聚焦客戶需求，打造綠色出行

        創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX3探索綠色自然之旅攜手共創(chuàng)低碳未來(lái)

        （寧德/北京）日前，“馭見(jiàn)·新境”創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3領(lǐng)銜探索之旅成功舉辦。以創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3領(lǐng)銜的新能源車隊(duì)在高溫、高濕的天氣中完成了從福建省寧德市到浙江省松陽(yáng)縣的路程，探訪了BMW動(dòng)力電池所使用的電芯“誕生之地”寧德時(shí)代，經(jīng)過(guò)城市、高速、山路等多種路況，最終落腳青山綠水中的古村陳家鋪；一路上展示出創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX3強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和貫徹始終的可持續(xù)發(fā)展理念，并努力將其所代表的綠色生活方式推廣給更多人。

        綠色新豪華：貫穿全價(jià)值鏈的減碳行動(dòng)

        責(zé)任與可持續(xù)是未來(lái)豪華必不可少的屬性，寶馬集團(tuán)已將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略方向。到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃單車平均二氧化碳排放量將較2019年降低至少三分之一，其中供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)單車平均碳排放量將較2019年降低20%。華晨寶馬致力于通過(guò)鞏固價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展管理，以最前沿技術(shù)及創(chuàng)新賦能可持續(xù)發(fā)展，作為減少上游碳排放的重要部分，華晨寶馬在2020年主導(dǎo)提出“供應(yīng)鏈氣候變化行動(dòng)倡議”，與供應(yīng)商伙伴共同降低供應(yīng)鏈碳排放。

        BMWiX3同樣從生產(chǎn)設(shè)計(jì)之初就貫徹可持續(xù)理念。BMWiX3的驅(qū)動(dòng)單元采用勵(lì)磁同步電機(jī)，不使用稀土材料，降低了對(duì)稀有金屬資源的依賴。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，不僅所有零部件均使用安全無(wú)污染的原材料，并且全部使用100%可再生能源電力，且仍不斷優(yōu)化水資源的使用效率和循環(huán)能力。BMWiX3搭載的動(dòng)力電池在華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期生產(chǎn)，車間采用先進(jìn)環(huán)保的絕緣漆噴涂設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)噴涂材料的高效回收。同時(shí)，得益于嚴(yán)格的材料管理體系，華晨寶馬一直致力于尋求使用更高可回收和可再利用率的材料。目前，寶馬在中國(guó)已經(jīng)建立了完善的經(jīng)銷商高壓動(dòng)力電池回收管理流程，華晨寶馬還搭建了電池碼溯源管理系統(tǒng)，所有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口電動(dòng)車的電池信息都傳送到這個(gè)專門的溯源平臺(tái)，對(duì)電池從生產(chǎn)直至報(bào)廢回收的全生命周期進(jìn)行追蹤，并實(shí)現(xiàn)與國(guó)家平臺(tái)的對(duì)接。

        創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3領(lǐng)銜探索之旅首站來(lái)到寧德時(shí)代，作為寶馬重要的合作伙伴，寧德時(shí)代積極布局可持續(xù)發(fā)展生產(chǎn)線，為BMWiX3提供第五代動(dòng)力電池電芯，為其可持續(xù)生命周期做出重要的貢獻(xiàn)，如為寶馬生產(chǎn)線使用100%綠電，與寶馬成立可持續(xù)原材料專項(xiàng)小組，為寶馬電芯生產(chǎn)使用回收材料、并在電芯生產(chǎn)過(guò)程中保證碳排放不超過(guò)基準(zhǔn)線等，真正將BMW iX3打造成為一款“綠由芯生”的純電動(dòng)汽車。

        第五代eDrive開啟純電出行新時(shí)代

        一直以來(lái)，出行都是人類的基本需求，而駕駛也始終是汽車的本質(zhì)功能。一百多年來(lái)，寶馬始終為消費(fèi)者提供具有“純粹駕駛樂(lè)趣”的出行體驗(yàn)，如今，創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX3又將這一傳統(tǒng)延展到新的領(lǐng)域。

車隊(duì)由寧德前往浙江西部山區(qū)松陽(yáng)縣，一路途經(jīng)高速、國(guó)道、城鄉(xiāng)道路和山路的全場(chǎng)景路況，將車輛續(xù)航水平和智能的續(xù)航里程計(jì)算能力展示無(wú)遺。這得益于寶馬集團(tuán)第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，憑借集成化、輕量化、可擴(kuò)展、模塊化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了93%的電機(jī)效率和高達(dá)500公里的純電續(xù)航里程，平均每百公里電能消耗僅16.7千瓦時(shí)。

