一代“神車”迎來謝幕，新能源汽車凌寶火熱上新

　　【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】近日，一則重磅消息引爆汽車圈：“作為以皮實(shí)耐用著稱，暢銷30多年的上汽大眾旗下經(jīng)典車型桑塔納（詢底價(jià)|查參配）即將停產(chǎn)。”消息一經(jīng)爆出隨即引發(fā)全網(wǎng)討論，眾多網(wǎng)友紛紛表示“爺青結(jié)”。這是繼2008年富康停產(chǎn)，2019年捷達(dá)停產(chǎn)，成立獨(dú)立品牌之后，又一款曾經(jīng)的“神車”下線。自此，在80、90年代被稱為汽車“老三樣”的三大主力品牌車型全部謝幕，整個(gè)汽車大行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，由于桑塔納燃油消耗不達(dá)標(biāo)，按現(xiàn)在的雙積分政策，每一輛桑塔納大概產(chǎn)生負(fù)0.4左右積分，每生產(chǎn)一臺(tái)桑塔納，上汽大眾就要繳納2000元上下的罰款，也給企業(yè)帶來成本負(fù)擔(dān)，這也是“神車”桑塔納停產(chǎn)的主要原因。但上汽大眾內(nèi)部負(fù)責(zé)人也表示：“停產(chǎn)并不代表被放棄，而是進(jìn)行升級(jí)換代的需要。”有消息稱未來的新車會(huì)將做降低真題油耗設(shè)計(jì)，并會(huì)提供若干種動(dòng)力選項(xiàng)，可以隨時(shí)切換至混動(dòng)或純電動(dòng)版本。可見，新能源才是汽車行業(yè)的未來。

事實(shí)上，我們不必為神車桑塔納的謝幕感傷，畢竟新能源汽車才是潮流，才是大方向。以國產(chǎn)品牌為代表的新能源汽車早已形成規(guī)模，銷量口碑持續(xù)向好，這其中造車新勢(shì)力江蘇吉麥新能源旗下的凌寶box就在入門級(jí)新能源汽車市場(chǎng)獲得了優(yōu)異表現(xiàn)，全新改款升級(jí)的2022款新車也即將于年底正式上市。

凌寶box是吉麥新能源旗下的第一款量產(chǎn)車型，一經(jīng)上市，就以靈動(dòng)的外觀、豐富的配置、超高的性價(jià)比打動(dòng)了一眾消費(fèi)者。此次改款車型依舊延續(xù)了凌寶box時(shí)尚可愛的整體設(shè)計(jì)語言，更穩(wěn)定的車身和更齊全的配置，也為消費(fèi)者帶來更安全、更舒適的駕乘體驗(yàn)。

從已經(jīng)曝光的整車配置參數(shù)來看，凌寶新車全系均有小幅度調(diào)整。首先是標(biāo)配了倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助等對(duì)于新手司機(jī)有了更好的駕駛體驗(yàn)；9寸觸控式液晶大屏+藍(lán)牙/車載電話在給予更便捷操控的同時(shí)兼具娛樂性；冷暖空調(diào)等配置讓出行更為舒適。其次是在續(xù)航方面增加了320km的卓文君版本，使用能效更高、體積更輕的三元鋰電池，有效降低整車質(zhì)量。最后是整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了前代車型的中性風(fēng)，細(xì)節(jié)處的撞色設(shè)計(jì)也增加了整車可愛風(fēng)格。

盡管一代“神車”即將離我們遠(yuǎn)去，但這一事件同樣存在令人欣喜的部分，因?yàn)樵诃h(huán)保這一大趨勢(shì)下，新能源汽車的普及才是大勢(shì)所趨。相信以凌寶汽車為代表的國產(chǎn)新能源汽車品牌也將不斷創(chuàng)新，為雙碳戰(zhàn)略貢獻(xiàn)一份力量。讓我們共同期待年底上新的凌寶box帶來更多驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）