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    奔馳G級 天津進(jìn)口2019款奔馳G500報(bào)價(jià)

    2020-08-12 15:40:49 作者:pabinhai01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

      19款奔馳G500經(jīng)過全新改款經(jīng)典永恒的剛正車身依舊獨(dú)樹一幟,但在內(nèi)里卻發(fā)生了天翻地覆的變化。全新一代奔馳G級在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性,力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。19款全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。

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      如果不同時(shí)擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數(shù)人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計(jì)越容易成為永恒經(jīng)典,不易過時(shí),奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。 全新奔馳G級在造型設(shè)計(jì)完全沿襲最初形態(tài),但新加入了LED燈光技術(shù),隨著制造工藝的升級,車身各部件細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整。

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      19款奔G500的底盤也基本是6x6車型直接移植過來的,只不過少了一根軸而已,前后軸依舊保持了門式車橋的設(shè)計(jì)——這也是這款車最大的價(jià)值之一,要 知道這種設(shè)計(jì)基本在軍用車型中才會見到,比如烏尼莫克和悍馬H1,而奔馳現(xiàn)在已經(jīng)將其放在了G級車型上,性能可以隨意想象了。

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      19款奔馳G500整體線條棱角分明,雖為奔馳新一代G級越野車,卻保留了經(jīng)典的硬朗造型。而位于A柱、B柱、C柱和D柱之間的大尺寸隔熱玻璃車窗。奔馳G500很多人都會情不自禁豎起大拇指,它是越野車史上的經(jīng)典傳奇,保持著30多年來的不變面孔,被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。那種方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其在整個(gè)SUV市場擁有著非常明顯的性格。

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      全新G級越野車提供6種駕駛模式,讓您在第一時(shí)刻體會到輕松應(yīng)對任何情況的釋然感受。快來選出你最想征服的路況吧!是不屈的意志,是不變的決心,是全新梅賽德斯-奔馳G級越野車。動感硬朗的全新設(shè)計(jì)、卓越的公路和越野性能、極致的乘坐舒適和駕駛操控、完美的主被動安全裝備融合,延續(xù)奔馳越野車家族的傳統(tǒng)精髓。

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    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 濱海01)

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      不再是糙爺們兒 測試全新一代奔馳G500

      如果給一款車提供40年的時(shí)間經(jīng)費(fèi),它會如何用這筆財(cái)富呢?有些車?yán)盟鼜恼Q生時(shí)的默默無聞走到了巔峰;有些車?yán)盟粩鄬ふ易晕遥鹌鸱挥行┸噭t是用這比財(cái)富讓自己名留青史,被后人永記。不過今天的主角似乎不太上進(jìn),因?yàn)樗眠@比財(cái)富只做了一件事——過好自己的日子,任窗外雨打風(fēng)吹我自巋然不動。

      經(jīng)典的傳承與進(jìn)化 實(shí)拍2019款奔馳G500

      在硬派越野SUV中,奔馳G級絕對稱得上是典范車型,在歷經(jīng)39年大大小小的改款之后,這款奔馳SUV的鼻祖終于在不久前迎來了真正意義上的換代。經(jīng)典迷人的“方盒子”造型依舊,但細(xì)節(jié)之處卻更加精致。

      堅(jiān)守與突破的契合 試駕全新一代奔馳G 500

      它早在1979年已問世,至今走過了39個(gè)年頭,在這期間不斷改款卻一直未換代,這對于一款車型而言簡直是不可思議的。但它就是這么特立獨(dú)行,在過去的39年里,不論在哪個(gè)時(shí)間或者空間,總有那么一大批忠實(shí)擁躉對它癡迷至深。即便時(shí)間來到了2018年,它依舊還是那個(gè)方盒子的經(jīng)典造型,但同樣有著一大幫死忠粉,它就是奔馳G級。

      全新奔馳G級靜態(tài)體驗(yàn) 傳承融合奢華

      奔馳G級一直是越野迷中的圖騰,39年來一直維持著方正粗狂的形象,方正的造型已經(jīng)成為了廣大車迷中的經(jīng)典;而在2018北美車展上,奔馳推出了全新的G級,新車毫無疑問地將經(jīng)典完完整整地傳承了下來,融入的則是奔馳該有的那份雍容華貴。

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