開心的一天從智能汽車人開始，喜提摩卡

　　大家好呀,我是Page,從小就喜歡和智能沾邊的東西,尤其是科技大片,讓我對人工智能方面充滿了好奇。大學畢業之后就選擇了這一方面的專業再學習?，F在我們這些年輕人,想對智能化更加的深入理解,而且也很喜歡智能的科技和豐富的配置。

　　經過了幾年的學習,今年總算是圓了自己的夢,我和Emily也終于擁有自己的車。選車的過程中非常的糾結,因為智能化車型肯定是我的首選,預算也從10萬到30萬,品牌也看了合資、自主、進口都看了,選擇我喜歡的真的太難了。

　　起初我主要關注的是特斯拉Model Y,雖然對它的增強版自動輔助駕駛很滿意,總覺得特斯拉的品質感比較差,而且選裝要加3萬2總感覺有些不值得,再加上車身尺寸太小就pass了。我最終選擇的是2.0T四驅特醇版,另外還說服了愛人選裝了21寸輪轂。

　　摩卡全系2.0T發動機,最大扭矩388N.m,這里不得不提到9DCT濕式變速箱,加上48V輕混,這套動力總成的表現無論是平順性、舒適性還是中后段的動力儲備表現都非常優秀。

　　還有全速域的自動巡航和HWA高速駕駛輔助系統,支持高速上的自動巡航和主動變換車道,確實稱得上是智能汽車,也很符合我的需求。和很多所謂的智能車型復雜的設置方式不同,你只需要連續向內側撥兩下巡航控制撥桿,摩卡就會進入智能駕駛狀態。

　　位于前擋風玻璃處的AR-HUD增強現實抬頭顯示系統也很高級,很科幻。除了能顯示車速,還能讓導航以增強現實的方式進行展示,不僅便捷還很有科技感。

　　內飾科技氛圍的營造也沒的說,包含AR-HUD車內一共有4塊屏幕, 9.2英寸全液晶儀表屏、14.6英寸中控屏、9英寸觸控面板屏,非常有科技感。

　　而且,摩卡整體內飾風格的協調上做的也非常好,雖然車內到之處都采用了軟性包裹,但大量的平直線條,同樣營造了很好的賽博朋克風格,這點我很喜歡。

　　儀表臺中間的這塊14.6英寸中控屏功能很強大,智能化功能也很強很實用,手機掃碼通WEY APP可以登陸我的賬號,還有QQ音樂,娛樂功能很強大。

　　還可以實時顯示導航界面,非常便捷

　　9英寸觸摸版整合了空調系統功能,還配備了Emily最愛的座椅加熱和通風功能。她說有了座椅通風,夏天穿裙子再也不拍大腿粘座椅了哈哈。

　　在駕駛側的A柱上,還有一顆攝像頭不僅可以通過人臉識別,快速的識別自定義狀態,還可以實時監測你開車時的狀態,避免出現疲勞駕駛的危險情況。

　　當然車內除了各種智能系統,摩卡的內飾做工、用料也很高級,有豪華車的感覺

　　連門板上都采用了打孔皮進行包裹,很顯高級

　　燕飛利仕音響的表現也很優秀,尤其是人聲部分,非常甜美和通透。

　　后排車窗還配備了遮陽簾,對于隱私的保護非常到位。

　　方向盤采用了兩幅式的設計,打方向時,方向盤下部不會發生阻擋,這點設計很討人喜歡。

　　座椅的做工和用料也很給力,無論是坐墊的厚度、角度還是寬度都很大氣、舒服。

　　還有很多小細節做的也很好,比如座椅調節按鍵這種平時看不到的地方,用起來也很順手,阻尼感做的也好

　　水晶擋把就充滿驚喜,有種鉆石切割的感覺

　　座椅上的縫線也很有手感,一看就高級

　　車門內側這種平時看不到的地方都有WEY的logo,可見廠家很用心呀!

　　摩卡上的這個無線充電口設計非常有創意,手機可以方便的插入,有效的避免手機在車內亂晃。

　　除了無線充電口,后排和前排地臺下方均配了兩個USB接口,各自一個Tpye A一個TypeC

　　外觀部分的設計更是沒的說,大量的鍍鉻裝飾和全LED燈源,即使停在一群車中,也能讓人一眼認出它。

　　車頭的辨識度很高,大燈中豎條狀的LED日行燈與車標的設計一脈相承,設計靈感都來自保定直隸總督府門前的旗桿。

　　21寸大腳放在摩卡上尺寸剛剛好,不僅動感,而且充滿霸氣,聽Emily選裝21寸的確實對了

　　LED大燈非常有質感,不過白天拍的效果一般,下次晚上給大家好好拍一下

　　跟車頭相比,我更喜歡車屁股的設計,還有尾翼和動感的設計元素,即使停在那都有一種蓄勢待發的感覺。

　　尾燈使用了和車頭同樣的設計元素,三個豎條的設計辨識度也很高。

　　其實選車的時候,已經看過很多車友的帖子,但到自己寫的時候,總是感覺寫的沒有那么到位,對摩卡的了解也更加的深入了。

　　還有很多車友說晚上拍照的話,效果會比白天好。既然聊到這了,我就先透露點下條內容!就是帶著Emily和智能汽車去拍夜景,還帶教程哦,大家期待一下吧!