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    坐進路虎攬勝極光L 感受奢侈品Meridian TM音響的頂級天籟之音

    2022-06-07 14:59:18 作者:shijiazhuang01

      【太平洋汽車網 行情頻道】對于音樂,德國古典哲學集大成者黑格爾,曾經有過極為精準的描述:“音樂的余韻,只在靈魂最深處蕩漾”。相比其他豪車品牌,也許路虎攬勝極光L的車主,對這句話有著更深層次的體會。

    提起路虎攬勝極光L,大家立馬會想起它潮流動感的外觀設計,領先同級的五屏聯動科技,全面加長的后排空間等。不過除此之外,它還有一個比同級豪華車更勝一籌的優勢——音響系統。

    搭載Meridian TM豪華音響系統的路虎攬勝極光L,堪稱私人移動音樂廳。這套Meridian TM音響給乘客呈現的不僅是比Hi-fi更高級別的Hi-end,更是一種盈余的生命力,一種深入靈魂的神秘力量。

     

    先進裝備 打造“移動音樂廳”

    路虎攬勝極光L搭載的Meridian TM豪華音響系統,和奔馳的柏林之聲、寶馬的哈曼卡頓、奧迪B&O等同級車型的音響相比,有著更寬闊、渾厚的音質。從硬件配置上看,這套音響系統擁有全方位的揚聲器和1個雙聲道低音功率超過寶馬X3搭載的哈曼卡頓、奔馳CLG-L搭載的柏林之聲,為絕倫的聲音表現,提供堅實的硬件基礎。

    優秀的硬件是好音質的保障,但在有限的車內空間中,營造寬廣的聲場、為成員提供媲美音樂廳的效果,更考驗音響工程師們的調校功力。

    這套音響搭載Meridian TM看家的Meridian數字信號處理、Meridian座艙矯正技術、Meridian數字高頻脈動成形等技術,憑借先進聲學技術和巧妙布設的揚聲器,能夠通過管理車內聲場,強化音樂的深度、清晰度和保真度,營造聲臨其境之感,并基于路虎PTA平臺優秀的NVH性能降低外界噪聲。無論在車內何處,乘客都能聆聽到如同現場音樂會般飽滿寬闊的聲音,為車內乘客呈現出坐在音樂廳中間席位的現場效果。

    講到這里,也許有人還不知道Meridian TM音響有何來路。事實上,它不僅有著全球一流的產品實力,在品牌方面,更是處于“音響界的天花板”級別。

     

    Meridian TM,音響界的奢侈品牌

    在市場中,Meridian TM音響位居奢侈品一級。它屬于全球第二大奢侈品集團——歷峰集團,旗下品牌諸如江詩丹頓、卡地亞、萬寶龍、羅杰杜彼等,皆是一線奢侈品牌。

     

    創始人Bob Stuart與Allen Boothroyd,合作的第一款音響作品就贏得了英國設計委員會的年度大獎,更作為永久藏品,被紐約現代藝術博物館、倫敦維多利亞博物館、艾爾伯特博物館珍藏。

    Meridian TM音響在音源處理上無與倫比,被稱為“數字信號處理(DSP)大師”、“MERIDIAN 高清音頻的先驅”。而且創始人Bob Stuart的研究領域,突破了音響設備的局限,跨學科地整合研究神經科學、心理學、高級物理學與音訊工程學,使得Meridian TM音響播放出的音樂,更能觸達聽眾的心靈。

    2010年,首款配備Meridian TM車載音響系統的車型——路虎攬勝極光,于巴黎車展正式首發并大受好評,從此拉開了捷豹路虎與Meridian TM合作的序幕。

    在隨后的研發中,雙方的聲學工程師傾注了大量心血共同調試,且每款車型的調試過程都不一樣,甚至同一車型的標準款和長軸距款,也要使用不同的調試文件。由此打造出的每一套車載音響系統,都成為“隱秘而偉大”的存在。

    曾有來自捷豹路虎車載音響部門的負責人如此形容:“我們希望打造的車載音響就像一部時光機器,它能穿越時空,帶你回到聲音最初發生的那個時刻與場景”。

    Meridian TM音響把積累多年的當家法寶,完美應用到捷豹和路虎車型上,讓其音質在眾多豪車中脫穎而出。可以說,路虎攬勝極光L搭載的Meridian TM音響,既能呈現氣勢恢弘的《1812序曲》,也能表達最具反叛精神的搖滾,還可讓你伴著民族樂踏著夕陽回家,享受極致音效帶來的絕倫體驗。

    用領先市場的技術,打造豪華車的極致用車體驗,這樣的思路不止出現在音響系統中,還體現在攬勝極光L的方方面面,例如開頭提及的外觀設計、后排空間、智能化等。

    最具時尚魅力的攬勝

    路虎攬勝極光L的“L”,不僅代表著空間的加長,還有全方位產品力的“加長”。

    在路虎品牌始終引以為傲的設計方面,路虎攬勝極光L繼承了攬勝家族新一代設計語言,全系標配R-Dynamic動感車身套件、鉆石切割效果的20英寸輪轂,以及中國市場獨有的升級加大攬勝家族式前格柵、全新StarLite高級灰外觀飾件,打造出攬勝家族中最具時尚魅力的車型。

     

    在空間方面,路虎攬勝極光L的軸距加長160毫米,提升至2841毫米。其中,后排乘坐空間大幅提升125毫米,腿部空間從859毫米提升至1015毫米,達到了同級車型的領先水平,后排乘坐空間舒適性大幅提升。此外,它還基于中國車主的需求,給后排座椅配備后排飛翼式頭枕,加厚座椅靠背,并支持電動無級調節,顯著提升后排乘客的舒適性。

    在中國車主關注的智能化方面,路虎攬勝極光L搭載了全新的五屏聯動科技和InControl OS 2.0 系統,擁有媲美智能手機的功能和使用體驗。而且,路虎攬勝極光L還搭載了時下流行的SOTA 軟件在線升級。它會在底層操作系統的基礎上,對軟件不斷迭代升級,使車機系統始終保持“嶄新狀態”。

    曾經有車主這么評價路虎攬勝極光L:“打開音響,就會不自覺放慢車速,仿佛這車就應該優雅的往前開”。的確,有這樣一部全面提升的豪車,再加上這樣一部引人沉醉的音響,誰不想在閑暇的時光,多在車里呆一會呢?

     

    (太平洋汽車網 邯鄲01)

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