杭州東風(fēng)本田XR-V限時(shí)鉅惠1.48萬(wàn)熱銷(xiāo)中

年輕人首輛SUV的熱門(mén)選擇 大眾探影對(duì)比本田XR-V

一汽-大眾和東風(fēng)本田兩家廠(chǎng)出產(chǎn)的汽車(chē)幾乎占據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的半壁江山，不僅技術(shù)先進(jìn)，而且耐用可靠，符合年輕人的用車(chē)需求。

年輕化對(duì)決 廣汽豐田C-HR對(duì)比東風(fēng)本田XR-V

兩款都是合資小型SUV市場(chǎng)里人氣產(chǎn)品，改款的XR-V和充滿(mǎn)個(gè)性的C-HR。作為年輕消費(fèi)者的你會(huì)怎么選呢？

實(shí)用的型格 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田新款XR-V

東風(fēng)本田XR-V迎來(lái)了中期改款，其中最大的變化換上了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，那它有著怎么樣的實(shí)力，我們編輯部的同事又是怎樣評(píng)價(jià)它的呢？

換“芯”再戰(zhàn)江湖 測(cè)試新款東風(fēng)本田XR-V

東風(fēng)本田XR-V在東風(fēng)本田陣營(yíng)里算是一名優(yōu)秀學(xué)成，同時(shí)也是品牌里銷(xiāo)售擔(dān)當(dāng)。隨著消費(fèi)者對(duì)物質(zhì)需求的提高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)力，包括兄弟車(chē)型繽智也推出了改款車(chē)型，另外現(xiàn)款在售的XR-V也有四年時(shí)間沒(méi)經(jīng)過(guò)改款，即便現(xiàn)時(shí)銷(xiāo)量再好，也不會(huì)給其他競(jìng)品迎頭趕上。因此東風(fēng)本田當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)一些變化，來(lái)推出了改款的本田XR-V，那么改款之后的它還能像舊款車(chē)型那樣具有很強(qiáng)的吸引力嗎？今天就以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。

15萬(wàn)左右選哪臺(tái) 本田XR-V對(duì)比現(xiàn)代ix35

合資品牌在15萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)中加大了車(chē)型投放力度，于是這個(gè)預(yù)算的消費(fèi)者們有了較多選擇，目光不再主要徘徊于本田XR-V、本田繽智和日產(chǎn)逍客之間。

爆款SUV驚喜轉(zhuǎn)型？東風(fēng)本田X-NV深度試駕

純電SUV紅海，東本X-NV的合資身份以及品質(zhì)保證，給它加了一道護(hù)身符，就看消費(fèi)者愿不愿意買(mǎi)賬了...

24.4萬(wàn)的Model 3！特斯拉又一新工廠(chǎng)準(zhǔn)備“落地”？

很早之前，馬斯克就在公開(kāi)場(chǎng)合暗示，希望印度的特斯拉粉絲能盡快開(kāi)上Model 3。早在2018年11月，馬斯克也暗示過(guò)他的公司計(jì)劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務(wù)”，目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。值得一提的是，馬斯克還曾經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)表態(tài)：“Model 3很快就能在印度上路。”

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專(zhuān)為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車(chē)有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話(huà)的人物是一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車(chē)標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很?chē)虖?/p>

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車(chē)型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。