同級最強PLUS!廣汽傳祺GS4 PLUS實拍

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6月30日，廣汽傳祺GS4 PLUS正式上市，新車共推出5款車型，售價區間12.68-14.98萬元。動力方面，提供了1.5T和2.0T動力版車型，新車有哪些看點？

PLUS車型，直觀的印象就是大空間。確實，對于國內的消費者而言，大空間是很多人的剛需。特別是在SUV市場中更是如此。自主品牌緊緊把牢著月銷量的前幾位，一方面是由于高性價比的加持，另一方面也是品質上的不斷提升，讓消費者逐步開始認定SUV，首選自主。

外觀部分

全新傳祺GS4 PLUS基于GPMA架構打造，匯集了傳祺最新的設計理念和先進配置，眾所周知傳祺GS4家族是傳祺的主銷車型，所以在新車的外觀上迎合現在主流的運動化設計風格。傳祺GS4 PLUS與傳祺GS4存在明顯的差別，前者明顯相對激進得多，而且更加個性和動感；后者的設計則更符合大眾化的審美。從中不難猜測，它們在定位上也會有一定的區別。

全新傳祺GS4 PLUS基于GPMA架構打造，匯集了傳祺最新的設計理念和先進配置，眾所周知傳祺GS4家族是傳祺的主銷車型，所以在新車的外觀上迎合現在主流的運動化設計風格。

首先是外觀，廣汽傳祺GS4 PLUS新車外觀，采用了全新的設計語言打造，前臉格柵銀色裝飾更粗獷，格柵尺寸面積更大，整車的視覺沖擊明顯更強。

傳祺GS4 PLUS的前臉采用了全新的設計語言，各個細節的設計都很突出，整體看上去則是相當精神和兇狠，這樣的設計與當下年輕消費者的審美可謂是不謀而合的。中網格柵的設計非常特別，而且尺寸也很夸張，無疑是前臉視覺沖擊力的主要來源。更重要的是，它目前是廣汽傳祺內獨一無二的中網設計。

車身尺寸，廣汽傳祺GS4 PLUS的長寬高分別為4710/1885/1726mm，軸距為2710mm，汽車是一款標準的5座版車型，從新車的數據分析，對比當前市場上的同級SUV，其車身尺寸算是標準的“身材”，但好在整車的寬高做得比較大，因此汽車的寬敞度和視覺看著很顯大，這是值得稱贊的。

車尾的設計與GS4、GS5的有點相似，但造型更飽滿，而更為復雜的線條則有助于提升車尾的立體感和層次感。更值得一提的是，車尾的細節更加講究，視覺效果也更突出，最明顯的就是尾燈組的設計。

前大燈的造型由硬朗的線條勾勒而成，見棱見角的設計給人一種異常銳利的感覺，同時內構設計及布局也獨具特色，營造出來的“眼神”十分兇狠。在燈光配置方面，矩陣式LED前大燈、自適應遠近光、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉等將會在它的中高配車型上出現。

 輪圈的款式時尚新穎，運動風格的設計與車身造型的搭配恰到好處。與輪圈搭配的是規格為235/50 R19的馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎。

內飾部分

內飾方面，新車依然是采用了廣汽傳祺家族式的風格打造，簡約的內飾做工，中控功能布局合理，整個內飾并不會顯得特別花俏，給人感覺，依然是一種成熟穩重感，顯得特別中庸。設計與傳祺GS5的如出一轍，中控觸摸大屏區域依舊十分搶眼。在車內用料方面，它與GS5也基本一致，經常接觸的地方均以軟質材料覆蓋。

車內配置不用擔心，常規功能不缺，還配備了駕駛輔助系統，而且多媒體系統有較強的擴展功能，相信百度CarLife將會是全系標配，而一些高配車型還帶有CarPlay及語音控制功能。

兩個全液晶的高清顯示屏非常規整地放在中控臺和儀表盤上，看上去更像一輛純電新車型，科技感十足。配合中控臺筆直的線條，整個內飾顯得非常穩重，在體驗層面也更加合理。

另外，其它配置，如緊急自動剎車、行人識別及保護、全速域自適應巡航（帶擁堵跟停）、車道保持輔助系統等配置，新車同樣搭載。配置方面的升級，這是非常較真的，誠意相當足。

車內乘坐空間方面，一位身高為1.75米的體驗者在調節好適合的駕駛坐姿后，前排有一拳一指的頭部空間剩余，表現相當不錯。

保持前排座椅調節不變，同樣的體驗者坐在后排座椅上，頭部有一拳空間剩余，而腿部則只有四指空間剩余，表現中規中矩。

車內的儲物空間足夠豐富，具體表現跟傳祺GS5基本是一樣的。至于后備廂，同樣跟傳祺GS5沒有明顯的差別，裝載能力屬于該級別中規中矩的水平。

動力部分

動力方面，應該是廣汽傳祺GS4 PLUS最值得一說的部分，它提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中，1.5T發動機最大功率為169馬力，2.0T發動機最大功率是252馬力，峰值扭矩為390牛米。傳動系統，除了頂配車型是6擋手自一體變速箱，其它均為6擋自動變速箱。

自主品牌 SUV 戰局愈發激烈，如今的 GS4 PLUS 比起好多年前的 GS4，外觀更酷、動力更強、空間更大、功能更豐富，但價格幾乎沒有太大差異，無疑消費者是最大獲益方。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宜昌01）