長(zhǎng)城汽車月銷7.8萬(wàn)輛———同比勁增30%

針尖對(duì)麥芒 第三代H6對(duì)比宋PLUS

在本次成都車展上，哈弗和比亞迪都帶來(lái)了第三代H6和宋PLUS，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，它倆可以說(shuō)是“針尖對(duì)麥芒“的兩款重量級(jí)車型。

不買(mǎi)你也必須認(rèn)識(shí)它 解析第三代哈弗H6

在中國(guó)車市如果說(shuō)出三個(gè)擔(dān)得起“神車”這個(gè)稱號(hào)的產(chǎn)品，那其中一定少不了哈弗H6。

全系最運(yùn)動(dòng) 測(cè)試全新哈弗H6 GT勁擎版

H6雖然銷量長(zhǎng)虹，但是不夠運(yùn)動(dòng)、不夠年輕這些也都是它的不足，而H6 GT版的出現(xiàn)無(wú)疑就是為了彌補(bǔ)H6上述不足。

續(xù)寫(xiě)銷量神話 哈弗H6鉑金版競(jìng)爭(zhēng)力分析

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“銷量”二字是檢驗(yàn)產(chǎn)品市場(chǎng)口碑的最好方式，近年來(lái)自主品牌銷量的逐年遞增讓許多車企看到了曙光。

老對(duì)手換新大戰(zhàn) 全新哈弗H6鉑金版對(duì)比長(zhǎng)安CS75 PLUS

今天我們打算把銷量榜第一第二的強(qiáng)手車型來(lái)一次對(duì)比，分為哈弗H6鉑金版和長(zhǎng)安CS75 PLUS，看看排除銷量差距，它們究竟孰強(qiáng)孰弱。

日產(chǎn)戰(zhàn)神GT-R也要出混動(dòng)？這個(gè)世界究竟怎么了

按照日產(chǎn)的規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2021年，日產(chǎn)將會(huì)在全球重點(diǎn)市場(chǎng)更新70%的產(chǎn)品，其中除了買(mǎi)菜車之外，還包括GT-R這種性能車。而加入動(dòng)能回收系統(tǒng)之后，新GT-R的表現(xiàn)究竟會(huì)怎樣呢？即使我可能這輩子也摸不到，但還是超級(jí)期待（莫名心酸）。

賣(mài)出2516輛，理想ONE 7月銷量環(huán)比增長(zhǎng)33%

理想汽車公布了理想ONE 7月的銷量數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)來(lái)源于中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)），理想ONE 2020年7月銷量為2516輛，較6月環(huán)比增長(zhǎng)33%

捷達(dá)VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18萬(wàn)

一汽-大眾旗下捷達(dá)品牌為回饋440萬(wàn)車主長(zhǎng)期支持，宣布針對(duì)VS5/VS7兩款車型，推出三十而立特別版，售價(jià)分別為9.88萬(wàn)元和12.18萬(wàn)元

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進(jìn)LYRIQ

凱迪拉克說(shuō)，所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。LYRIQ純電動(dòng)SUV，便是凱迪拉克在電氣化時(shí)代一個(gè)勇敢的開(kāi)始。

30萬(wàn)買(mǎi)高配還是低配？ 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者在國(guó)產(chǎn)以后，它的低配車型售價(jià)和漢蘭達(dá)高配車型售價(jià)有重疊，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，哪款車型會(huì)更吸引人？