華為加持 靜態(tài)體驗(yàn)極狐阿爾法S華為HI版

　　最近科技圈與汽車(chē)圈大有越走越近的趨勢(shì)，越來(lái)越多的科技巨頭開(kāi)始踏入汽車(chē)圈，這期的主角就是典型例子，分別為極狐與華為。5月7日，極狐阿爾法S華為HI版迎來(lái)上市，讓我們看看在華為加持下，極狐阿爾法S有著那些變化不同。

　　HI版的外觀設(shè)計(jì)和普通版相比差別并不大，依舊是封閉式的前臉加上機(jī)蓋凸起的線(xiàn)條，營(yíng)造出的視覺(jué)效果還是十分吸睛的。格柵上的HI版標(biāo)識(shí)，能夠讓你一下子認(rèn)出這是HI版車(chē)型，并非普通版。

　　HI版車(chē)型最大和普通版車(chē)型不同的地方在于，HI版車(chē)型搭載了3顆固態(tài)激光雷達(dá)、9顆毫米波雷達(dá)以及15顆攝像頭，配備了華為MDC 810處理器，算力為400 TOPS。并且沒(méi)有像大多數(shù)車(chē)型一樣將雷達(dá)裝在車(chē)頂前沿，而是布置在前保險(xiǎn)杠處，這樣做的好處是能夠更加美觀，優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，但是也帶來(lái)了昂貴的碰撞維修成本。

　　側(cè)面造型乍一看有種跨界的既視感，尤其是C柱初往下溜背的造型，同時(shí)在后窗處也有HI版車(chē)型的標(biāo)識(shí)，隨時(shí)提醒你這是HI版車(chē)型。

　　車(chē)身尺寸方面，HI版車(chē)型長(zhǎng)寬高為4980*1960*1599mm，相較于普通版車(chē)型在長(zhǎng)寬兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上略有提升，軸距依舊為2915mm，車(chē)內(nèi)的空間水平也是不需要擔(dān)心的。

　　輪胎尺寸為245/45 R20，來(lái)自于米其林PS4。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，首先映入眼簾的是21.7英寸4K觸控寬屏與12.3英寸液晶儀表，使用多塊大屏早已是目前新能源車(chē)的標(biāo)配，營(yíng)造出來(lái)的科技感還是毋庸置疑的。該車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)為內(nèi)置了華為打造的鴻蒙車(chē)機(jī)OS系統(tǒng)，使用麒麟990A座艙芯片，支持高德地圖、酷狗音樂(lè)、優(yōu)酷等多種主流應(yīng)用，并能與同樣使用鴻蒙OS系統(tǒng)的華為手機(jī)進(jìn)行深度綁定。

　　作為主打智能化的車(chē)型，入門(mén)的進(jìn)階版就標(biāo)配了眾多高階主動(dòng)安全功能，例如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、360度全景影像等，配合著34個(gè)感知硬件，基本上對(duì)于日常的安全性能保護(hù)是比較全面的了。而高階版增加了AVP自動(dòng)代客泊車(chē)、ICA城區(qū)只能巡航輔助、NCA城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助，能夠滿(mǎn)足任何場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛，可以說(shuō)是更加的智能。

　　除此之外，HI版車(chē)型哈曼Infinity 12揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)（帶重低音單元）、9英寸平視顯示屏（HUD）、全景電動(dòng)天窗等配置都一應(yīng)俱全，整體配置還是十分豐富的。

　　相比于普通版車(chē)型，HI版車(chē)型在內(nèi)飾用料方面做了明顯升級(jí)，例如真皮、Ultrasuede?超纖高檔麂皮內(nèi)飾等高端材料都被用在了座椅及門(mén)板處，相信能夠給消費(fèi)者帶來(lái)豪華的感官體驗(yàn)。

　　得益于采用了掀背的造型，后備箱的開(kāi)口十分的大，后排座椅也支持比例放倒，具有一定的空間拓展度，相信能夠應(yīng)付平時(shí)的裝載需求。需要注意的是極狐阿爾法S沒(méi)有備胎，只有補(bǔ)胎工具。

　　動(dòng)力方面，華為HI版車(chē)型電機(jī)最大功率為473kw，峰值扭矩為655Nm，相比于同樣屬于四驅(qū)版的阿爾法S 603H，華為HI版的電機(jī)功率更大，前電機(jī)還采用了交流異步單機(jī)，零百加速也從4.2秒提升至3.5秒。

　　HI版車(chē)型配備74.5kw三元鋰電池，搭載800V超級(jí)閃充技術(shù)，180kW超充時(shí)間（30%-80%）為0.25h，20kW直流充電時(shí)間（0-100%充滿(mǎn)）為4.1h，7kW交流慢充時(shí)間（0-100%充滿(mǎn)）為13h。NEDC工況下的續(xù)航里程（詢(xún)底價(jià)|查參配）為500km，對(duì)比起同級(jí)競(jìng)品，尤其是售價(jià)達(dá)到40萬(wàn)元級(jí)別，這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)并不占優(yōu)，特別是對(duì)于注重續(xù)航的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。

　　總結(jié)：極狐阿爾法S 全新HI版共有兩個(gè)版本，分別為進(jìn)階版 39.79萬(wàn)元，高階版 42.99萬(wàn)元，就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是妥妥的豪華品牌水準(zhǔn)，對(duì)于極狐這類(lèi)新興品牌來(lái)說(shuō)，顯然不能夠支撐起品牌的溢價(jià)，但是通過(guò)華為加持，大幅度加強(qiáng)了自身的智能化水平，相信對(duì)于愿意嘗試最新技術(shù)追求智能化的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，極狐阿爾法S 全新HI版或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。