江淮汽車：創新實干，為邁向汽車強國“加電”

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當前，電動化、智能化、網聯化和共享化的“新四化”戰略成為新時代汽車產業的主旋律，引領全球汽車技術變革和產業變革。唯有堅持創新實干，開放合作，汽車產業才能夠迎接汽車產業百年變局的挑戰，形成新一輪競爭力。江淮汽車持續深耕新能源，以用戶體驗為中心推動智能電動汽車規模化發展，打造新能源汽車產業新中心。

高能純電轎跑江淮iC5

自主創新，引領智能電動車規模化發展

40多年前，在鳳陽縣小崗村一座低矮的茅草屋中，18 位小崗村農民按下了18枚鮮紅的手印，由此拉開了中國農村改革的序幕。2020年5月，江淮汽車弘揚敢于創造、敢于擔當、敢于奮斗的小崗村精神，積極探索在國家深化國企改革下的混改新模式，引入跨國企業參與中國汽車行業企業深度改革進程，開行業先河。

實際上，江淮汽車56年的歷史，便是一部創新驅動發展的創業史。56年來，江淮汽車的發展經歷三輪技術創新驅動的轉型升級。第一輪是在新中國成立初期，為民族汽車工業貢獻江淮力量。1968年，第一輛新型卡車填補了安徽省汽車工業的空白，奠定了江淮汽車56年來發展的基石。目前，江淮汽車商用車特別是輕卡的銷量在國內位居前列，中高端輕卡出口位居首位。第二輪是新世紀以來，開啟商乘并舉的全新格局。2002年，第一輛商務車問世，后續陸續推出了A00、A、B級轎車，公司從商用車企業邁入綜合性汽車企業之列。第三輪是前瞻性布局新能源汽車，打造電動平臺上的智能網聯汽車。2007年，啟動新能源技術研究和產品開發。2010年首先批591輛純電動轎車在合肥示范運行，開啟了中國純電動汽車產業化先河，拉開江淮汽車電動化、智能化為核心的轉型升級大幕。

蜂窩電池

基于對智能電動汽車產業發展規律的深刻洞察，江淮汽車在新能源汽車領域規劃了“三步走”戰略。2007年到2010年，產業處于萌芽期，江淮汽車系統集成先出車，成為國家新能源汽車戰略和汽車強國戰略的先行者。2011年到2019年，產業處于過熱期，江淮汽車潛心研究和實踐，掌握核心技術，科技引領，大眾e行。2020年開始，江淮汽車面向規模化，以用戶體驗為中心，啟動產業深耕。

智能溫控中心

基于合肥國家級科技產業基地形成的產業鏈、江淮千人工匠隊伍長期動態的標桿研究、與全球一流的技術與零部件公司精誠合作，江淮汽車聚集起一個蓬勃發展的智能電動汽車創新生態圈，正在向以“技術升級和成本最優”為中心的大規模產業化發展轉化。堅持技術創新、產品創新、服務創新，江淮汽車新能源業務已涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能商用車、客車等產品，走在行業前列。經過十四年迭代研發，已系統掌握新能源汽車核心技術，累計推廣應用16萬臺，總計運營里程超36億公里，持續保持私人領域純電動車推廣規模領先者地位。

江淮新能源汽車大單交車

隨著智能電動車邁向規模化，企業核心競爭力不斷新生和重塑，挑戰與機遇并存。從戰略角度出發，企業不能簡單追求電動化，而要牢牢把握消費升級趨勢，持續創造客戶價值。無論面對技術的變革還是產業政策的變革，只要牢牢把握好用戶需求，企業就能活在未來。5月10日，伴隨著一部講述短跑冠軍成長故事的母親節溫情大片《I See我想•更懂你》公映，高能純電轎跑江淮iC5正式進化上市，讓觀眾在這部有笑點、有淚點、更有燃點的溫情喜劇中，感受到人與人之間“我想更懂你”的情感訴求，表達出江淮新能源始終秉承“以客戶為中心，持續創造用戶價值”的理念。

