榮威RX5 MAX新能源降1萬(wàn) 現(xiàn)車充足可以試駕

不僅省油還智能 試駕榮威RX5 eMAX

新能源車型目前被越來(lái)越多消費(fèi)者關(guān)注，而插電式混動(dòng)車型更是憑借著超強(qiáng)的續(xù)航和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了消費(fèi)者芳心。

2019廣州車展：榮威RX5 eMAX上市售19.58萬(wàn)元起

在剛剛開(kāi)幕的2019廣州車展上，榮威RX5 eMAX正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.58-23.58萬(wàn)元。

榮威RX5 eMAX11月上市 搭10速EDU變速箱

日前，上汽榮威官方公布了RX5 MAX插電式混合動(dòng)力版本車型的動(dòng)力配置信息。新車將搭載10速EDU電驅(qū)變速器，綜合油耗為1.4L/100km。

榮威RX5 MAX插混版配置曝光 廣州車展上市

榮威RX5 MAX將于下個(gè)月開(kāi)幕的2019廣州車展正式上市，日前，我們獲得了該車的相關(guān)配置信息

2019成都車展：榮威RX5 eMAX/插混動(dòng)力

在2019成都車展上，榮威RX5 MAX插混版車型—RX5 eMAX正式亮相，新車相比燃油版在外觀方面基本無(wú)變化，主要是換裝了插電混合動(dòng)力。

實(shí)拍體驗(yàn)RX5 eMAX 智能座艙到底多誘人？

面對(duì)對(duì)手們，榮威RX5 eMAX的主要優(yōu)勢(shì)在于更大尺寸的車身，以及特有的造型設(shè)計(jì)與智能座艙概念。尤其是AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和智慧座艙，既引領(lǐng)了風(fēng)潮也讓科技平民化，讓消費(fèi)者離科技不再遙遠(yuǎn)。

買車怎樣才不踩雷 電哥點(diǎn)評(píng)這四種“最不值得買的車”

原諒小編做了一次標(biāo)題黨，它們并不是“不值得買的車”，而是好好研究了一下它們的配置設(shè)計(jì)，挑選出相對(duì)“不值得買”的配置版本。

當(dāng)紅實(shí)力派炸子雞 試駕吉利博越智領(lǐng)PRO

此次，我們有幸在5D魔幻城市重慶仙女山森林公園進(jìn)行試駕，本次試駕為博越2020款1.8TD DCT智領(lǐng)PRO車型。

恒馳汽車發(fā)布6款新車 涵蓋轎車/SUV/MPV

近日，恒大新能源汽車項(xiàng)目——恒馳正式對(duì)外發(fā)布官方標(biāo)志及6款新車，新車涵蓋轎車/SUV/MPV等

捷達(dá)VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18萬(wàn)

一汽-大眾旗下捷達(dá)品牌為回饋440萬(wàn)車主長(zhǎng)期支持，宣布針對(duì)VS5/VS7兩款車型，推出三十而立特別版，售價(jià)分別為9.88萬(wàn)元和12.18萬(wàn)元