直追雙田混動(dòng)?魏牌拿鐵有如此威力?
【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市頻道】
前一段,我國部分省份進(jìn)行了限電。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的一個(gè)原因是能源供應(yīng)不足,因此,發(fā)展新能源十分迫切。
在多個(gè)行業(yè)中,汽車業(yè)資源消耗很大,所以是需要大力進(jìn)行能源改革的重要領(lǐng)域。而當(dāng)下,混動(dòng)汽車成為流行,魏牌拿鐵應(yīng)運(yùn)而生。近日,通過在河北徐水長(zhǎng)城試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的首次試駕活動(dòng),我們發(fā)現(xiàn),這款車有著碾壓合資的實(shí)力。
1.5T DHT混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯,多方位令人滿意
作為一款混動(dòng)車型,其核心動(dòng)力系統(tǒng)有著突出優(yōu)勢(shì)。
據(jù)官方消息,魏牌拿鐵的百公里油耗只有4.9L,而在試駕過程中,發(fā)現(xiàn)的確如此。而能夠做到這一點(diǎn),主要得益于魏牌拿鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的電機(jī)聯(lián)合作用。當(dāng)?shù)退贂r(shí),它以電機(jī)驅(qū)動(dòng),中速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力,之后使車輪運(yùn)轉(zhuǎn),高速狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同運(yùn)作,達(dá)到經(jīng)濟(jì)與效率的平衡。看來,這款車的1.5T DHT混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì)。
在徐水的現(xiàn)場(chǎng)試駕中,我們對(duì)其進(jìn)行了麋鹿測(cè)試。在最高通過速度達(dá)到73km/h時(shí),魏牌拿鐵過彎平穩(wěn),四個(gè)輪胎均沒有出現(xiàn)脫離地面的情況。可見其在重心控制和抓地力方面表現(xiàn)良好,能夠保證行車過程中的高穩(wěn)定性。作為一款家用汽車,魏牌拿鐵在平順性方面讓人滿意。
另外,在加速過程中,我們還發(fā)現(xiàn),它的NVH性能很優(yōu)異。因?yàn)槠湓谄鸩诫A段和低速行駛時(shí),是以純電機(jī)的狀態(tài)行駛,故而無機(jī)躁聲的困擾。并且魏牌拿鐵還采用了7大靜音技術(shù),從車身、造型、底盤、動(dòng)力、氣密性、聲學(xué)包以及主動(dòng)降噪七個(gè)方面進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,所以在關(guān)上車窗后,能夠最大程度隔絕車外的雜音。
我們借助分貝儀,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車內(nèi)外噪音進(jìn)行測(cè)試。通過鳴笛和音響等方式,車外聲音達(dá)到75分貝。但是測(cè)試員進(jìn)入車內(nèi),關(guān)上車門以后,僅有60分貝,一個(gè)普通人正常說話的聲音也差不多就是這樣。事實(shí)上,當(dāng)車輛正常行駛時(shí),周圍若無特殊噪音,車身內(nèi)部的噪音僅在34分貝左右,和人們?cè)诙呧?xì)語的聲音差不多,可見其安靜程度。
自主循跡倒車+360度車身監(jiān)測(cè)系統(tǒng),多智能為用戶帶來舒適和便利
當(dāng)然作為款智能SUV,在試駕活動(dòng)中,我們也了解了它的智能系統(tǒng),不僅先進(jìn)而且方便。
它擁有自主循跡倒車功能,可在車輛進(jìn)入狹窄胡同,車主無法自己倒車時(shí),自動(dòng)記錄之前前進(jìn)的50米距離,可順著路線倒回。并且,車身上的攝像頭和傳感器會(huì)自動(dòng)對(duì)車身尾部進(jìn)行監(jiān)測(cè),避免當(dāng)后邊出現(xiàn)車輛時(shí)發(fā)生碰撞事故。可以說,魏牌拿鐵的設(shè)計(jì)師想得足夠周到。
同時(shí),魏牌拿鐵還配備了360度車身監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在本次試駕當(dāng)中,我們看到中控屏上會(huì)出現(xiàn)車身周圍的環(huán)境信息。此時(shí)用戶便可以隨時(shí)對(duì)車身周圍的環(huán)境進(jìn)行觀察,尤其是在起步或者通過S彎的時(shí)候,這一功能可以有效幫助用戶減少意外的發(fā)生。
結(jié)語:
經(jīng)過在徐水的試駕活動(dòng),我們驗(yàn)證了魏牌拿鐵在快、順、靜、智方面的優(yōu)越性。這種優(yōu)秀,離不開長(zhǎng)城汽車多年來在動(dòng)力和智能方面進(jìn)行的研發(fā)。可以說,長(zhǎng)城汽車憑借一己之力,為國產(chǎn)智能混動(dòng)汽車撐起了一片天。
此外,我們發(fā)現(xiàn)魏牌拿鐵的混動(dòng)技術(shù)和智能水平,已經(jīng)不輸合資車型。可見魏牌拿鐵一旦上市,相信會(huì)對(duì)本田、豐田混動(dòng)車型產(chǎn)生威脅,不知道你們是否也是這樣認(rèn)為的?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市01)
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