山東鄒城店軒逸·純電享受補貼送大禮包

愛不惜手 測試東風日產軒逸·純電

東風汽車有限公司的“綠色2022計劃”里，目標在2025年旗下的所有產品都向電動化車型擴展。擔當領頭羊的就是軒逸·純電車型，而且在2019年，東風日產還會陸續推出3款EV純電車型。不單單是東風日產，各合資品牌都紛紛推出純電車型，是政策的影響？還是車企的發展趨勢？有可能兩者都是，不過消費者是否會為此而買單，關鍵還是用起來怎樣。

軒逸·純電一周體驗 平凡日子無太多焦慮

軒逸·純電確實給了我一個很大驚喜，一周下來花費比燃油車實惠是必須的，而且這輛車在駕控方面完全可以媲美燃油車，熟悉了它的續航能力之后也逐漸打消了我的里程焦慮。

零頓挫的移動大沙發 北疆試駕軒逸·純電

于是，情景就變得有趣起來了：曾經的全球電動車銷量之王聆風（Leaf），中國緊湊型轎車銷量之王軒逸（Sylphy），它倆強強聯合構造了一臺全新的純電動三廂車，并把首次公開試駕的場地放在了北疆之上。感謝軒逸·純電的大空間，我們這一回可以滿載盛景而歸了。

有望成為爆款 實拍體驗日產軒逸電動版

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在各大自主品牌快速布局新能源大軍的時候合資車型也不會落后，各種主打經濟家用的新能源車型如雨后春筍般孕育而生。就在今天，以科技化著稱的日產品牌帶來了一款全新電動車型——軒逸·純電，這款車型在技術上與日產聆風相同。在燃油車領域，作為家用車冠軍車型的軒逸此時打入新能源陣營無疑是下了手好棋，這款車表現如何，我們先從體驗文章看起。

經典換裝新能源 日產軒逸純電版靜態體驗

東風日產在本次車展上給我們帶來軒逸純電動版車型，新車在軒逸的基礎上換裝了一套純電動的動力系統，外觀跟內飾也進行了一些改變，作為一臺大家熟悉的經典家轎，也開始順應潮流走向新能源化，由于新車的續航里程，電池信息等還未具體公布，所以我們先從外觀內飾上來看看這臺經典家轎，換了新動力后發生了哪些改變。

深度解析：為什么合資純電車續航都這么短？

仿佛自主品牌在燃油車上吃過的虧、受過的屈辱，如今都要在純電車上補回來...

英菲尼迪純電SUV將于2019年1月亮相

純電奇瑞王即將到來，雷車、謳歌急不急？

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務副總經理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發動機室主管工程師李騰騰。

日產Ariya明年上市：車標會發光 5秒破百很囂張

無論國內外，日產在純電SUV車型方面一直處于空白狀態，直至今天的主角——日產Ariya的出現。