解放動力奧威助力J6P 再續(xù)神車傳奇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市點(diǎn)評頻道】十余年前，一汽解放J6系列重卡應(yīng)時而生，時至今日憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和完整產(chǎn)品線，廣獲卡友贊譽(yù)，銷量更是節(jié)節(jié)攀升，已超百萬規(guī)模，被卡友譽(yù)為重卡界“神車“。

為了更好地滿足市場需求，3月春耕季，一汽解放J6P價值版牽引車和定位“全能王者”的J6P質(zhì)惠版500馬力新品，換新上市。據(jù)悉，兩款明星重卡均搭載解放動力智能工廠生產(chǎn)的奧威大排量發(fā)動機(jī)。

好馬配好鞍 神車配“強(qiáng)芯”

3月早先上市的J6P價值版，為了提升運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本、突出性價比，采用解放動力11升CA6DM2發(fā)動機(jī)，最大馬力420匹，最大扭矩2100N·m。

一汽解放J6P價值版

動力總成方面，J6P價值版采用解放自主研發(fā)的“發(fā)動機(jī)+變速箱+后橋”黃金動力組合。經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，不僅低油耗轉(zhuǎn)速區(qū)間更加寬泛，也使常用工況區(qū)域的油耗低于190g/kW·h，這與同等動力參數(shù)競品相比較，百公里節(jié)油2-3L。

而剛剛上市的J6P質(zhì)惠版，搭載13升CA6DM3 500馬力發(fā)動機(jī)和CA12TAX230M變速箱，動力輸出更加強(qiáng)勁。根據(jù)工況需求，用戶還可以選擇11L 發(fā)動機(jī)CA6DM2型號的420馬力和460馬力發(fā)動機(jī)。節(jié)油依然是13升奧威動力的優(yōu)勢，配合解放獨(dú)有的體系節(jié)油技術(shù)，整車平均每百公里可節(jié)油2-3L。另外，J6P質(zhì)惠版的國六冷卻器風(fēng)扇增大14%，達(dá)到810mm，性能穩(wěn)定，冷卻和節(jié)油效果更加。

一汽解放J6P 質(zhì)惠版上市

據(jù)了解，兩款明星車型均采用高效燃燒、自主控制、高爆壓、高效換氣、臺架自動標(biāo)定、低摩擦、輕量化、低背壓后處理、高效附件、精益整車匹配等創(chuàng)新十大節(jié)油技術(shù)。

為了實(shí)現(xiàn)高效燃燒，解放動力采用分布式高效低污染燃燒技術(shù)，破解NOx與油耗之間不平衡難題，該燃燒技術(shù)更是獲得第八屆國際發(fā)明博覽會金獎。解放特有的體系節(jié)油技術(shù)，也是基于這十大節(jié)油技術(shù)，將發(fā)動機(jī)與整車進(jìn)行優(yōu)化匹配，同時利用在混動車輛上開展能量流分析，自動箱車型上換擋策略優(yōu)化等技術(shù)，多管齊下，實(shí)現(xiàn)搭載解放動力發(fā)動機(jī)的解放卡車整體油耗達(dá)到最低。

解放動力11LCA6DM2發(fā)動機(jī)

另外，解放動力奧威發(fā)動機(jī)配備與國際頂級零部件供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)的高可靠性運(yùn)動件，B10壽命高達(dá)150萬公里；奧威動力還采用智能保養(yǎng)系統(tǒng)及長效節(jié)能機(jī)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)15萬公里超長保養(yǎng)周期；同時，傳動進(jìn)氣核心部件采用了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的鋼活塞，濕式缸套，具備摩擦損失小，壽命長、抗腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。奧威動力在經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性方面，達(dá)到國際先進(jìn)水平，是一款全面滿足道路和非道路市場的明星配套動力。

奧威發(fā)動機(jī) 領(lǐng)航自主動力新未來

解放J6系列產(chǎn)品自推出以來，在解放動力奧威重卡發(fā)動機(jī)的加持下實(shí)現(xiàn)超百萬的銷售神話，持續(xù)引領(lǐng)自主重卡發(fā)展潮流。奧威是解放動力旗下的重型機(jī)產(chǎn)品品牌，作為具備國際先進(jìn)水平的高端重型發(fā)動機(jī)品牌，擁有“9L、11L、13L、16L“黃金排量產(chǎn)品組合，并屢創(chuàng)“中國第一臺自主重型發(fā)動機(jī)”、“750馬力自主動力之最“、”國內(nèi)首個重型車用發(fā)動機(jī)智能制造工廠生產(chǎn)“等高含金量行業(yè)之最的同時，創(chuàng)造了重卡領(lǐng)域連續(xù)多年保持行業(yè)市場第一的銷量奇跡。

不滿足于國內(nèi)發(fā)展的解放動力依托自身的技術(shù)和資金優(yōu)勢，大膽實(shí)施走出去戰(zhàn)略。為了獲得外部市場與用戶的認(rèn)可，技術(shù)上早已步入國際先進(jìn)水平的解放動力，頻頻在國際舞臺大秀自主技術(shù)，并在今年1月，拿下國內(nèi)第一個歐Ⅵ-e排放認(rèn)證，向世界展示了解放動力的技術(shù)的實(shí)力和儲備。

解放動力獲得國內(nèi)第一個歐Ⅵ-e排放認(rèn)證

另外，對解放動力的認(rèn)可也表現(xiàn)在銷量層面。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年2月份奧威11升、13升發(fā)動機(jī)累計銷量同比分別增長24%、87%，并憑借其優(yōu)越性能，超300臺奧威歐Ⅴ發(fā)動機(jī)配套解放汽車實(shí)現(xiàn)出口，為搶占國際高端市場打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，在海外市場方面，解放動力配套整車出口達(dá)40多個國家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷拉美、東歐、非洲等地區(qū)。

解放動力一直以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，按照排量和細(xì)分市場需求，為解放為代表的國內(nèi)眾多主機(jī)廠提供動力，促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)民族動力工業(yè)未來。

如今，解放動力已經(jīng)以奧威、鉑威、勁威傳統(tǒng)柴油動力和新能源動力為產(chǎn)品支撐，攻克動力領(lǐng)域眾多“卡脖子”技術(shù)，并以品牌統(tǒng)領(lǐng)為核心戰(zhàn)略，積累品牌資產(chǎn)，并向著 “民族品牌，高端動力”這一品牌愿景，不斷向前邁進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊）