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    韶關(guān)斯巴魯2021款森林人——上市品鑒會

    2020-08-07 15:32:09 作者:huizhou01

      太平洋汽車網(wǎng) 惠州商家動態(tài)2020年7月25日,韶關(guān)斯巴魯4s店舉行了2021款森林人上市品鑒會,F(xiàn)ORESTER森林人全系車款進行了改款并增加了兩個系列車款:2.0i X運動版EyeSight及2.0i旗艦版EyeSight。斯巴魯新款森林人,引領(lǐng)城市新用車主義,匹配用車“真需求”。

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      2021款FORESTER森林人發(fā)布價格

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      展現(xiàn)功能美,滿足用戶需求

      黑與橙紅的碰撞構(gòu)成了FORESTER森林人X運動版的專屬外觀及內(nèi)飾,更加強調(diào)功能性。專屬外觀部分包含17英寸黑色涂裝輪轂,前后保險杠,進氣格柵,LED前霧燈,側(cè)方門下護板,車頂行李架和車窗裝飾。內(nèi)飾部分,除了方向盤及座椅的專有橙紅色縫線之外,還配備經(jīng)過防水處理的織物面料座椅,讓喜愛戶外活動的用戶,在雨后或水邊游玩之后不必?fù)?dān)心弄臟座椅。FORESTER森林人X運動版融入更多的運動與時尚的元素,更加活潑且適合戶外使用,隨時激發(fā)用戶的冒險之心,并且因為有著非常豐富的舒適性配置,也十分適合家庭成員一起去戶外游玩。

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      X運動版EyeSight專屬外觀內(nèi)飾

      2.0i旗艦版EyeSight是此次改款新追加的系列車款之一。外觀部分,2.0i旗艦版EyeSight配置18英寸輪轂,帶自動控制LED前大燈,隨動轉(zhuǎn)向大燈以及日間行車燈。內(nèi)飾部分配備有黑色真皮座椅,雙區(qū)獨立空調(diào),大面積電動天窗,3檔溫度調(diào)節(jié)的前后排座椅加熱等非常豐富的舒適性功能。兩個FORESTER森林人系列車款的引入將進一步細(xì)分FORESTER森林人的目標(biāo)人群,滿足用戶需求。

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      2.0i旗艦版EyeSight

      本次品鑒會,韶關(guān)斯巴魯攜全新2021款森林人亮相,嘉賓可直觀地感受新款森林人專屬內(nèi)飾外觀、水平對置發(fā)動機、全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)以及SGP全球化平臺四大核心技術(shù)獨特魅力!同時,韶關(guān)斯巴魯也為每位到場嘉賓準(zhǔn)備了精美的茶歇及豐富的禮品,體現(xiàn)了斯巴魯以人為本的制造理念,為各位車主全心全意的服務(wù)態(tài)度。

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      斯巴魯也玩混動? 測試森林人2.0i智擎

      森林人除了有良好的操控底子,現(xiàn)在它還有一顆相對省油的“芯”,那么這臺車的整體表現(xiàn)如何?今天就來體驗一下。

      優(yōu)劣勢都很明顯 全新森林人純?nèi)加桶鏈y試

      全新一代森林人剛上市不久,作為一款換代車型,由于它的內(nèi)外造型與舊款相差不大,所以不少人都驚嘆:“難道這就是換代車型嗎?”。但畢竟這是款換代車型,作為一個以“駕控”、“運動”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌,全新一代森林人的產(chǎn)品力如何?新車的內(nèi)在升級有能否讓人滿意?

      舒適還是主調(diào) 試駕斯巴魯新一代森林人

      斯巴魯在國內(nèi)屬于小眾品牌,但跑車BRZ和水平對置發(fā)動機等是人們熟知的,斯巴魯一直都有所堅持,堅持使用水平對置發(fā)動機,但同時斯巴魯也為市場市場妥協(xié)了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型,森林人在家族中扮演著重要的角色,新一代車型已經(jīng)推車市場,它開起來怎樣?下面詳細(xì)談?wù)劇?/p>

      難得一身好本領(lǐng) 實拍第五代斯巴魯森林人

      斯巴魯這個品牌對于大多數(shù)國人來說并不陌生,畢竟水平對置發(fā)動機+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這樣的金字招牌還是很得人心的,但是要說到買車的時候,大部分人也不會第一時間想到斯巴魯,畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標(biāo)消費群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國最為重要的車型,撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量,目前森林人已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型,但是只看外觀的話,它似乎還達不到換代車型的標(biāo)準(zhǔn),但經(jīng)過比較深入的體驗后,你會發(fā)現(xiàn)它在設(shè)計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說,接下來我們一起來看看新車的變化吧。

      發(fā)揮穩(wěn)健 斯巴魯森林人主動剎車系統(tǒng)測試

      如果說早兩年前智能駕駛輔助系統(tǒng)還是新鮮事物的話,如今這些輔助系統(tǒng)已經(jīng)是中高端車型不可或缺的功能了,并且逐漸向更實惠的家用車型上覆蓋,由此可見這些功能在人們的日常駕駛中開始扮演著越來越重要的角色。不同品牌車型采用的這些系統(tǒng)性能優(yōu)劣層出不窮,也不乏一些廠家用上了潛心研發(fā)出來的黑科技,因此雖然大體功能相同,但實際的表現(xiàn)有優(yōu)有劣,這就值得我們?nèi)ネㄟ^測試來評判高下。

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