《汽車駕乘性體驗(yàn)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

　　2021年12月30日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“通用技術(shù)中國(guó)汽研”）牽頭編制的T/CAAMTB 61-2021《汽車駕乘性體驗(yàn)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程》正式批準(zhǔn)發(fā)布！

　　作為國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦汽車駕乘性能測(cè)試評(píng)價(jià)體系的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，《汽車駕乘性體驗(yàn)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程》由通用技術(shù)中國(guó)汽研申請(qǐng)制定，并聯(lián)合國(guó)內(nèi)主機(jī)廠、知名高校等22家參編單位充分討論、驗(yàn)證，就駕駛體驗(yàn)、乘坐體驗(yàn)及行駛安全體驗(yàn)三大維度，形成了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范和測(cè)試評(píng)價(jià)方法，規(guī)范行業(yè)內(nèi)汽車駕乘性能測(cè)試評(píng)價(jià)體系，助力汽車產(chǎn)品迭代升級(jí)。

　　近年來，隨著汽車行業(yè)消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者愈發(fā)關(guān)注汽車品質(zhì)體驗(yàn)，在“客戶至上，質(zhì)量為先”的市場(chǎng)理念的指導(dǎo)下，車企在研發(fā)中對(duì)駕駛者、乘坐者的體驗(yàn)感、愉悅感也愈發(fā)重視。然而現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)缺乏對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量的融合研究。《汽車駕乘性體驗(yàn)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將對(duì)健全整車性能測(cè)試評(píng)價(jià)體系具有重要意義，有效促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化與消費(fèi)者需求共振，進(jìn)一步助推汽車行業(yè)健康發(fā)展。

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　　【通用技術(shù)中國(guó)汽研汽車指數(shù)】

　　通用技術(shù)中國(guó)汽研汽車指數(shù)以“服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)汽車技術(shù)升級(jí)、服務(wù)消費(fèi)者買車用車”為使命，聚焦“大安全”理念，做深做實(shí) “安全”、“健康”兩條主線的技術(shù)內(nèi)涵，通過公平、公正、專業(yè)、權(quán)威的汽車測(cè)試評(píng)價(jià)，打造國(guó)內(nèi)一流的汽車指數(shù)和規(guī)程體系。