓮花旗下的全系車型均采用流行的掀背式設計風格，更符合當下年輕人標榜個性、詮釋自我的價值取向，實現充滿個性與時尚的品質追求。

　　如果說“生命本來就是一場旅行”，那么，汽車界已經開啟了傳統、創新與品質追求的漫長旅程。在合資品牌激烈的廝殺戰局中，汽車市場已經從“物有所值”時代，跨越到“物超所值”、“品超所值”的時代。而傳承了英國蓮花純正運動基因和跑車血統的蓮花汽車，無論從“看得見的品質”，還是從看不見的“隱形品質”，均完美的演繹出優越于同級車的最佳“品價比”!