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    5-7萬預算買SUV選風光500還是寶駿510

    2021-03-31 12:02:42 作者:eerduosi01

      【太平洋汽車網 行情頻道】近年來,國潮SUV風起云涌,憑借著不俗的產品力成為眾多年輕人的購車首選,同時在價格方面也是越來越“美麗”,只需要幾萬塊錢就能直接頂配拉滿。尤其是去年10月上市的東風風光500詢底價|查參配),官方指導價5.48-7.48萬元,將原本緊湊型SUV的最低價格從6.6萬元直接拉到了5.48萬元,而且加上綜合優惠后,價格更加親民,讓用戶無需在小型SUV的價格和緊湊型SUV的價值之間糾結。在相同的價格區間,寶駿510也一直有著強有力的市場表現,當東風風光500和寶駿510兩強相遇,誰更香?我們來看一看!

    就頂配車型來說,官方售價7.48萬元的風光500 1.5L自動優享型,與官方售價7.38萬元的寶駿510 2021款1.5L CVT優享型相差無幾,但重點是,寶駿510是一輛小型SUV,而風光500是車身尺寸、軸距都更大一個級別的緊湊型SUV,空間更大,駕乘也更舒適;而且購買風光500的用戶現在還可享受“約惠春天禮,最美風光季“優惠活動,即日起至4月28日,購風光 500可以至高享 9000 元綜合優惠,包括5000元現金補貼、2000元金融補貼還有2000元置換補貼,這樣算下來,風光500 1.5L自動優享型僅需6.58萬就能入手,遠比寶駿510頂配劃算。

    在這個以大為美的時代,東風風光500無疑占據了先發優勢,長寬高分別為4385×1850×1645mm,軸距為2655mm。單從軸距來看,風光500已經達到了主流緊湊級別,這對于一款起步價5萬多的SUV來說極為可貴,畢竟市面上常見的緊湊型SUV購車門檻都在6.6萬起了。而寶駿510長寬高分別為4220×1740×1615mm,軸距為2550mm,定位小型SUV,雖然在小型SUV領域中,屬于主流范疇,但與風光500相比差距還是比較明顯。

    在顏值方面,風光500同時兼顧運動感和時尚這兩個最能打動年輕人的主題,整體設計非常的大氣時尚,前中網采用了極為時尚的熏黑設計,兩側集成式大燈造型較為時尚,并與中網連為一體,加上側面凌厲的雙腰線設計和前低后高的加速姿態,整體的氣場就出來了。

    相比之下,寶駿510的設計就偏向于活潑可愛一些,但較小的格柵面積、分體式大燈和比較硬的側面線條反而喪失了一款小型SUV應有的靈動感。

    大尺寸的好處,也同樣體現在內飾設計方面,風光500的內飾質感表現非常不錯,看起來更加舒暢。中控區域采用了大面積的軟質材料覆蓋,通過紅黑配色,凸顯年輕、運動和時尚的氣息,門板以及腿部易接觸部位均采用了皮革材質,并且還標配了在高端車型上出現的Nappa座椅,已經比肩部分10萬級的SUV。至于7英寸的懸浮式中控大屏、TFT液晶儀表和皮質包裹的三幅式多功能方向盤等等,滿足了年輕人的科技感訴求,整體呈現出高級的質感。

    受制于硬性尺寸,寶駿510雖然空間感會窘迫一些,但內飾設計較為時尚,1.5L CVT優享型配備了一款懸浮式中控屏,單色TFT儀表,液晶屏采用了橢圓形設計,中控以及門板易接觸部位采用了軟質材料覆蓋,并運用了紅色線條裝飾。

    配置方面,東風風光500 1.5L自動優享型堪稱寶藏級的全能車型。像電動全景天窗、鋁合金輪圈、無鑰匙進入/啟動系統、電動空調這些統統都有,此外,還內置了智能語音控制系統,通過語音指令,可控制導航、娛樂、空調以及天窗,在這一級別,風光500的配置著實讓人感受到了越級體驗。而安全方面的配置像胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制車身穩定控制等等全部都有,在日常使用中都是能極大的提升安全性和便利性的功能,從其優惠后僅需6萬出頭的到手價來看,配置還是非常超值的。