        同時(shí)，BMW iX3特有的能量回收方式提供了新的駕駛樂(lè)趣選擇。在D模式下，車輛具有怠速行駛的功能，讓習(xí)慣于汽油車駕駛風(fēng)格的客戶更加易于上手；而將檔桿左撥至B模式，車輛特有的高強(qiáng)度能量回收方式為駕駛者打開了全新的樂(lè)趣——大部分情況下通過(guò)加速踏板的收放即可控制車速，完全可以做到“單踏板”隨心所控的新體驗(yàn)。

        駕駛過(guò)程當(dāng)中，BMW iX3會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)能耗、車輛駕駛模式、路況及導(dǎo)航路線能耗水平、用戶駕駛習(xí)慣等多種因素預(yù)測(cè)即時(shí)可達(dá)續(xù)航里程，為駕駛者提供可靠的里程信息參考。車隊(duì)進(jìn)入浙江西部山區(qū)后，剩余續(xù)航里程數(shù)據(jù)隨路線起伏實(shí)時(shí)調(diào)整，在下山路段中更表現(xiàn)出優(yōu)異的能量回收能力，儀表盤上的剩余續(xù)航數(shù)字不降反升。6月底的浙江，梅雨已下的淅淅瀝瀝，即使是在這樣悶熱、濕潤(rùn)的環(huán)境下，BMW iX3的電池包依然表現(xiàn)出眾，不僅熱管理依然游刃有余，續(xù)航也同樣令人欣喜。

        創(chuàng)新純電動(dòng)BMWiX3的長(zhǎng)續(xù)航還得益于高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。最新一代空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，半封閉的雙腎進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的氣簾設(shè)計(jì)，以及置于車輛底部平整的電池都在提升整車能效的同時(shí)延長(zhǎng)了車輛續(xù)航里程。

        科技以人為本：安全、便利、有樂(lè)趣的出行體驗(yàn)

        長(zhǎng)途旅程難免容易疲憊，而創(chuàng)新的駕駛輔助科技可以為駕駛者“減壓”，保障行車安全。BMW iX3搭載BMW最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，它包含25個(gè)傳感器、攝像頭和雷達(dá)，以創(chuàng)新科技提高整體出行體驗(yàn)，確保用戶駕乘安全與舒適性。在駛向松陽(yáng)縣的高速上，開啟輔助駕駛后，駕駛者輕撥轉(zhuǎn)向燈桿即可在變道輔助功能的幫助下判斷當(dāng)前車輛狀態(tài)并在安全的情況下完成自動(dòng)變道；途經(jīng)城鎮(zhèn)的擁堵，交通擁堵輔助功能則在安全的距離下自動(dòng)跟隨前車；而抵達(dá)此行目的地陳家鋪村后，寶馬首創(chuàng)的循跡倒車輔助功能和自動(dòng)泊車輔助功能，則令駕駛者輕松應(yīng)對(duì)狹窄的鄉(xiāng)間道路和停車難題。

        BMW iX3在數(shù)字互聯(lián)技術(shù)方面也為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。在行車過(guò)程中，最新版“BMW智能個(gè)人助理”可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的控制需求，例如“車窗打開一半”或“我有點(diǎn)冷”等人性化的語(yǔ)音指令。此外，BMWiX3提供無(wú)線連接Apple CarPlay，并集成了如天貓精靈、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅音樂(lè)、西瓜視頻等應(yīng)用，與客戶的數(shù)字化生活無(wú)縫連接，讓旅程中的時(shí)光變得更充實(shí)、更有樂(lè)趣。

        本次試駕旅程的終點(diǎn)設(shè)在浙江省古村陳家鋪，這個(gè)位于大種山深處的古村依山而建，村落沿山體梯田階梯式分布，與自然和諧共生。駕駛著創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3來(lái)到這青山綠水中，靜謐的行駛不叨擾一鳥一獸，零排放的出行不影響一草一木。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3在每一個(gè)環(huán)節(jié)上都保障客戶的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響，這才是真正綠色的純電動(dòng)車該有的模樣。

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        寶馬集團(tuán)是全世界成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下?lián)碛蠦MW等四個(gè)品牌；同時(shí)提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。

        2017年，憑借創(chuàng)新的汽車科技與車主們的信任,寶馬集團(tuán)在全球共售出超過(guò)246.35萬(wàn)輛汽車和16.4萬(wàn)輛摩托車。2017財(cái)年稅前利潤(rùn)約106.55億歐元，營(yíng)收達(dá)986.78億歐元。截至2017年12月31日，寶馬集團(tuán)員工總數(shù)達(dá)129,932人。

        寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來(lái)和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此，寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展策略，全 面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容