北京現(xiàn)代全新名圖上市 售價(jià)13.38-20.38萬(wàn)元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月1日，北京現(xiàn)代全新名圖（詢底價(jià)|查參配）家族正式上市。新車共推出燃油和純電動(dòng)兩種動(dòng)力配置共8款車型，售價(jià)13.38-20.38萬(wàn)元。全新名圖和名圖純電動(dòng)均享受首任車主終身免費(fèi)保養(yǎng)，購(gòu)車首付1萬(wàn)元起，至高三年免息和5000元置換補(bǔ)貼。全新名圖更可享贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)和安心保值禮遇。南寧地區(qū)新車已到店，詳情請(qǐng)到店咨詢，或在文章末尾留下您的聯(lián)系方式等待銷售顧問(wèn)與您聯(lián)系！

　　全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我們看到了不一樣名圖，相比現(xiàn)款車型，全新一代名圖擁有更大的車身尺寸，所以從造型上看會(huì)更加流暢、優(yōu)雅。在全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的加持下，新車的每一個(gè)局部都能成為辨別車型的參考。

　　全新一代名圖的內(nèi)飾注重營(yíng)造科技感與豪華感，淺色雙拼的內(nèi)飾讓人感覺更加高級(jí)，不過(guò)相信全黑內(nèi)飾會(huì)更加走量。新車也用上了一體式屏幕，雙12.3英寸在同級(jí)車型中屬于中上水平，內(nèi)置的應(yīng)用、系統(tǒng)與車輛進(jìn)行了很好的融合，某些功能已經(jīng)做到了“享你所想”，提前一步給你安排好。

　　從設(shè)計(jì)上看，全新一代名圖脫胎換骨，告別了現(xiàn)款“中庸”的造型，轉(zhuǎn)而采用符合時(shí)下潮流、審美的設(shè)計(jì)。作為一款為中國(guó)消費(fèi)者打造的中型轎車，全新一代名圖裝配了中國(guó)消費(fèi)者喜歡的配置，如雙12.3英寸屏幕、觸控式中控面板、全景天窗等。

　　全新一代名圖繼續(xù)提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，雖然依舊有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)于現(xiàn)款車型上搭載的有所升級(jí)，新車上使用的是代號(hào)為G4NK的1.8L機(jī)器，最大功率104.8kW，最大扭矩175.5N·m，匹配CVT變速箱。

　　而現(xiàn)款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被全新的代號(hào)為G4FS的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代替，該款機(jī)器擁有高效管理冷卻液的熱量調(diào)節(jié)、高點(diǎn)火能量線圈和低壓廢氣再循環(huán)等技術(shù)，可以爆發(fā)出125kW的最大功率、253N·m的最大扭矩，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　小結(jié)：增加了車長(zhǎng)、優(yōu)化了空間、升級(jí)了動(dòng)力、改善了操控，表現(xiàn)出全新一代名圖對(duì)目標(biāo)用戶的需求的深刻理解，畢竟自2013起，它就是以大空間、高品質(zhì)而熱銷的。

純電版

　　外觀上，新車采用新潮的瀑布式前格柵以及由曲線構(gòu)成的保險(xiǎn)杠，展現(xiàn)出優(yōu)雅、精致的前臉形象，搭配上下連接型的日間行車燈，簡(jiǎn)潔而時(shí)尚，很有辨識(shí)度。

　　側(cè)面看，新車腰線更加流暢自然，打造出既簡(jiǎn)練的流線型車身，同時(shí)其最大的變化在于側(cè)窗造型相比現(xiàn)款車型變化較大，C柱三角窗被取消，取而代之的是側(cè)窗邊框鍍鉻飾條。此外，新車輪轂也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的立體式輪轂與流線型車身相得益彰。

　　車身尾部，寬大設(shè)計(jì)和豐富的曲面，營(yíng)造出簡(jiǎn)練大氣的風(fēng)格，而時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配蜂巢圖案細(xì)節(jié)，盡顯質(zhì)感。而在排氣上，新車還有望采用雙邊共兩出式排氣。車身尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用時(shí)下流行的一體式儀表盤+中控屏，并且中控臺(tái)擁有數(shù)量更少的物理按鍵，大部分功能都集成在中控屏中，可以手動(dòng)或語(yǔ)音進(jìn)行操作。四輻式平底方向盤可以讓腿部空間更好，并增加了視覺運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，新車將搭載一臺(tái)最大功率為135kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)，與之匹配57kWh的三元鋰電池組，能量密度為141.1瓦時(shí)/千克，可實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航里程為520km。

總結(jié)：

       北京現(xiàn)代目前的境地多少有些尷尬，前有其他合資品牌的降價(jià)促銷，后有自主品牌的窮追不舍，所以它不得不采取降維打擊的方式去迎接挑戰(zhàn)，是另謀出路也好，是自降身段也罷，北京現(xiàn)代在近年來(lái)的每一款車型上都狠下工夫，強(qiáng)調(diào)性價(jià)比、高品質(zhì)，希望得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　回到全新一代名圖，靜態(tài)層面看它不失為一款高性價(jià)比的好車，既有與眾不同的造型，也有上檔次的內(nèi)飾，更有緊跟潮流的智能科技配置，還給你更新了動(dòng)力總成，全方位的升級(jí)帶來(lái)煥然一新的感覺，筆者更加期待全新一代名圖的定價(jià)，會(huì)不會(huì)也給我們驚喜？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）