    同樣以寶駿510的高配車型為例做對比,可以很明顯的看到風光500明顯更有誠意:風光500的17寸的大輪轂,相比寶駿510的16寸輪轂不僅看起來有氣勢,還能提升抓地力和穩定性;而寶駿510 1.5L CVT優享型上雖然配備了胎壓報警、倒車影像、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、電動后視鏡、自動空調等配置,但風光500上配備的電子駐車、自動駐車、感應雨刷等便捷性科技配置都未見搭載。而且略顯遺憾的是,寶駿510尚未搭載語音交互系統,對比風光500,在便捷度、智能化方面稍遜一籌。

    動力方面,風光500 1.5L自動優享型和寶駿510 1.5L CVT優享型都采用了1.5L自吸發動機加CVT的動力組合,這樣的動力組合能夠兼顧油耗的同時實現不錯的舒適性。就其參數來看,風光500最大功率85千瓦,最大扭矩147.5牛•米,兩項數值分別比寶駿510大了12千瓦和12.5牛•米,因此有體驗過的朋友說,盡管風光500在車身尺寸方面比寶駿510大出一圈,但動力更充沛,尤其在起步階段的時候,風光500加速性能更加優越,再加上風光500由歐洲一流專家調校的底盤,動力以及操控都有了更高的水準,能夠為日常出行帶來更舒適品質的駕駛感受。

    最為關鍵的是,風光500還提供7年/15萬公里超級質保,涵蓋整車以及發動機,而且質保服務跟車不跟人,即使是作為二手車轉讓,也能繼續享受超值的售后服務,這樣對于可能在幾年內換車的用戶來說無疑是個福音,間接的提高了風光500的保值率,也讓購車用戶更為放心。相比之下,寶駿510提供了3年/6萬公里的質保,屬于國標標準,相比風光500 的7年/15萬公里超級質保就要遜色不少,就算三四年后作為二手車轉讓,風光500還要比寶駿510有著更高的流通效益。

      綜合來看,這兩款車型均屬于綜合實力都非常能打的車型,對用戶來說都是兼顧品質和性價比的選擇。東風風光500 1.5L自動優享型勝在尺寸、動力、價格和品質,而寶駿510 1.5L CVT優享型則是一款總體實力不弱且比較均衡的產品。并且兩款車型的價格都不貴,甚至于風光500 1.5L自動優享型在享受優惠活動之后,到手價比寶駿510 1.5L CVT優享型還實惠。兩強相遇,兩相比較,你更親睞哪一款呢?近年來,國潮SUV風起云涌,憑借著不俗的產品力成為眾多年輕人的購車首選,同時在價格方面也是越來越“美麗”,只需要幾萬塊錢就能直接頂配拉滿。尤其是去年10月上市的東風風光500,官方指導價5.48-7.48萬元,將原本緊湊型SUV的最低價格從6.6萬元直接拉到了5.48萬元,而且加上綜合優惠后,價格更加親民,讓用戶無需在小型SUV的價格和緊湊型SUV的價值之間糾結。在相同的價格區間,寶駿510也一直有著強有力的市場表現,當東風風光500和寶駿510兩強相遇,誰更香?我們來看一看!

    就頂配車型來說,官方售價7.48萬元的風光500 1.5L自動優享型,與官方售價7.38萬元的寶駿510 2021款1.5L CVT優享型相差無幾,但重點是,寶駿510是一輛小型SUV,而風光500是車身尺寸、軸距都更大一個級別的緊湊型SUV,空間更大,駕乘也更舒適;而且購買風光500的用戶現在還可享受“約惠春天禮,最美風光季“優惠活動,即日起至4月28日,購風光 500可以至高享 9000 元綜合優惠,包括5000元現金補貼、2000元金融補貼還有2000元置換補貼,這樣算下來,風光500 1.5L自動優享型僅需6.58萬就能入手,遠比寶駿510頂配劃算。

    在這個以大為美的時代,東風風光500無疑占據了先發優勢,長寬高分別為4385×1850×1645mm,軸距為2655mm。單從軸距來看,風光500已經達到了主流緊湊級別,這對于一款起步價5萬多的SUV來說極為可貴,畢竟市面上常見的緊湊型SUV購車門檻都在6.6萬起了。而寶駿510長寬高分別為4220×1740×1615mm,軸距為2550mm,定位小型SUV,雖然在小型SUV領域中,屬于主流范疇,但與風光500相比差距還是比較明顯。

