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    新能源汽車利好政策頻出,北汽藍谷立足可持續發展

    2022-01-29 11:16:05 作者:hefei01

    1月28日,北汽藍谷發布業績預告稱,預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-48億至-53億元。與2020年相比,預計北汽藍谷2021年減虧11.8億元至16.8億元。

    2021年公司處于持續高端轉型過程中,深耕產品品質,全力推進ARCFOX極狐品牌提升和渠道建設,不斷提升對品牌的投入與傳播力度,實現對私市場破冰;另一方面,公司持續構建自主技術能力,加大研發投入。此外,2021年公司庫存與低效資產得到有效處理,虧損幅度收窄,整體經營情況趨好,北汽藍谷顯現向上轉型態勢。


    業務結構優化 極狐打開對私市場

    隨著市場滲透率提升,新能源汽車對私市場表現出強勁活力。2021年,北汽藍谷全面轉型,聚力打造極狐品牌車型,完成高端對私市場的破冰,截止2021年底,極狐車型銷量超過6000臺,整體業務已呈現反彈跡象。

    2021年是極狐品牌推出后的首個完整年度,兩款上市車型極狐阿爾法S和極狐阿爾法T的品質表現得到業內關注,其鋼鋁結構可確保車身抗腐蝕且足夠堅硬,采用的IMC架構使整車更具智能特征,而輕量化大模組電池的應用則在有效提升續航能力的同時,最大限度保證安全。在多次海內外專業媒體的測評中,極狐出色的安全、續航和駕控品質得到驗證。此外,在2021中國汽車安全大會上,極狐阿爾法S榮獲“2021中國十佳車身”和“2021中國十佳車身最佳材料”兩項大獎。

    極狐車型的高品質,來自于北汽藍谷構筑的高端制造體系。北汽藍谷聯手多元化全球知名豪華汽車制造麥格納,引入麥格納MAFACT生產運營管理體系,確保極狐出色的品控水平。此外,北汽藍谷與麥格納共同打造的首款全冗余架構的BE21電動平臺,在2021年將相關知識產權授權給斯太爾美國,將用于海外第三方品牌共享,根據客戶需求進行車型產品定制,提供新能源汽車工程服務。該技術授權在我國汽車行業史中尚屬首次,充分體現北汽藍谷的技術實力。

    以整車硬件品質為基礎,北汽藍谷還為極狐賦予新科技內涵。2020年12月至今,極狐針對相關車型完成了7次OTA升級,平均推送周期在2個月內,累計完成92項新增和優化升級,此更新速度在新能源汽車行業中排在前列。

    為了讓極狐品牌有序駛入市場,北汽藍谷采取了直營、經銷商及跨界共創并行的新模式。2021年,北汽藍谷創新渠道建設,通過“1+1+1”模式,依托商場店(SPACE)+交付中心(CENTER)+魔方店(CUBE)的組合形式,為用戶帶來新體驗。

    經過2021年渠道建設的穩步推進,北汽藍谷完成了101家極狐線下門店的建設,覆蓋32個城市,有86家已經開業,因為疫情影響,15家正在建設中,預計很快就會開業。其中,北汽藍谷在全國銷量占比80%的15個重點城市,鋪了40家店,實現100%覆蓋。


    加碼智能化 持續推動改革轉型

    新能源汽車的智能化發展是大勢所趨,在進軍智能化的過程中,北汽藍谷秉承開放心態,構建智能生態“朋友圈”。聯手華為,北汽藍谷推出極狐阿爾法S全新HI版。自2021年初次亮相,極狐阿爾法S全新HI版就在城市道路上實現無干預智能駕駛,引發行業關注。

    作為全球首款搭載3顆激光雷達的量產車,極狐阿爾法S全新HI版成為首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案與華為智能座艙—鴻蒙車機OS的的量產車,支持城市道路智能駕駛。目前,極狐阿爾法S全新HI版量產工作正在緊鑼密鼓地研制推進中,已開展內部交付測試。據悉前幾日,極狐阿爾法S全新HI版已進駐北京銀泰華為體驗店進行展示。

    面對新能源汽車市場改變與挑戰,北汽藍谷積極轉變思路,將核心科技作為主導驅動力。2021年5月,北汽藍谷定增募資55億元,資金主要投入極狐品牌高端車型開發及網絡建設、5G智能網聯系統提升,以及換電業務系統開發,進一步提升自身技術競爭力。

    2021年,北汽藍谷大刀闊斧進行改革,涵蓋組織架構和人才調整,旨在為業務發展服務。自2021年初劉宇出任董事長之后,北汽藍谷持續加強領導班子布局與管理團隊優化完善,啟用年輕專業人才:核心三電技術帶頭人、“80后”研發女將代康偉于4月出任北汽新能源總經理;10月,深度參與市場營銷一線工作,善于開拓終端市場的營銷大將樊京濤出任北汽新能源常務副總經理。

    目前北汽藍谷全新的年輕化專業化領導班子架構日漸完善,新領導班子將持續推動公司轉型。2022年,北汽藍谷表示將轉變經營思路,以進攻的姿態,投入更多的資源,獲取更大的市場份額。


    2022年,新能源汽車行業在國家“雙碳”戰略與智能化發展的推動下,有望進入井噴階段。據乘聯會數據,2021年國內新能源乘用車零售量為298.9萬輛,同比增長169.1%,市場滲透率為14.8%,并預測,2022年新能源汽車累計銷量有望突破600萬輛,滲透率將達到22%左右,新能源乘用車累計銷量將超過550萬輛,市場滲透率達到25%左右。

    作為行業先行者,北汽藍谷潛心蟄伏近兩年進行改革轉型,通過加大技術研發投入并加碼智能化、提升全質量管控和布局新商業模式,初步建立了極狐的品質基礎和品牌影響力。在利好形勢與品質車型的雙重加持下,2022年,輕裝上陣的北汽藍谷,將持續修煉內功,發力渠道銷售,在新能源汽車賽道上迎來發展良機,銷量和業績有望取得進一步突破。

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