從威馬EX5開始,了解國貨品牌“威馬汽車”
【太平洋汽車 行情頻道】
現如今,智能電車品牌和型號各式各樣。但在百花齊放的市場競爭中,威馬的第一款量產車——威馬EX5仍具有俏麗之姿。
近期,國際汽車領域專業雜志《C!Magazine》發布2022年度車型名單,吉利汽車、比亞迪、威馬汽車等7家中國自主品牌上榜,其中,威馬汽車是唯一上榜的造車新勢力。在榜單中,威馬EX5(海外市場產品名為W5)憑借智能化實力及創造性的交互體驗,榮登純電EV市場年度車型榜單。
該獎項到底有多厲害?據悉,由《C!Magazine》主辦的C!Award年度車型榜單已歷經18屆,此次車型測評場地在菲律賓,參與評選的汽車品牌覆蓋全球,從性能表現、駕駛體驗、外觀設計等維度對EV純電及燃油車型做了全面測評。威馬EX5能夠在參與的眾多品牌中脫穎而出,證明了其強大的智能實力和威馬智造的實踐能力。
值得一提的是,這已不是威馬EX5第一次獲獎。早在2018年,威馬EX5就憑借“創新智能交互設計”榮獲全球工業設計頂級獎項之一的iF設計獎。時隔四年,威馬EX5再次獲得認可,也讓威馬更加堅定了自己的“科技普惠”之路,用制造第一款量產車的初心,造更加智能的純電汽車。
事實上,威馬也一直在這樣踐行著。自威馬EX5打響口碑后,威馬順應市場需求,接連推出威馬W6、威馬E.5等多款車型,在主流市場形成豐富多元的產品矩陣。延續優異的產品基因,2021年上市交付的威馬W6在智能駕駛的表現上展現更強勁的優勢。威馬W6搭載的AVP自主泊車功能,讓用戶站在車外,便可操控車輛自主完成倒車入庫等操作,這也讓威馬W6成為國內首款實現限定場景下L4級無人駕駛量產車型。
目前,威馬在不斷提高技術能力的同時,也在不斷加強創新服務。通過“私樁共享”與“智慧停車”項目,威馬實際解決了用戶的“補能”和“停車”煩惱,也完善了自身作為“智慧出行新生態服務商”的戰略布局。
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