江淮iEVS4無人駕駛車

融合發展，打造新能源產業基地中心

當下，全球汽車產業正處于市場深度調整期和技術變革期，中國汽車產業必須堅定不移走自主創新、融合發展之路。在智能駕駛領域，江淮汽車與華為、百度、科大訊飛建立了戰略合作伙伴關系，深入開展技術創新和產品的研發，并以開拓精神不斷深化與蔚來汽車、大眾汽車的開放合作。

江淮汽車與華為簽約儀式現場

同根共長于長三角地區的江淮汽車與蔚來汽車，緊緊把握汽車產業不斷融合與協同發展的歷史性趨勢，緊密合作，優勢互補，助力中國汽車工業由大變強。主動擁抱變革，2016年4月，江淮汽車正式與蔚來汽車簽署戰略合作框架協議，樹立“互聯網+智造”新典范。全面提升高端制造能力，2017年，雙方整合優勢資源，引進全球先進的制造理念及設備，打造了擁有國內自主品牌首條高端全鋁車身生產線的世界級智造工廠——江淮蔚來基地；全力打造高端產品，2018年，江淮汽車突破了汽車輕量化制造和大規模生產的技術瓶頸，相繼生產高性能電動SUV蔚來ES8、ES6兩款高質量產品，填補了中國高端新能源汽車的空白。創新塑造高端品牌，江淮蔚來以提升用戶體驗為核心，構建起基于互聯網生態的服務模式，可以7×24小時全方位感知客戶的需求。2019年全年，江淮蔚來累計交付20565輛，受到更多用戶的青睞與認可。

江淮蔚來基地生產車間

四年來，隨著江淮蔚來的不斷融合發展，蔚來和安徽省的合作也日趨深入。2月25日上午，2020年合肥市重大產業項目集中(云)簽約和江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在江淮蔚來基地舉行，蔚來和合肥市簽署了蔚來汽車中國總部落戶合肥的框架協議，深化與江淮等本地產業鏈企業的合作。江淮蔚來量產的第三款車型智能電動轎跑SUV EC6，將于9月開啟交付。

創新實干是江淮汽車開放合作、走向國際的名片。2015年11月，江淮汽車積極推動與大眾汽車的合資合作，江淮大眾合資合作的項目成為新能源汽車中外合資首個項目，也是安徽省先進制造業的一號工程。時至今日，大眾管理體系、質量標準的引入，不僅賦能江淮汽車邁入乘用車3.0時代，也為中外車企開展此類深度合作提供了范本。2019年7月，江淮汽車與大眾汽車（中國）投資有限公司、中國一汽、星星充電聯合成立開邁斯新能源科技有限公司（CAMS），打通充電產業鏈的上下游資源，為新能源車用戶提供端對端的智能充電服務，讓充電不再“焦慮”。

開邁斯新能源科技有限公司成立

以打造世界一流汽車企業為目標，5月29日，安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股正式簽署《增資意向書》，全力推動江汽控股混合所有制改革，進一步深化江汽控股與全球汽車龍頭企業大眾汽車的戰略合作。通過與大眾汽車集團進一步深化合作，江淮汽車將在深化開放合作中進一步夯實產業基礎，提升我國新能源汽車產業鏈發展水平，奮力搶占全球新能源汽車發展制高點。計劃到2025年，江淮新能源汽車銷量占總銷量比重達到30%以上。此次合作的落實落地，將整體性提升安徽汽車產業發展水平，助力把安徽打造成為全球智能電動汽車的新中心，加快中國制造業高質量發展步伐。

面向未來十年，江淮汽車將在新能源領域實施四大創新戰略，塑造大眾信賴的電動車品牌，以客戶體驗為中心，將產品打造成系統集成最優化、驅動系統模塊化、控制系統融合化、用戶體驗智能化的“移動終端、儲能單元、數字空間”，并以技術創新驅動成本最優化，邁向規模化，推動企業和行業的高質量發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）