全新ix35 VS新逍客 誰為“牛”代言？

農歷辛丑年即將到來，生肖“牛”迎來了高光時刻。這個在漢語語境中極受歡迎的詞語，寄托著無數人的贊許與向往，比如說牛人、牛市，甚至2021年賀歲紀念幣，也因其諧音“厲害”之意，而成為備受追捧的“牛幣”，一度擠爆預約服務器。那么，在2021年開年的緊湊級SUV市場中，誰能為“牛”代言？答案或許就在北京現代全新ix35和東風日產新逍客之間。 

智能安全做保障 大吉大利賀新春 

過去的一年，我們更加意識到安全的可貴。這一年的新年祝福，多少賀語最后都凝結成一句平安喜樂，所以衡量一輛車“牛不牛”，首先要看看它的智能安全技術。

日前工信部披露的相關數據顯示，現階段汽車市場有15%的新上市車型裝載了L2級自動駕駛系統，如此看來，全新ix35和新逍客已經跑在了市場前列。用具體配置進一步對比，全新ix35搭載了NSCC 基于導航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助、LFA 車道居中保持、LKA 車道防偏離輔助等 17 項 ADAS 智能駕駛功能，自動駕駛級別達到L2+級別；新逍客則搭載了 ICC 智能自適應巡航、ILI 車道智能修正等 14 項 ADAS 智能駕駛功能，自動駕駛級別為 L2 級，對比之下全新ix35高出半級。

就智能巡航功能來說，假定在高速駕駛場景，全新ix35的NSCC 基于導航智能巡航控制技術能夠結合百度地圖技術，綜合大數據算法、實體雷達監測、車輛控制，在高速上根據前方車距、彎道曲率、限速等信息進行實時自動判斷，并控制車輛行駛軌跡和速度。這就比其他智能巡航更加“機智”，可以避免“一根筋”行駛而領到超速罰單。并且，全新ix35的LFA 車道居中保持還可以保證車輛不偏移，過小彎道時或在高速公路上車輛也始終在車道中心位置，實打實保障安全。

大有可為撐排面 可擔年貨購物車         

汽車不同于其他產品，它被人們賦予了更多的情緒價值，一定程度上代表著身份、地位，所以汽車市場呈現出“不大不歡”的需求。特別是春節，一輛“拿得出手”的車相當有排面，而這兩輛車合資品牌的“出身”也絕對不跌份兒。

通過數據可以看出，全新ix35和新逍客都可以滿足消費者對“大空間”的追求，并且全新ix35的官標數據和實際乘坐空間更加寬敞，能提升出行的駕乘舒適度，對于長距離通勤出行的消費者是個很強的吸引力。

過年期間少不了置辦年貨，這就對儲物空間提出了更高的要求，這方面兩車都是同級的佼佼者，后備廂地板設計都相對平整，并且后排座椅均能實現比例放倒以擴展空間。其中，全新ix35在不放倒座椅的情況下，就可容納至少3個28英寸行李箱，裝體積更小的酒水飲料箱等年貨更是不在話下。另外它的后備廂蓋板下還設計了多格儲物槽，可以放置車內的滅火器、維修工具等小件兒物品，不必“轉移”到車艙內，這個細節非常人性化，而新逍客在這里的細節度弱了一些。

動力強勁底氣足 駕馭領跑一整年

說到底，無論何時買車都繞不開動力性能，新年買車更是想圖個好兆頭，強輸出、高性能帶來的駕馭信心，能增加駕駛者面對不同路況時的底氣。

對比可見，新逍客提供2.0L+CVT一種動力組合，CVT變速箱使動力輸出變得更為平順，也讓整車性格偏溫順，比較適合“佛系”的駕駛者。全新ix35則提供兩套動力系統，有1.4T+7DCT的黃金搭配滿足駕駛者去撒野的欲望，也有滿足經濟性與舒適性需求的2.0L+6AT組合，相比新逍客更能適應消費者的不同需求。此外，全新ix35還配備Comfort舒適模式、Eco節能模式、Sport運動模式、Smart模式四種駕駛模式，既能讓駕乘者在暢通無阻的道路上享受推背樂趣，也能送油量“告急”的車主抵達目的地。而雪地模式、沙地模式、泥地模式三種路況適應模式，能夠為駕駛者面對復雜路況時“打輔助”。比如說北方雪后濕滑路面，非鋪裝路面的雨后泥濘路況等，全新ix35都可以根據路況調整牽引力模式，極大增強駕駛員的自信心，最終安全通過。

小結

15萬級市場向來“群雄爭霸”，全新ix35和新逍客能夠脫穎而出，說到底是“以用戶需求為中心”造車理念的成功。經市場驗證，這兩大產品系列都得到了“百萬級”車主的積極反饋，可謂是內外兼修的硬核車型。至于到底誰能為“牛”代言，還需要你親自走進4S店，選出你心中的“牛年新車”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 周琳）