一人兩車三餐四季，見證一個(gè)男人的成長(zhǎng)故事

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】從1994年開始到2021年,比亞迪走過了27年的歲月。在比亞迪質(zhì)量品牌創(chuàng)新發(fā)展的這些年當(dāng)中,企業(yè)一直緊跟時(shí)代步伐,以冷靜沉著的思維,全力布局比亞迪品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,為企業(yè)贏得更多發(fā)展的資源。從2003年進(jìn)入汽車市場(chǎng)開始，比亞迪就開始了對(duì)電動(dòng)汽車及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的技術(shù)研發(fā)，18年間，比亞迪發(fā)展迅猛，持續(xù)迭代的產(chǎn)品讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者刮目相看。如今，比亞迪已成為全球新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，在相關(guān)領(lǐng)域，比亞迪更是成為技術(shù)先進(jìn)的代名詞。

　　在比亞迪快速發(fā)展的18年里，來自山東棗莊的孫啟銘先生，通過努力讀書，走出了家鄉(xiāng)，走出了校門，投身于機(jī)械外貿(mào)行業(yè)，并成長(zhǎng)為一名業(yè)內(nèi)專家。現(xiàn)在的孫先生，扎根濟(jì)南，擁有自己的家庭，是一名新時(shí)代奮斗者的代表。

　　2014年，因?yàn)樽约簞?chuàng)辦了一家小公司，外出的頻次大大提升，考慮到在省內(nèi)出差，既要拉人、又要裝貨，需要購(gòu)買一臺(tái)“大車”，孫先生瞄向了關(guān)注已久的比亞迪S6（詢底價(jià)|查參配），“2014年的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)汽車在品牌和質(zhì)量上，都沒有現(xiàn)在這么好，當(dāng)時(shí)我們也是看了很多的品牌，最終選擇了比亞迪S6，是因?yàn)槲业膫€(gè)子高，需要能裝開我的，另外就是它的性價(jià)比是最高的。”孫先生向筆者表示。

　　4年后，隨著自身事業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步、家庭收入大大提升，孫先生的購(gòu)車預(yù)算增加到了30萬元左右，孫先生動(dòng)了換車的念頭。考慮到在作為北方傳統(tǒng)觀念較重的省份，孫先生首先還是考慮的BBA(奔馳、寶馬、奧迪)等品牌。但是經(jīng)過對(duì)比和廠家的置換政策，孫先生置換了全新一代唐DM。

　　自2018年10月提車以后，孫先生到現(xiàn)在已經(jīng)開了8萬公里左右，對(duì)比亞迪全新一代唐DM非常滿意。

　　首先，比亞迪全新一代唐DM減少了孫先生一筆不小的出行開支。“我從燃油車換到新能源，其實(shí)考慮的一個(gè)是它的經(jīng)濟(jì)性，全新一代唐DM的油耗，現(xiàn)在可能能做到同級(jí)別里邊應(yīng)該最低的。我每天上下班，完全是不需要加油，僅充電就夠了，家里和單位都有充電樁。即便是到周邊區(qū)縣拜訪客戶，這個(gè)純電續(xù)航里程也是夠用的”孫先生告訴筆者。

　　其次，在三年多的使用中，比亞迪全新一代唐DM給到孫先生的另外兩大優(yōu)點(diǎn)，分別是駕駛平順和行駛安靜，其實(shí)這對(duì)車輛來說是兩個(gè)非常高的要求，即便一些豪華車可能也做不到上述兩點(diǎn)要求，其背后代表著一個(gè)車企本身技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品開發(fā)實(shí)力有多強(qiáng)悍。

　　動(dòng)力也是孫先生最看重的方面，孫先生認(rèn)為自己還很年輕，仍還有一些激情，需要澎湃的動(dòng)力滿足駕駛需要。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上前后雙電機(jī)，如果單純從總扭矩和總功率來講，全新一代唐DM的瞬時(shí)扭矩甚至要超過4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，如此強(qiáng)悍的動(dòng)力滿足了孫先生對(duì)速度與激情的追求。他表示：“不知道是不是混合動(dòng)力的原因，就加速的時(shí)候特別的迅速，同時(shí)在等紅綠燈時(shí)，起步就特別的快。跑高速特別的平順，平時(shí)開的時(shí)候都是用電的開，到了高速時(shí)候就是基本上油電動(dòng)力一起用了，非常的流暢。而且在高速上有輔助的駕駛的系統(tǒng)，能很好的幫你保持在一個(gè)車道內(nèi)，不會(huì)去偏移發(fā)生事故的，值得點(diǎn)贊。”

　　“比亞迪是比較有‘理工科’基因，雖然我不是‘理工男’，但我們這些熱衷于機(jī)械產(chǎn)品的人更會(huì)第一時(shí)間去了解他們。可能有些人覺得新能源車現(xiàn)在還不成熟，但是像我們這種搞機(jī)械的人，如果認(rèn)為它的技術(shù)比較先進(jìn)，我就愿意一試到底。”孫先生向筆者表示到。

　　走過27載年華的比亞迪，跨過18個(gè)春秋的比亞迪汽車，未來還將帶給社會(huì)、行業(yè)哪些驚喜我們不得而知，但相信憑借著站立潮頭觀滄海的遠(yuǎn)眺，比亞迪及旗下的各版塊定會(huì)打造出更多包含前沿科技元素、自主新能源技術(shù)以及極具中國(guó)風(fēng)特色的“藝術(shù)品”。讓用戶享受生活、感受未來的同時(shí)，推動(dòng)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，為新時(shí)代、新征程獻(xiàn)禮。

（太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春01）