年輕必須氣盛三款15萬年輕運動轎車推薦

2020-09-03 12:10:41 作者：zhoulin

　　【太平洋汽車網行情頻道】引言：

武術界有句話叫：“天下武功，唯快不破”，其實把它放在汽車圈同樣適用。一輩子不算長，年輕的時光只有匆匆那幾年，對年輕人來說，選一輛符合自己身份和個性的車，給自己一場說走就走的旅行，擁有一臺高性能的年輕轎車，也是不錯的選擇。接下來我們就推薦三款以“性能”為標簽的A級運動型轎車，它們的價格都在15萬左右，既不會讓年輕人望而卻步，還能彰顯出年輕人的個性風范，看看有沒有你的菜。

推薦車型一：北京現代菲斯塔
推薦理由：“性能”味道無處不在
官方售價：11.98萬～15.48萬
菲斯塔絕對是15萬左右價位區間內最值得關注的一款性能轎車，首先，它在外觀上采用了更為激進大膽的設計，一改以往北京現代的那種“雅致”的設計感，龍鱗式網狀格柵、鋒利的大燈與曲面保險杠造型組成了一幅“兇悍”的面孔，并通過引擎蓋上的棱線和車身側面的腰線向后延展并連接車尾貫穿式尾燈，結合車身曲面的肌肉力量感，頗有一種貼地飛行的感覺，溜背造型和小鴨尾的設計更是有著濃郁的性能感。

運動的外表下還需要有強健的“心肺”，菲斯塔的“心肺功能”絕對稱得上是同級最強，280 TGDi發動機+7DCT變速器可以爆發204Ps的超強馬力，百公里加速僅需要6.8s，要知道寶馬入門級跑車寶馬2系225i敞篷版也才只有184Ps的馬力，而且傳動軸采用三段式設計，最大程度減少了大馬力下的扭矩轉向問題。而且菲斯塔采用了性能車最常用的前麥弗遜后多連桿的懸架結構，配合精密調校的轉向助力和懸架硬度，菲斯塔的彎道操控極限很高，頗值得玩味。相比某些標榜性能卻馬力不足150Ps的某德系套娃車來說，菲斯塔簡直就是火箭。

不僅如此，菲斯塔還試圖給駕駛者營造出更純粹的運動氛圍，以“利劍”為理念的戰斗機座艙式設計性能味道十足，除了運動座椅、平底方向盤、液晶儀表、賽車專屬的紅色安全帶等運動屬性強烈的配置外，菲斯塔還在儀表和中控臺中設置有渦輪壓力、G值顯示、加速計時等高性能車上才有的性能屬性裝備，不僅如此，菲斯塔加速的過程中還可以聽見跑車上才有的排氣聲浪。

系著賽車紅安全帶、享受著不能自已的推背感、聽著發動機全力輸出優雅聲浪，看著時刻變化的渦輪壓力表，可以說菲斯塔的性能味道充滿了視覺、聽覺、觸覺，無處不在。

推薦車型二：本田思域
推薦理由：扎實的運動口碑
官方售價：11.99萬～16.99萬
本田思域的運動性有口皆碑，本田TYPE R雄厚的運動文化讓本田思域有著很強的運動性能，優秀的底盤設計和更大的改裝空間贏得很多年輕人的關注，新上市的兩廂版思域更是有著不用改裝的激進造型。

在性能上，思域搭載了地球夢1.0T和1.5T發動機，其中1.5T版的最大功率達到177Ps，相比前文提到的某套娃車型的確是更強，但比菲斯塔還是略遜一籌，百公里加速為7.6s，相對于菲斯塔的那種“性能”感，本田思域發動機、變速器、底盤的調校還是更偏向家用舒適，想要在原廠思域上找到那種讓腎上腺素飆升的感覺有些牽強，想要更大馬力的話則需要進行改裝，當然介于法律法規的限制，思域的改裝也僅限于刷一刷行車電腦。
推薦車型三：馬自達3 昂克賽拉
推薦理由：與眾不同的運動
官方售價：11.59萬～16.89萬
馬自達這個廠商一直都是汽車圈內的個例，在小排量渦輪當道的市場中，馬自達依然堅守著自己的自然吸氣發動機，盡管在自吸發動機中馬自達創馳藍天的技術水平不低，但依然沒有渦輪發動機那種高爆發的推背感，畢竟像昂克賽拉這種15萬左右的緊湊級車裝不下一臺V8大排量發動機，但馬自達3昂克賽拉懸架的設計值得肯定，在一些特定的環境下“人馬一體”的駕控感還是可以體驗到的。

馬自達3昂克賽拉的動力系統采用了1.5L和2.0L自然吸氣發動機，最大馬力分別為117Ps和158Ps，其中2.0L發動機車型的百公里加速為9.8s，沒有對比就沒有傷害，對于這個一直堅守自然吸氣發動機和轉子發動機的廠商來說，動力方面就不做評價了。而操控方面一直是馬自達標榜的優勢，馬自達3昂克賽拉細膩的操控表現的確令人稱贊，但只有操控沒有動力爆發的駕控感似乎感覺上會有缺失，當然，不在乎動力表現的消費者，還是可以選擇馬自達3昂克賽拉的。
編輯點評：
三款車型都是汽車圈中“年輕氣盛”的運動型轎車，相對而言，菲斯塔的性能屬性更為純粹，強大的馬力輸出、細膩操控和濃郁的運動氛圍不僅是三款車型中最優秀的，也是15萬左右車型中最具性能屬性的產品，如此看來，“秒天秒地秒空氣”的本田思域與標榜“人馬一體”駕控的馬自達3昂克賽拉，就略顯羞澀了，如果你想花15萬選擇一款性能更為極致的產品，菲斯塔無疑是最佳選項。

（圖/文/攝：太平洋汽車網周琳）