“當(dāng)紅國(guó)貨”，品品長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的高配置

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　　10萬(wàn)元價(jià)位的車型，無論是轎車還是SUV，競(jìng)爭(zhēng)都是很大的，尤其是自主品牌的車子。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS在8月27日開啟了預(yù)售，截止到9月12日，新車的預(yù)售訂單量已經(jīng)超過了6000臺(tái)，對(duì)于長(zhǎng)安旗下的一個(gè)子品牌，可以算是一屆黑馬，一起來看長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的優(yōu)勢(shì)。

　　外觀上，沒有過度年輕化，設(shè)計(jì)得并不激進(jìn)，也沒有中庸、老氣感。前臉還是頗有辨識(shí)度的，搭載的是復(fù)式雙層點(diǎn)陣式格柵，配備耀陽(yáng)冰晶分體式LED大燈，雖然不大，但是官方數(shù)據(jù)顯示可光通量達(dá)到1800Lm，近光照射寬度15m，遠(yuǎn)光照射距離160m。

　　尺寸方面，4730mmx1870mmx1720mm的車身，搭配2786mm的軸距，官方定位于緊湊級(jí)SUV/泛A級(jí)SUV，可實(shí)際體格接近中型SUV，無疑在競(jìng)爭(zhēng)群體中嶄露頭角。車身線條風(fēng)速流云的設(shè)計(jì)，風(fēng)暴之眼19寸合金輪轂，與貫穿式尾燈，頗具有亮點(diǎn)。

　　車內(nèi)，環(huán)抱式中控臺(tái)，配備一體式高清雙聯(lián)屏，簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的座椅也是靜心設(shè)計(jì)，符合人體工學(xué)，其舒適性也是一大亮點(diǎn)。上車后，經(jīng)過Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)識(shí)別，座椅會(huì)自動(dòng)后移或前移，自動(dòng)調(diào)整到車主習(xí)慣的位置。第二排采用純平地板，搭配全場(chǎng)景后備箱設(shè)計(jì)，空間絕對(duì)是夠用的，滿足各類用戶的使用需求。

　　最后再來說說這款車的人性化智能設(shè)計(jì)。歐尚X7 PLUS融入了行業(yè)領(lǐng)先的極速8核芯片、12顆超聲波雷達(dá)、4顆魚眼攝像頭等大量且先進(jìn)的硬件設(shè)備，搭載了全場(chǎng)景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）、APA5.0一鍵泊車系統(tǒng)、Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)、無麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)、透明底盤技術(shù)、千里眼遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、Baby in car兒童關(guān)愛模式等智能配置。小編也能直觀的感受到，是想把X7 PLUS做到最完美的狀態(tài)，再參考其在市場(chǎng)的定價(jià)，可以說是誠(chéng)意十足，成為黑馬脫穎而出也不是沒有道理可言的。

　　靜態(tài)的觀摩了一下歐尚X7 PLUS，新車的科技配置就是主打的一張王牌，在這個(gè)價(jià)位，相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格和更高的配置就是競(jìng)爭(zhēng)的最大優(yōu)勢(shì)，具體以后的銷量和口碑如何，還是值得期待的。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車寧波01）