吉利新帝豪直降1.9萬元 本銳店誠邀鑒賞

高海拔從容應(yīng)對 高原試駕吉利全新帝豪

一聽到自駕新疆或者西藏，大部分人第一反應(yīng)就是一定要駕駛一臺動力充沛的SUV車型才能應(yīng)付高海拔及冰雪路面的挑戰(zhàn)，而今天吉利帶著它的全新帝豪告訴大家一臺1.5L的城市緊湊級轎車一樣帶你去到紅其拉普去親眼見證中巴邊境國門的威嚴(yán)，而本次試駕就著重說一說它在氣候條件嚴(yán)苛的高原下的具體行駛表現(xiàn)吧。

顏值與實用兼?zhèn)?吉利全新帝豪對比科沃茲

緊湊級轎車市場一直是各個品牌的必爭之地，投放在這個市場的產(chǎn)品超過100款，所以在這種條件下出人頭地不是一件簡單的事情。在入門緊湊級轎車這個細(xì)分市場，競爭尤為激烈，雪佛蘭科沃茲則是其中的佼佼者，背靠通用這個大集團，在實力上毫不含糊，在剛過去的8月里售出超過1.9萬臺。但在中國品牌里也有一個狠家伙，他就是來自吉利的全新帝豪，8月份銷量接近2.3萬臺，是緊湊級轎車銷量前10名中唯一一個中國面孔，排名比科沃茲還高。而且自2009年起，累計銷量150萬，龐大的銷量意味在市場上受到了消費者的高度認(rèn)可。

吉利新帝豪手動擋實拍 給你足夠的溫馨

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】吉利汽車很久以前就已經(jīng)占有了自主品牌緊湊級轎車市場中的一席之地，作為一臺家用車，耐用以及燃油經(jīng)濟性當(dāng)然是消費者首要關(guān)注的重要點，那么今天我們就來看看2018款新帝豪手動豪華版車型到底能不能稱之為一臺合格的“家用車”。

重在提升質(zhì)感 試駕全新帝豪1.5L CVT

全新帝豪已于3月6日正式上市，作為自主緊湊級市場中最具分量的車型，帝豪已經(jīng)走過了9個年頭，雖然在這9年里有太多的同級新車問世，但是大家看看銷量就知道，帝豪始終保持在榜單的前三甲位置，蟬聯(lián)冠軍也不是一次兩次的事兒，這一方面可以說明國人對吉利汽車的信賴，另一方面也說明帝豪的品質(zhì)確實不俗。當(dāng)然，這與不斷的進步、不斷的推新有很大的關(guān)系，這也說明它很會洞悉市場的變向，很會迎合消費者的口味。

吉利全新帝豪哪款值得買？推薦手動豪華型

吉利品牌，從過去2017年的表現(xiàn)來看，無論是從銷量還是對豪華中高端車型的探索，在自主品牌中的實力都是不容小覷的，而作為吉利品牌旗下最暢銷的轎車，在過去的2017年里交出了23.9萬輛的成績單，產(chǎn)品力非常厲害，而在近日，吉利全新帝豪正式上市，共計推出款車型，售價為6.98-9.88萬元。全新帝豪同時提供1.5L+5MT/CVT這兩種動力組合共計推出6款車型可選。

補貼后不超25萬 大眾ID.4 CROZZ/ID.4 X亮相

一汽-大眾聯(lián)同上汽大眾一同推出ID.4 CROZZ和ID.4X，兩款車為姊妹車型，二者都基于純電模塊化平臺MEB打造，定位為緊湊型SUV。

我開著2.4噸的大七座SUV：用一箱油穿越閩粵去看中國最美海岸

這一次的讀者來信電哥是跪著看完的...

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現(xiàn)在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認(rèn)可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

看見新CC后激動得搓手手 最美大眾這次不玩套娃

隨著上市時間的步步逼近，相信目前不少大眾車迷激動的小手已無處安放。

新款奧迪A5于11月中旬上市 買不起A7那就看他！

我們了解到新款奧迪A5將于11月中旬（廣州車展前夕）正式上市。新車作為中改車型，將推出Coupe、Cabriolet、Sportback三種版本。