AMG全新超跑AMG One輸出功率創(chuàng)紀(jì)錄
近日,梅賽德斯-AMG官方表示,全新超級(jí)跑車AMG One原型車在測(cè)試期間創(chuàng)造了一個(gè)新的記錄,其引擎最輸出的最大功率達(dá)到了746kW(1013PS)。新車原計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)交付,但由于部分原因,延遲至2021年交付;該車限量275輛,售價(jià)272萬(wàn)美元(折合人民幣1905萬(wàn)元)。此外,新車已經(jīng)進(jìn)入了最后測(cè)試階段。
外觀上,梅賽德斯-AMG Project One采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵和造型狹長(zhǎng)的前大燈,同時(shí)整車也運(yùn)用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),而三點(diǎn)式LED尾燈組和蝴蝶門設(shè)計(jì)搭配上中置單出排氣布局,該車更具辨識(shí)度之余,也進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。
輕量化是頂級(jí)超跑的重中之重,而新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)使用了大量的碳纖維材質(zhì),其車身重量控制在了1315kg以內(nèi)。此外,重達(dá)100kg的鋰電池組被設(shè)置在前軸后方,同時(shí)該車還使用了碳陶瓷材質(zhì)的剎車盤(pán)和335mm的后輪胎,以此來(lái)“降服”這臺(tái)猛獸。
為追求極致性能的表現(xiàn),該車的內(nèi)飾把簡(jiǎn)約化的精髓詮釋得淋漓盡致,以碳纖維主打駕駛艙,同時(shí)新車配有與F1相似的方向盤(pán)和兩塊碩大的顯示屏。此外,梅賽德斯-AMG Project ONE概念車還采用了賽車座椅和三點(diǎn)式安全帶,盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。
該車的混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)與W06 Hybird(AMG F1車隊(duì)2015賽季用車)同款的1.6T V6引擎和4臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,其整套動(dòng)力總成最大輸出將超過(guò)746kW(1013PS),可在不到6秒的時(shí)間加速到200km/h,最高速度可突破350km/h。
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