更“芯”換代---豪華SUV發(fā)力小排量市場

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】豪華SUV一向是"大排量、大功率"車型的最佳代言，不過，從近半年上市的豪華SUV車型來看，小排量SUV大有風(fēng)靡車市之勢。同樣高效的動力性能表現(xiàn)、更節(jié)能環(huán)保的燃油經(jīng)濟性以及在消費稅方面的價格優(yōu)勢，讓換"芯"后的Acura RDX3.0L精英版、新奧迪Q5、路虎新一代攬勝這類小排量進(jìn)口豪華SUV開始成為車市主流趨勢。

● 中國定制  3.5L"芯"增3.0L--Acura RDX3.0L精英版

　　為了滿足更多年輕消費者群體對豪華SUV的選擇需求，Acura（謳歌）新銳豪華SUV RDX特別搭載專為中國市場研發(fā)的全新3.0L發(fā)動機，度身定制RDX 3.0L精英版車型。這款新車型6月新鮮上市，43.9萬的售價十分親民，超越期待，目前正在全國各特約店火熱銷售中。RDX3.0L精英版所搭載的3.0L發(fā)動機具有VCM智能動力管理功能，最大功率為196kW，最大扭矩達(dá)298N·m，能夠根據(jù)實際路況和行駛狀態(tài)，智能選擇動力輸出模式，實現(xiàn)6缸、3缸之間的智能切換，為駕駛者帶去充沛動力與低油耗的絕佳表現(xiàn)，令駕駛變得更加靈捷、準(zhǔn)確。與此同時，RDX 3.0L精英版延續(xù)RDX家族血統(tǒng)，集華麗睿智的動感設(shè)計、超越同級的空間享受、精巧實用的豪華配置及頂級標(biāo)準(zhǔn)的安全保障于一身。以經(jīng)典優(yōu)勢搭配"中國專屬"定制，再配以競爭力十足的售價，可以預(yù)見RDX 3.0L精英版未來將擁有極大的進(jìn)取空間。

● 不甘示弱  3.0TFSI換"芯"3.2FSI--新奧迪Q5

　　Q5是奧迪SUV車型中的當(dāng)家花旦，今年新奧迪Q5在發(fā)動機應(yīng)用上啟動新戰(zhàn)略，宣布步入"全系微混時代"。進(jìn)口新奧迪Q5以3.0TFSI直噴增壓發(fā)動機替換原有的3.2FSI發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率可達(dá)200kW，峰值扭矩達(dá)400N·m，動力參數(shù)上全面超越此前3.2L車型，油耗下降約1升/100公里。另一方面，新奧迪Q5進(jìn)行了多達(dá)27項創(chuàng)新和升級，全系標(biāo)配發(fā)動機啟停系統(tǒng)和能量回收裝置，性能更值得期待。此外，較之3.2升車型，3.0T車型消費稅將下降，為車型售價贏得更多競爭力。不俗的動力表現(xiàn)，更經(jīng)濟實惠的售價，大大增加了奧迪Q5作為豪華SUV的競爭實力。

● 領(lǐng)跑先鋒  3.0L革"芯"3.6L--路虎新一代攬勝

　　豪華品牌對小排量車型的布局不僅體現(xiàn)在汽油車型上，還開始覆蓋到了柴油車型。領(lǐng)跑于柴油發(fā)動機行列的路虎，旗下全新一代攬勝首次引入258PS 3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大扭矩高達(dá)400N·m，百公里加速僅用時約7.9秒。創(chuàng)造性的輕量化全鋁車身，使全新一代攬勝采用更輕質(zhì)的3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機成為可能，并帶來與上一代攬勝4.4升V8渦輪增壓柴油發(fā)動機相媲美的充足動力，在油耗和二氧化碳排放量上降低了22%之多。同時，搭配先進(jìn)的8速自動變速箱，將換檔的平順性、卓越的燃油性再次完美相融。新一代路虎攬勝將為鐘愛小排量柴油動力的客戶帶來絕佳選擇。

　　在備受青睞的豪華SUV領(lǐng)域，細(xì)分的小排量SUV完美平衡了豪華SUV消費者對于動力性能及節(jié)能環(huán)保的雙向追求，市場潛力值得期待。無論是RDX3.0L精英版的定制"芯"、新奧迪Q5的進(jìn)取"芯"，還是新一代路虎攬勝的先鋒"芯"，都領(lǐng)悟到了小排量SUV的價值所在，它們的上市也將為豪華SUV市場注入新的活力，為消費者帶來更多更豐富的選擇。可以預(yù)見未來的小排量市場，好戲仍將輪番上演。

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