現(xiàn)代汽車集團摘得多項汽車大獎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

2022開年伊始，現(xiàn)代汽車·起亞便在全球各大汽車頒獎典禮交出了漂亮的“成績單”。在美國權(quán)威時事周刊《美國新聞與世界報道》發(fā)表的“2022最佳用戶價值獎(Best Cars for the Money Awards)”榜單中，現(xiàn)代汽車·起亞在11個車型細(xì)分類別中斬獲了6個獎項，成為獲獎最多的品牌。同時，現(xiàn)代汽車·起亞還憑借旗下創(chuàng)新可持續(xù)環(huán)保電動車型IONIQ(艾尼氪) 5和EV6，贏得了首屆2021/2022“年度最佳汽車”稱號。

現(xiàn)代汽車·起亞成為“2022最佳用戶價值獎”榜單中獲獎最多的品牌

“最佳用戶價值獎(Best Cars for the Money Awards)”由美國權(quán)威時事周刊《美國新聞與世界報道》發(fā)起，不僅對產(chǎn)品品質(zhì)和適銷性進(jìn)行評測，同時還對新車和二手車的價格、維護費用進(jìn)行評測，是關(guān)于汽車產(chǎn)品的一個綜合獎項。其中，車輛的品質(zhì)和適銷性是根據(jù)汽車專業(yè)媒體分析的駕駛性能、乘坐舒適性、安全性、內(nèi)飾設(shè)計、技術(shù)及便利性配置、連接性、燃油經(jīng)濟性和裝載空間等要素進(jìn)行評估；而車輛的經(jīng)濟價值則是對車輛在5年使用中所產(chǎn)生的修理費用、燃料費用、保險費等總費用和當(dāng)前二手車交易價格等進(jìn)行比較評估后計算得出。

現(xiàn)代汽車·起亞在SUV的五個細(xì)分類別中都以壓倒性優(yōu)勢戰(zhàn)勝了競爭對手，被選為最佳汽車。現(xiàn)代勝達(dá)和起亞Telluride分別在中型SUV和大型SUV類別中獲得最高獎項，現(xiàn)代途勝和KONA則在緊湊型SUV和小型SUV類別中獲得第一名。

現(xiàn)代勝達(dá)在“2022最佳用戶價值獎(Best Cars for the Money Awards)”評選中榮獲中型SUV類別第一名

在最佳混合動力及電動SUV類別中，途勝混合動力車型贏過一眾競品車型，拔得頭籌。作為現(xiàn)代汽車的主銷車型，現(xiàn)代汽車為第五代途勝提供了多種動力系統(tǒng)選擇，去年4月北京現(xiàn)代率先把燃油版第五代途勝L引入中國市場。這款由北京現(xiàn)代基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺打造的首款SUV車型，憑借多項創(chuàng)新科技從上市初期就備受追求“駕享合一”價值觀的年輕消費者的追捧。11月廣州車展期間，北京現(xiàn)代又乘勢將途勝L 混動和途勝L N Line引入中國市場，進(jìn)一步豐富途勝車型產(chǎn)品序列。

途勝混合動力車型贏過一眾競品車型，拔得頭籌

同時，憑借伊蘭特混合動力車型榮獲最佳混合動力車和電動轎車獎的殊榮，現(xiàn)代汽車斬獲了“最佳用戶價值獎(Best Cars for the Money Awards)”中僅有的兩個電動化相關(guān)類別獎項，充分證明了其在環(huán)保汽車領(lǐng)域的卓越競爭力。

“成為‘最佳用戶價值獎(Best Cars for the Money Awards)’獲獎最多的品牌，我們感到非常自豪。”現(xiàn)代汽車·起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這不僅是我們始終秉承為顧客提供更高價值產(chǎn)品而取得的豐碩成果，同時也是現(xiàn)代汽車和起亞強大的產(chǎn)品競爭力得到充分認(rèn)可的有力佐證。”

IONIQ(艾尼氪) 5和EV6擊敗眾多強勁對手，雙雙獲得“年度最佳汽車”稱號

就在現(xiàn)代汽車·起亞獲得《美國新聞與世界報道》“2022最佳用戶價值獎(Best Cars for the Money Awards)”的第二天，現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6一舉擊敗奧迪e-tron、福特Mustang Mach-E和保時捷Taycan等知名強勁對手，雙雙斬獲2021/2022“年度最佳汽車(Best Cars of the Year)”稱號。

“年度最佳汽車(Best Cars of the Year)”獎項的設(shè)立初衷旨在對全球銷售的“最佳”汽車進(jìn)行完全獨立、公平的評審。評審團由來自全球汽車行業(yè)的意見領(lǐng)袖組成，包括設(shè)計師、工程師、賽車運動先驅(qū)、著名記者、電臺DJ和專業(yè)媒體，以及優(yōu)秀的汽車零售商、汽車顧問、大型活動主辦者和實際購買者等，主要從質(zhì)量、創(chuàng)新、設(shè)計和先進(jìn)技術(shù)方面評選出全球車型的TOP 1。此次獲獎的前十名車型分別來自不同的品牌，覆蓋了亞洲、歐洲和北美全球三大洲六個國家。

這一榮譽的獲得充分證明了現(xiàn)代汽車·起亞的可持續(xù)移動出行愿景正在逐步實現(xiàn)，同時進(jìn)一步夯實了現(xiàn)代汽車·起亞在該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。“我們很自豪我們的兩款專屬電動車型同時獲得‘年度最佳汽車(Best Cars of the Year)’。”現(xiàn)代汽車集團電動汽車業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Heung Soo Kim表示，“這不僅從側(cè)面充分詮釋了現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6的全球頂尖實力，同時也證明了現(xiàn)代汽車·起亞電動化戰(zhàn)略的正確性。未來一年，我們計劃推出更多優(yōu)秀的電動車型，請大家拭目以待。”

現(xiàn)代汽車于2021年推出IONIQ(艾尼氪) 5，這是其電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下的首款量產(chǎn)車型。得益于電動汽車專用平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform，電動化全球模塊型平臺)，IONIQ(艾尼氪) 5不僅實現(xiàn)了極短前后懸和3,000毫米超長軸距的獨特車身比例，同時還擁有寬敞的內(nèi)部空間、卓越的動態(tài)性能、超快速充電以及絕佳的車內(nèi)體驗，這使得IONIQ(艾尼氪) 5得到了更廣泛的認(rèn)可。

現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)車型IONIQ(艾尼氪) 5榮獲“年度最佳汽車(Best Cars of the Year)”稱號

起亞EV6共享集團開創(chuàng)性的電動汽車專用平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform，電動化全球模塊型平臺)。因此EV6在設(shè)計之初就節(jié)省出發(fā)動機和驅(qū)動軸所占用空間，使整體車身流體線條相比傳統(tǒng)燃料汽車具有更加流暢、運動的外觀。自2021年下半年上市以來，EV6憑借遠(yuǎn)見卓識的設(shè)計、先進(jìn)的互聯(lián)技術(shù)、800V超高速充電和操控性能等特性已獲得廣泛贊譽，銷量節(jié)節(jié)攀升。

起亞EV6榮獲“年度最佳汽車(Best Cars of the Year)”稱號

不止于此，起亞EV6還在英國權(quán)威汽車媒體《What Car？》剛剛結(jié)束的2022年度汽車評選中，斬獲“年度風(fēng)云車(Car of the Year)”和“年度最佳純電SUV(Electric SUV of the Year)”兩項殊榮。這是繼2019年Niro EV獲獎之后，起亞旗下純電動車型第二次摘得《What Car？》“年度風(fēng)云車(Car of the Year)”的桂冠。同時，現(xiàn)代勝達(dá)也贏得《What Car？》“年度大型SUV”稱號。

新年伊始，現(xiàn)代汽車·起亞便在眾多實力競品中脫穎而出，連續(xù)獲得權(quán)威媒體和消費者的認(rèn)可，再次彰顯出市場對于現(xiàn)代汽車·起亞高價值產(chǎn)品技術(shù)實力的認(rèn)可。未來，現(xiàn)代汽車·起亞會不斷提升技術(shù)實力與產(chǎn)品品質(zhì)，已期早日達(dá)成現(xiàn)代汽車·起亞的可持續(xù)移動出行愿景。