    在顏值方面,風光500同時兼顧運動感和時尚這兩個最能打動年輕人的主題,整體設計非常的大氣時尚,前中網采用了極為時尚的熏黑設計,兩側集成式大燈造型較為時尚,并與中網連為一體,加上側面凌厲的雙腰線設計和前低后高的加速姿態,整體的氣場就出來了。

    相比之下,寶駿510的設計就偏向于活潑可愛一些,但較小的格柵面積、分體式大燈和比較硬的側面線條反而喪失了一款小型SUV應有的靈動感。

    大尺寸的好處,也同樣體現在內飾設計方面,風光500的內飾質感表現非常不錯,看起來更加舒暢。中控區域采用了大面積的軟質材料覆蓋,通過紅黑配色,凸顯年輕、運動和時尚的氣息,門板以及腿部易接觸部位均采用了皮革材質,并且還標配了在高端車型上出現的Nappa座椅,已經比肩部分10萬級的SUV。至于7英寸的懸浮式中控大屏、TFT液晶儀表和皮質包裹的三幅式多功能方向盤等等,滿足了年輕人的科技感訴求,整體呈現出高級的質感。

    受制于硬性尺寸,寶駿510雖然空間感會窘迫一些,但內飾設計較為時尚,1.5L CVT優享型配備了一款懸浮式中控屏,單色TFT儀表,液晶屏采用了橢圓形設計,中控以及門板易接觸部位采用了軟質材料覆蓋,并運用了紅色線條裝飾。

    配置方面,東風風光500 1.5L自動優享型堪稱寶藏級的全能車型。像電動全景天窗、鋁合金輪圈、無鑰匙進入/啟動系統、電動空調這些統統都有,此外,還內置了智能語音控制系統,通過語音指令,可控制導航、娛樂、空調以及天窗,在這一級別,風光500的配置著實讓人感受到了越級體驗。而安全方面的配置像胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等等全部都有,在日常使用中都是能極大的提升安全性和便利性的功能,從其優惠后僅需6萬出頭的到手價來看,配置還是非常超值的。

    同樣以寶駿510的高配車型為例做對比,可以很明顯的看到風光500明顯更有誠意:風光500的17寸的大輪轂,相比寶駿510的16寸輪轂不僅看起來有氣勢,還能提升抓地力和穩定性;而寶駿510 1.5L CVT優享型上雖然配備了胎壓報警、倒車影像、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、電動后視鏡、自動空調等配置,但風光500上配備的電子駐車、自動駐車、感應雨刷等便捷性科技配置都未見搭載。而且略顯遺憾的是,寶駿510尚未搭載語音交互系統,對比風光500,在便捷度、智能化方面稍遜一籌。

    動力方面,風光500 1.5L自動優享型和寶駿510 1.5L CVT優享型都采用了1.5L自吸發動機加CVT的動力組合,這樣的動力組合能夠兼顧油耗的同時實現不錯的舒適性。就其參數來看,風光500最大功率85千瓦,最大扭矩147.5牛•米,兩項數值分別比寶駿510大了12千瓦和12.5牛•米,因此有體驗過的朋友說,盡管風光500在車身尺寸方面比寶駿510大出一圈,但動力更充沛,尤其在起步階段的時候,風光500加速性能更加優越,再加上風光500由歐洲一流專家調校的底盤,動力以及操控都有了更高的水準,能夠為日常出行帶來更舒適品質的駕駛感受。

    最為關鍵的是,風光500還提供7年/15萬公里超級質保,涵蓋整車以及發動機,而且質保服務跟車不跟人,即使是作為二手車轉讓,也能繼續享受超值的售后服務,這樣對于可能在幾年內換車的用戶來說無疑是個福音,間接的提高了風光500的保值率,也讓購車用戶更為放心。相比之下,寶駿510提供了3年/6萬公里的質保,屬于國標標準,相比風光500 的7年/15萬公里超級質保就要遜色不少,就算三四年后作為二手車轉讓,風光500還要比寶駿510有著更高的流通效益。

      綜合來看,這兩款車型均屬于綜合實力都非常能打的車型,對用戶來說都是兼顧品質和性價比的選擇。東風風光500 1.5L自動優享型勝在尺寸、動力、價格和品質,而寶駿510 1.5L CVT優享型則是一款總體實力不弱且比較均衡的產品。并且兩款車型的價格都不貴,甚至于風光500 1.5L自動優享型在享受優惠活動之后,到手價比寶駿510 1.5L CVT優享型還實惠。兩強相遇,兩相比較,你更親睞哪一款呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄂爾多斯01)

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