瑞風(fēng)M3 PLUS成地?cái)偨?jīng)濟(jì)不可或缺的一員

　　近日，大家討論最多的當(dāng)屬“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”，全民擺攤刷爆了朋友圈。正如總理所說(shuō)，地?cái)偨?jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)是就業(yè)崗位的重要來(lái)源，是人間的煙火，和“高大上”一樣，是中國(guó)民眾的生機(jī)。“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”的低門檻、低成本、低風(fēng)險(xiǎn)，可以提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和生活收入，特別在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展受疫情沖擊的當(dāng)下，“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”合法化無(wú)疑是恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活力的“強(qiáng)心劑”，對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需，提升消費(fèi)能力有著積極的作用。
　　而擺地?cái)傋匀簧俨涣吮Ｕ宪囕v，很多人會(huì)選擇直接將車輛變成擺攤工具，日常可以充當(dāng)運(yùn)輸貨物的工具，晚上就成為擺攤的主角。適合擺地?cái)偟能囆筒煌夂踹@些特點(diǎn)：空間大、承載性強(qiáng)、性價(jià)比高、用車成本低等。說(shuō)到這里，就不得不提江淮瑞風(fēng)M3 PLUS，一款以能裝、會(huì)省、好賺錢著稱的MPV，地?cái)偨?jīng)濟(jì)環(huán)境下不可或缺的練攤神器。

　　強(qiáng)大載物空間，拉貨擺攤的重要配置
　　在全民創(chuàng)業(yè)的大環(huán)境下，空間和回本才是地?cái)偣ぞ叩暮诵男枨蟆＝裉斓闹鹘乔吧硎?a target="_blank" class="cmsLink">瑞風(fēng)M3，在MPV的市場(chǎng)，一直流傳著一句“百變空間 節(jié)油動(dòng)力”，說(shuō)的就是瑞風(fēng)M3，憑借空間大，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，在宜商宜家的小型MPV市場(chǎng)獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，無(wú)論是個(gè)體小商販還是拉貨，瑞風(fēng)M3都是合適的選擇。

　　而作為瑞風(fēng)M3的長(zhǎng)軸版車型，M3 PLUS空間更大，車身尺寸達(dá)到5145*1765*1900mm，軸距加長(zhǎng)至3100mm，而且車內(nèi)空間設(shè)計(jì)極為方正，空間利用率非常高，可以說(shuō)是為擺攤創(chuàng)造了先天性的條件。擺地?cái)傊v究薄利多銷，裝的貨越多，才能賣得越多，瑞風(fēng)M3 PLUS內(nèi)部最大縱深也達(dá)到2870mm，僅僅行李箱容積就高達(dá)1750L，車內(nèi)的最大容積也提升到了5685升，同時(shí)配合方正的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)和最大載重1.5噸的承載，用來(lái)裝載擺攤物品綽綽有余。瑞風(fēng)M3 PLUS還擁有靈活多變的座椅布局組合，車主可以將座椅自行改裝并恢復(fù)放倒、側(cè)掛等的功能，調(diào)整座椅布局，獲得更大更靈活的車內(nèi)空間。
　　跑得快省得多，實(shí)力鑄就好口碑
　　瑞風(fēng)M3 PLUS不僅是一款適合當(dāng)下地?cái)偨?jīng)濟(jì)的MPV，它也是一款江淮商務(wù)車專門為中小企業(yè)主和個(gè)體創(chuàng)業(yè)人群打造的車型。憑借能裝 會(huì)省 好賺錢的特點(diǎn)，瑞風(fēng)M3 PLUS幫助車主在疫情后快速的進(jìn)入狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)增收，贏得了客運(yùn)出行以及貨運(yùn)物流等行業(yè)客戶的認(rèn)可。作為去年11月上市的新款車型，在2020年疫情后的3個(gè)月，瑞風(fēng)M3 PLUS單一車型銷量接近2300輛，月環(huán)比均在10%以上，其中5月環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)30.3%。而且針對(duì)客運(yùn)出行市場(chǎng)，瑞風(fēng)M3 PLUS還分別批量交付北川羌族自治縣和四川廣運(yùn)集團(tuán)，助力當(dāng)?shù)氐某青l(xiāng)客運(yùn)“村村通”工程。

　　跑順風(fēng)車的李先生是在今年疫情復(fù)工后提的瑞風(fēng)M3 PLUS 9座版，他表示：“平時(shí)在省會(huì)和縣城之間跑客運(yùn)，一趟不僅能多拉2個(gè)人，充足充裕，乘客帶大件行李也能裝得下，乘坐舒適性也不錯(cuò)，2個(gè)小時(shí)的車程很輕松，不少坐過(guò)瑞風(fēng)M3 PLUS的乘客都很滿意，加了聯(lián)系方式，表示以后坐車都要找我。”無(wú)形中也為李先生帶來(lái)了更多的客源，收入也有了增長(zhǎng)。

　　在對(duì)車主的隨機(jī)采訪中發(fā)現(xiàn)，除了車內(nèi)空間是瑞風(fēng)M3 PLUS深得車主喜愛(ài)的得分項(xiàng)外，實(shí)際駕駛中的動(dòng)力表現(xiàn)也讓車主“眼前一亮”。為了讓整車裝載性變得更強(qiáng)，瑞風(fēng)M3 PLUS對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤懸掛也進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)，排量升級(jí)到1.8L，憑借VVT技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，最大功率98KW、最大扭矩182N·m，動(dòng)力提升了12%，不僅滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，更有效彌補(bǔ)了滿載狀態(tài)下的整體動(dòng)力表現(xiàn)。公告油耗8.5L/百公里的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也降低了運(yùn)輸成本，同時(shí)更強(qiáng)的承載性也適用于頻繁客貨運(yùn)的用車需求，節(jié)省用車成本也讓用戶有多余的資金。
　　無(wú)論是創(chuàng)業(yè)初期還是小有所成的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，白天從事客運(yùn)出行、貨物運(yùn)輸?shù)龋砩厦锿甸e享受下當(dāng)下地?cái)偨?jīng)濟(jì)帶來(lái)的紅利，瑞風(fēng)M3 PLUS的用途和價(jià)值會(huì)比普通的商用車更加豐富。選擇一款合適的創(chuàng)業(yè)工具都會(huì)事半功倍，既能讓你低投入獲取收益，又能讓你在生意場(chǎng)得心應(yīng)手，賺錢總是多出一點(diǎn)、快人一步。因此，對(duì)于那些處于創(chuàng)業(yè)階段的“前輩”，以及想低成本投入“擺攤大潮”的“后浪”，既要用車實(shí)惠，又要全能實(shí)用，瑞風(fēng)M3 PLUS就是最佳選擇。